Accident ferroviaire d'Étampes
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L'accident ferroviaire d'Étampes est un événement survenu le à 20 h 20, sur la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, lorsqu'à l'entrée de la gare d'Étampes en Seine-et-Oise, les derniers wagons du rapide no 23 Paris - Hendaye déraillent au passage sur un aiguillage, faisant dix morts et une quarantaine de blessés dans des conditions jamais vraiment élucidées. Huit décennies plus tard, sur la même ligne, le 12 juillet 2013, à Brétigny-sur-Orge, un accident analogue se produira, mais donnera lieu à des investigations plus poussées permettant d'en déterminer exactement les causes.
Davantage d’informations Caractéristiques de l'accident, Date ...
Accident ferroviaire d'Étampes | ||
Photo de la catastrophe d'Etampes du 19 mars 1931 publiée par Le Peuple du 21 mars 1931. | ||
Caractéristiques de l'accident | ||
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Date | ||
Type | déraillement | |
Causes | dysfonctionnement d'un aiguillage | |
Coordonnées | 48° 26′ 13″ nord, 2° 09′ 34″ est | |
Caractéristiques de l'appareil | ||
Type d'appareil | train rapide | |
Compagnie | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans | |
No d'identification | n° 23 | |
Lieu d'origine | Paris-Orsay | |
Lieu de destination | Bordeaux, Hendaye et Tarbes | |
Morts | 10 | |
Blessés | une quarantaine | |
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