Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne
accident ferroviaire, France, 1917 / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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L'accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne, qui s'est déroulé le dans les Alpes, est le plus grave accident ferroviaire survenu en France.
Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne | |||
Stèle commémorative sur le lieu de l'accident à Saint-Michel-de-Maurienne près de la ligne de la Maurienne. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Déraillement et incendie | ||
Site | Saint-Michel-de-Maurienne | ||
Coordonnées | 45° 12′ 39″ nord, 6° 29′ 01″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Train voyageurs (permissionnaires) | ||
Compagnie | PLM / Direction des transports militaires aux armées | ||
No d'identification | ML 3874 | ||
Morts | 435 | ||
Géolocalisation sur la carte : Savoie
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Un convoi en surcharge, rempli de permissionnaires revenant du front italien, s'est emballé dans la descente de la vallée de la Maurienne et a déraillé juste avant la gare de Saint-Michel-de-Maurienne avant d'être ravagé par un incendie 30 à 45 minutes plus tard.
En , le tribunal de première instance de Saint-Jean-de-Maurienne a arrêté officiellement le bilan à 425 morts. Il ne concerne que les militaires morts sur le lieu de l'accident[1]. C'est ce bilan qui est le plus souvent repris sur les monuments commémoratifs.
La censure, le dessaisissement de la justice civile au profit de la justice militaire, la non accessibilité pendant 90 ans des archives militaires et de la compagnie ferroviaire, la chape de plomb qui en résultera et qui pèsera pendant plusieurs décennies limitant la diffusion de l'information au public, ont entraîné un doute dans l'opinion sur la véracité du bilan et ont laissé l'imaginaire collectif faire allusion à 600, 800 voire 1 200 morts[Note 1].
Récemment, avec l'ouverture des archives aux chercheurs depuis 2007, un bilan affiné de 435 morts a pu être établi : 433 militaires (425 sur le lieu de l'accident, 8 des suites de leurs blessures) et 2 cheminots[2].
Les circonstances de cet accident sont indissociables du contexte de la Première Guerre mondiale.