BlaBlaCar Bus
compagnie d'autocars interurbains française / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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BlaBlaCar Bus, anciennement BlaBlaBus (et antérieurement iDBUS puis Ouibus), est un réseau de lignes d'autocar à longue distance, en France et en Europe. En France, il dessert environ 40 villes, mais également les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle, Paris-Orly, Lyon-Saint-Exupéry et Nice-Côte d'Azur.
BlaBlaCar Bus | |
Logo de BlaBlaCar Bus. | |
Un autocar à Barcelone (gare du Nord). | |
Création | (SNCF-C6)[1] |
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Dates clés | • 2012 : lancement de la marque et du réseau iDBUS • 2015 : iDBUS est renommée Ouibus • 2019 : prise de participation majoritaire de la société Comuto ; Ouibus devient BlaBlaBus • 2021 : BlaBlaBus devient BlaBlaCar Bus |
Fondateurs | SNCF |
Forme juridique | Société par actions simplifiée unipersonnelle |
Siège social | France |
Direction | Julien Lafouge (depuis le ) |
Actionnaires | Comuto (majoritaire) |
Activité | Transports routiers réguliers de voyageurs (APE : 4939A) |
Produits | Autocar |
Société mère | Comuto (BlaBlaCar) |
Effectif | 218 (fin 2017) |
SIREN | 519 037 147 |
Site web | www.blablacar.fr/bus |
Fonds propres | 3 122 200 € (au ) |
Dette | 1 510 800 € (au ) |
Chiffre d'affaires | 55 306 400 € (au ) |
Résultat net | −36 094 700 € (au ) |
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Depuis la promulgation de la « loi Macron » en , la compagnie iDBUS, devenue Ouibus en , a ajouté de nouvelles destinations en France, où elle concurrence directement les activités ferroviaires de sa société mère (SNCF) qui la finance à pertes sur ce marché du transport de personnes par autocar[2].
Ouibus, anciennement marque commerciale de la société SNCF-C6 (désormais C6), a été acquise par la société Comuto (BlaBlaCar) en [3]. À cette occasion, la SNCF devient actionnaire minoritaire de BlaBlaCar au même titre que les anciens actionnaires de Comuto (personnes privées et fonds de capital-risque)[4],[5], tandis que Ouibus devient BlaBlaBus, renommé BlaBlaCar Bus au printemps 2021[6].