Auto Union Type D
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L'Auto Union Type D, qui fait partie des voitures allemandes d'avant-guerre surnommées les « Flèches d'Argent », est la dernière automobile de course développée par la jeune entreprise de l'époque, Auto Union, qui rassemble les quatre anciennes entreprises Audi, DKW, Horch et Wanderer, qui souffraient séparément de la concurrence, et plus particulièrement de Mercedes qui profitait alors seul des subventions.
Davantage d’informations Marque, Années de production ...
Auto Union Type D | ||||||||
Marque | Auto Union | |||||||
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Années de production | 1938 - 1939 | |||||||
Classe | Sportive | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence V12 60°[1] | |||||||
Cylindrée | 2 990 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 420 et 485 ch | |||||||
Couple maximal | 550 N m | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 850 kg | |||||||
Vitesse maximale | 312 à 330 km/h | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 200 mm | |||||||
Largeur | 1 660 mm | |||||||
Hauteur | 1 060 mm | |||||||
Empattement | 2 800 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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En effet, pour en finir avec le succès des françaises et des italiennes en course, le Reich allemand débloque des fonds incroyables pour subventionner les entreprises automobiles. Mercedes profite alors de ces fonds pour développer des automobiles performantes et ainsi remporter de nombreuses victoires en course.