BB 20004
De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
La BB 20004 est un ancien prototype de locomotive électrique bicourant de la SNCF.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
BB 20004
Diagramme simplifié de la BB 20004.
Exploitant(s) | SNCF |
---|---|
Désignation | BB 20004 |
Type | locomotive électrique |
Constructeur(s) | Alsthom |
Transformation | ex BB 16540 transformée en BB 20004 en 1959 |
Retrait | remise au type BB 16540 en 1969 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
---|---|
Écartement | standard (1 435 mm) |
Captage | 2 pantographes |
Tension ligne de contact |
continu 1,5 monophasé 25 kV 50 Hz V |
Moteurs de traction | 4 moteurs TOA 646 A 1 |
Puissance continue |
(sous 1,5 kV) 1150 (sous 25 kV) 2610 kW kW |
Masse totale | 70 t |
Longueur totale | 14,400 m |
Empattement | 8,200 m |
Empattement du bogie | 1,608 m |
Diamètre des roues | Ø1100 |
Vitesse maximale | 90/150 km/h |
Fermer
Issue en 1969 de la transformation de la BB 16540, cette locomotive est le prototype des « petites bicourant » qui débouchera sur la série des BB 25500. En 1969 elle est remise à son type d'origine.