Association de construction aéronautique de Tachkent
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L'association de production de l'aviation de Tachkent, nommée d'après Valeri Tchkalov, est un complexe de haute technologie situé à Tachkent, capitale de la République d'Ouzbékistan. Considérée comme la seule usine aéronautique d'Asie centrale et comme l'une des cinq plus grandes de ce type au monde, elle a produit avant sa faillite en 2014 environ 10 000 avions[6].
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Davantage d’informations Création, Dates clés ...
GAO TAPOiCH, Association de production de l'aviation de Tachkent | |
Copie du Il-76 près de l'entrée principale de l'usine à Tachkent | |
Création | 1932 à Khimki |
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Dates clés | 1941 : Évacuation de l'usine vers Tachkent 1972 : Création de l'association de production d'aviation 1991 : Crise économique à la suite de l'effondrement de l'URSS 2007-2011 : Entrée de la société dans la Compagnie aéronautique unifiée. 2014 : Renommé usine mécanique de Tachkent, fin de la production aéronautique |
Disparition | |
Personnages clés | Voir l'historique.
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Forme juridique | GAO, Société du gouvernement |
Siège social | Tachkent Ouzbékistan |
Actionnaires | En 2007
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Activité | Aéronautique (fin en 2014), automobile (depuis 2009)[3] |
Produits | Transporteur aérien à grande capacité (Famille An, Famille Il-76), pièces pour automobiles |
Société mère | Oʻzbekiston Temir Yoʻllari (en) |
Sociétés sœurs | Soukhoï, (angl.) Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association |
Filiales | Les usines à Ferghana et à Andijan[4] |
Effectif | 10 900 (2007)[5] |
Site web | www.tmz.uz |
Capitalisation | 132,5 millions de $ (2007)[2] |
Résultat net | -4,4 millions de $ (2007) |
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La production principale de l'usine entre 1976 et 2009 fut le modèle Iliouchine Il-76 sous ses nombreuses modifications.