BB 67000
série de locomotives diesel-électrique françaises / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les BB 67000 sont des locomotives diesel de la SNCF. Elles ont été commandées le , et la première a été mise en service le au dépôt de Chambéry.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
BB 67000
BB 67084
Exploitant(s) | SNCF |
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Désignation | BB 67001 à 67124 |
Type | Locomotive diesel |
Motorisation | Diesel-électrique |
Couplage | UM entre elles et avec BB 67200 et A1AA1A 68000 et A1AA1A 68500 |
Construction | 124 locomotives |
Constructeur(s) | BL-MTE |
Livraison | de 1963 à 1968 |
Transformation | 80 locomotives devenues BB 67200 de 1980-2004 et 20 locomotives devenues BB 67300 |
Effectif | 0 au 01/07/2009 |
Service commercial | France |
Affectation | France |
Disposition des essieux | B'B' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Carburant | gazole |
Moteur thermique | 1 moteur SEMT Pielstick V16 PA 4 |
Moteurs de traction | 2 moteurs SW 9209 680 V à ventilation forcée (électriques) |
Transmission | génératrice à courant continu |
Puissance continue | 1 240 kW |
Capacité en carburant | 3 400 L |
Consommation | 2,8 L/km |
Masse en service | 80 t |
Longueur | 17,090 m |
Largeur | 2,940 m |
Hauteur | 4,140 m |
Empattement | 9,800 m |
Bogies | Y 210 |
Empattement du bogie | 2,400 m |
Diamètre des roues | Ø1150 |
Vitesse maximale | 140/90 km/h |
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