Auto-allumage
phénomène indésirable dans un moteur à explosion / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le phénomène d'auto-allumage « inflammation spontanée et accidentelle du mélange carburé[1] » était fréquent dans un moteur à allumage commandé à fort taux de compression, lorsque la pression du mélange air-essence, dans les cylindres, provoquait une température suffisante pour provoquer une combustion spontanée et erratique[2] du mélange, dans les cylindres, avant l’étincelle générée par la bougie, ayant pour conséquence une perte importante de la puissance et un risque de "casse" mécanique.
À la différence du moteur Diesel, l'auto-allumage n'est pas souhaité dans un moteur à allumage commandé, même sur les moteurs à injection directe où la combustion ne doit se produire que lorsque l'étincelle de la bougie jaillit.