1C 1001
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La 1C 1001 est un locomotive électrique de la SNCF, fonctionnant sous courant continu à la tension électrique de 1,5 kW.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
1C 1001
Silhouette de la 1C 1001.
Exploitant(s) | SNCF |
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Désignation |
161 DE 5 PLM puis 1CC1 3805 SNCF puis 1C 1001 |
Type | locomotive électrique |
Construction | 1 locomotive |
Constructeur(s) | CEM/Fives-Lille |
Transformation | 1950 |
Mise en service | 1929 |
Service commercial | 1929 - 1943 |
Retrait | 1966 |
Disposition des essieux | 1'Co' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Alimentation | continu 1,5 kV |
Captage | panto |
Tension ligne de contact | 1,5 V |
Moteurs de traction |
3 moteurs GDTM 65/634 750 V continu |
Masse en service | 65 t |
Longueur HT | 11,700 m |
Vitesse maximale | 80 km/h |
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Elle est issue de la transformation de la 1CC1 3805 victime d'un bombardement pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle est affectée au services des manœuvres à Saint-Jean de Maurienne entre 1950, date de sa modification et 1966, date de sa radiation.