ATS D7
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L'ATS D7 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande ATS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1984. Elle est pilotée par l'Allemand Manfred Winkelhock, remplacé en fin de saison par l'Autrichien Gerhard Berger.
Faits en bref Équipe, Constructeur ...
ATS D7
Équipe | Team ATS |
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Constructeur | ATS |
Année du modèle | 1984 |
Concepteurs | Gustav Brunner |
Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
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Suspension avant | Ressort/fourche/triangle/culbuteur |
Suspension arrière | Ressort/fourche/triangle/culbuteur |
Nom du moteur | BMW M12/13 |
Cylindrée | 1 500 cm3 |
Configuration | Turbo |
Orientation du moteur | 4 cylindres en ligne |
Boîte de vitesses | ATS / Hewland |
Nombre de rapports | 5 |
Système de freinage | Freins à disque Lockheed |
Poids | 548 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 735 mm Voie avant : 1 795 mm Voie arrière : 1 700 mm |
Carburant | Shell |
Pneumatiques | Pirelli |
Partenaires | Champion Clothing, Marilena, Pirelli, Shell, Steinbock |
Pilotes |
14. Manfred Winkelhock 31. Gerhard Berger |
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Début | Grand Prix automobile du Brésil 1984 |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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16 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeur | Non classé |
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Championnat pilote | Non classé |
Chronologie des modèles (1984)
ATS D6 Aucun
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