Airbus A320
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La famille Airbus A320 regroupe quatre types d'avions de ligne moyen-courriers conçus et fabriqués par Airbus depuis 1986, déclinés en plusieurs versions. Le premier appareil construit est l'A320, qui donne son nom à la famille, suivi de deux versions raccourcies, les A318 et A319, et d'une version rallongée, l'A321. L'A320 et l'A321 sont disponibles en version fret, et tous sauf l'A318 se déclinent en version neo (New Engine Option). Les A318, A319, A320, et A321neo sont disponibles en version d'affaires.
Famille A320 | ||
Un Airbus A320-200 de Air France en vol. | ||
Rôle | Avion de ligne | |
---|---|---|
Constructeur | Airbus | |
Premier vol | ||
Mise en service | [1] | |
Retrait | Encore en service | |
Premier client | Air France[1] | |
Client principal | American Airlines : 469 China Eastern : 382 Easyjet : 338 China Southern : 313 Delta Air Lines : 280 IndiGo : 278 LATAM : 251 JetBlue Airways : 218 Air China : 216 AirAsia : 212 (au 30 juin 2023[2]) |
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Investissement | 5 486 millions de francs en France (1988)[pm 1] | |
Coût unitaire | A318 : 77,4 M$ (2018)[3] A319 : 92,3 M$ A320 : 101 M$ A321 : 118,3 M$ A319neo : 101,5 M$ A320neo : 110,6 M$ A321neo : 129,5 M$ |
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Production | Depuis 1986 | |
Commandes | 17 688 (au 30 juin 2023)[2] | |
Livraisons | 10 948 (au 30 juin 2023)[2] | |
En service | 10 256 (au 30 juin 2023)[2] | |
Variantes | A318, A319ceo, A319neo, A320ceo, A320neo, A321ceo, A321neo, A321neoLR, A321neoXLR | |
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Depuis le vol du premier A320 en 1987, les commandes fermes, faites par les clients, dépassent 15 000 exemplaires en 2021, dont plus de 10 000 livrés[4], ce qui en fait l'avion de ligne le plus vendu au monde[5], devant son concurrent direct, le Boeing 737[6]. Et en juin 2023, à l'occasion du Salon du Bourget, la compagnie indienne IndiGo annonce une commande de 500 A320neo, ce qui constitue, à cette date, « le plus important contrat en volume jamais conclu dans l’aviation civile »[7].