ALFA-X
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ALFA-X est une rame prototype japonaise pour la nouvelle génération de train à grande vitesse Shinkansen de la compagnie JR East. Son nom est l'acronyme de Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation (Laboratoires avancés pour l'expérimentation ferroviaire de niveau expérimenté de certains plan).
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
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Faits en bref Exploitant(s), Constructeur(s) ...
ALFA-X
Exploitant(s) | JR East |
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Constructeur(s) | Kawasaki Heavy Industries, Hitachi |
No de série | Série E956 |
Mise en service | 2019 |
Effectif | 1 rame |
Écartement | standard (1 435 mm) |
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Alimentation | caténaire |
Tension ligne de contact | 25000[1] V |
Largeur | 3,35 m |
Hauteur | 3,70 m |
Masse totale | 496 t |
Longueur totale | 248,5[2] m |
Vitesse maximale | 400 km/h |
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