Audi V8 quattro DTM
automobiles de compétition / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
L'Audi V8 quattro DTM (R6 en interne) est une voiture de tourisme d'Audi qui a été utilisée dans le Deutsche Tourenwagen Meisterschaft de 1990 à 1992. La base était l'Audi V8 D11. Cela en fait la troisième voiture de course basée sur la plateforme C3, aux côtés de l'Audi 200 quattro Rallye et de l'Audi 200 quattro Trans-Am. Après des succès dans le championnat du monde des rallyes et aux États-Unis dans la série Trans-Am et IMSA-GTO, Audi a voulu démontrer les avantages de la transmission intégrale permanente quattro sur son sol à partir de 1990. L'Audi a roulée en concurrence avec des modèles des deux autres constructeurs allemands haut de gamme, BMW et Mercedes-Benz.
Davantage d’informations Marque, Années de production ...
Audi V8 quattro DTM | ||||||||
Marque | Audi | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 1990-1992 | |||||||
Classe | Voiture de course | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Cylindrée | 3,6 L cm3 | |||||||
Puissance maximale | 309 kW 340 kW |
|||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 220 – 1 300 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 874 mm | |||||||
Largeur | 1 814 mm | |||||||
Hauteur | 1 335 mm | |||||||
Empattement | 2 700 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
Fermer