BB 17000
série de locomotives électriques françaises / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les BB 17000 sont des locomotives électriques monocourant 25 000 volts de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Mises en circulation de 1965 à 1968 à leurs débuts sur les lignes au départ de Paris-Saint-Lazare et de Paris-Nord, elles assuraient la traction de trains rapides sur des relations comme Paris – Le Havre ou Paris – Lille. Ces machines ont servi ensuite à tracter des trains de banlieue depuis ou vers trois gares parisiennes, à tirer des rapides et express ou de lourds trains de marchandises jusque dans les années 2000. Elles sont toutes radiées depuis .
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
BB 17000
La BB 17079 en gare de Paris-Est.
Exploitant(s) | SNCF |
---|---|
Désignation | BB 17001 à 17105 |
Surnom | Danseuses |
Type | locomotive électrique |
Couplage | oui |
Construction | 105 locomotives |
Constructeur(s) | Alsthom |
Livraison | de 1965 à 1968 |
Effectif | 0 en |
Retrait | 2007 à 2020 |
Affectation | Transilien, VFE |
1 | 2 | 3 |
---|---|---|
BB 17001 à BB 17037 |
BB 17005 | BB 17038 à BB 17105 |
sous séries | BB 17001 à BB 17037 | BB 17005 | BB 17038 à BB 17105 |
---|---|---|---|
Longueur : Largeur : Hauteur : Masse : |
14,7 m 3,03 m 4,19 m 78 t |
15,57 m 3,03 m 4,19 m 79 t |
14,94 m 3,038 m 4,19 m 78 t |
Disposition des essieux | B'B' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Alimentation | 25 kV 50 Hz |
Moteurs de traction | 2 moteurs TAB 660 B1 1,5 kV ventilation forcée 1100 V continu |
Puissance continue | 2 940 kW |
Empattement | 8,5 m |
Empattement du bogie | 1,608 m |
Diamètre des roues | Ø1100 |
Vitesse maximale | 90/140 km/h |
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