Athus-Meuse
chemin de fer / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur Athus-Meuse?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
Cet article court présente un sujet plus développé dans : Ligne 165 (Infrabel) et Ligne 166 (Infrabel).
L'Athus-Meuse est le nom donné à un tronçon ferroviaire belge à double voies qui relie la ville d'Athus, située au tripoint Belgique-France-Luxembourg à la vallée de la Meuse (à Dinant) puis au nord de la Belgique en traversant la Lorraine belge (Pays d'Arlon et Gaume) puis l'Ardenne.
Datant de la période faste de la métallurgie et de la sidérurgie en Europe, aux XIXe et XXe siècle, et de l'essor de l'usine sidérurgique d'Athus à l'extrême sud de la province de Luxembourg, le tronçon emprunte la ligne 50, la ligne 165 et la ligne 166 d'Infrabel pour rejoindre le sillon Sambre-et-Meuse. Il est aujourd'hui l'un des axes belges les plus importants pour le transport de marchandises par rail. À son extrémité se trouve le terminal container d'Athus, le plus grand port sec de Belgique[1] qui est devenu une plate-forme de correspondance internationale de transport intermodal de conteneurs[2].