CC 72100
série de locomotives diesel-électriques françaises / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les CC 72100 sont des CC 72000 (locomotives Diesel-électriques) qui ont été remotorisés, entre et .
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
CC 72100
Exploitant(s) | SNCF |
---|---|
Désignation | CC 72121 à 72190 |
Surnom | Nez cassés |
Type | locomotive |
Motorisation | Diesel-électrique |
Couplage | non |
Constructeur(s) | Alsthom, SACM |
Transformation | 30 locomotives CC 72000 |
Mise en service |
– (transformation) |
Effectif | 0 (au 19/12/2017) |
Retrait | de à |
Disposition des essieux | C'C' |
---|---|
Écartement | standard (1 435 mm) |
Carburant | gazole |
Moteur thermique |
SEMT Pielstick V16 PA 4 V200 VGA |
Moteurs de traction |
2 moteurs TAO 656 B1 1215 V à ventilation forcée |
Transmission | électrique triphasé continu |
Puissance continue | 2650 kW |
Capacité en carburant | 5 000 L |
Consommation | 3,33 L/km |
Masse en service | 109 t |
Longueur | 20,190 m |
Largeur | 2,952 m |
Hauteur | 4,290 m |
Empattement | 11,990 m |
Bogies | Y 218 |
Empattement du bogie | 3,216 m |
Diamètre des roues | Ø1140 |
Vitesse maximale | 160 km/h |
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