Boîte à tonnerre
voitures métalliques à deux essieux ouvertes, des chemins de fer allemands, dès 1921 / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le terme allemand Donnerbüchse (pluriel : Donnerbüchsen, anciennement Donnerwagen), signifiant boîte à tonnerre, est le surnom des voitures métalliques à deux essieux ouvertes[pas clair] construites à partir de 1921 pour le compte des chemins de fer allemands (Deutsche Reichsbahn). Il s'agit de la première génération de matériel à caisse métalliques. Leur surnom vient du grondement de ces voitures mal suspendues, dont les vibrations des roues se transmettaient à toute la caisse, d'autant qu'elles n'étaient pas équipées de panneaux insonorisants intérieurs.
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Exploitant(s) | Deutsche Reichsbahn |
---|---|
Type | voiture régionale |
Commande | 1921 |
Type | Nombre | Places assises |
---|---|---|
Di |
3206 | 66 pl. (4° cl.) |
Ci |
2402 | 59 pl. (3° cl.) |
BCi |
959 | 15 pl. (2° cl.) 34 pl. (3° cl.) |
BDi |
10 | 16 pl. (2° cl.) 39 pl. (4° cl.) |
Bi |
1642 | 38 pl. (2° cl.) |
CDi |
40 | 29 pl. (3° cl.) 29 pl. (4° cl.) |
PWi |
917 | 7 t |
Tare | 17,6 à 21,4 t |
---|---|
Longueur | 13,92 m |
Largeur | 2,85 à 3,09 m |
Portes | plateforme ouverte d'extrémité |
Vitesse maximale | 90 km/h |