André Malraux (bateau)
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L'André Malraux est un navire français d'exploration archéologique affecté au service du DRASSM, service créé par André Malraux en 1966. Il a été lancé le à La Ciotat.
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Faits en bref Type, Fonction ...
André Malraux | |
L'André Malraux à Saint-Brieuc | |
Type | Navire |
---|---|
Fonction | navire de recherche |
Histoire | |
Commanditaire | Ministère de la culture |
Architecte | Bureau d'études Mauric, Marseille |
Constructeur | chantier H2X, La Ciotat |
Fabrication | construit en matériaux composites |
Lancement | |
Équipage | |
Équipage | conduite : 4 personnes en 2e catégorie, 10 personnes embarquées / 26 personnes -personnel scientifique- à la journée en 3e catégorie |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 36,30 m |
Maître-bau | 8,85 m |
Tirant d'eau | 2,90 m à pleine charge |
Tonnage | moins de 300 tonneaux à lège |
Propulsion | diesel électrique |
Vitesse | 13 nœuds (24,1 km/h) |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 70 m2 |
Cabines | 9 |
Passagers | 14 à 26 |
Équipements | propulsion auxiliaire, grue Covis, portique et treuil, treuil scientifique, magnétomètre Sea-Spy, sonar latéral, système de gonflage Nitrox, mise en œuvre de sous-marins, PC scientifique, pompe archéologique, 20 équipements de plongée |
Carrière | |
Propriétaire | Ministère de la Culture |
Armateur | Ministère de la Culture |
Affréteur | DRASSM |
Pavillon | France |
Port d'attache | Marseille |
IMO | 9666302 |
Coût | 9 millions d'euros |
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