BB 8700
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Les BB 8700 sont une série de vingt locomotives électriques de la SNCF circulant sous courant continu 1 500 V.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
BB 8700 (SNCF)
Exploitant(s) | SNCF/Fret |
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Désignation | BB 8710...8786 |
Type | locomotive électrique |
Modèle d’origine | BB 8500 / BB 88500 |
Constructeur(s) | Alsthom |
Nombre | 20 |
Transformation | 2001 |
Mise en service | 1965-1972 |
Retrait | 2004/2005 |
Disposition des essieux | B'B' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Captage | pantographe |
Tension ligne de contact | 1500 V |
Tension moteurs | 1,5 kV |
Moteurs de traction |
2 moteurs TAB 660 B1 |
Largeur | 3,038 m |
Hauteur | 4,148 m |
Empattement du bogie | 1608 m |
Diamètre des roues | Ø1100 |
Vitesse maximale | 100 km/h |
BB 8710...36 | BB 8737...86 | |
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Longueur (m) |
14,700 | 14,940 |
Masse (t) |
78,3 | 79,5 |
Puissance (kW) |
2610 | 2940 |
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Issues de la transformation de BB 8500 (ou de BB 88500) de la première sous-série, elles circulent en dix unités doubles indéformables affectées à la pousse des convois sur la ligne de la Maurienne mais leur existence est brève : mises en service en , les dernières sont radiées en .