CGG Alizé
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Le CGG Alizé est un navire de recherche géophysique, dans le cadre de la recherche pétrolifère.
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Faits en bref Type, Histoire ...
CGG Alizé | |
Type | Navire de recherche géophysique |
---|---|
Histoire | |
Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire |
Lancement | |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 44 et 62 passagers |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 100 m (hors-tout), 92,38 m (entre perp.) |
Maître-bau | 23 m |
Tirant d'eau | 7,56 m |
Port en lourd | 6 150 tonnes |
Tonnage | 11 407 tjb |
Propulsion | 2ME.4200KW.12V32LNE (4DA), 2 hélices |
Puissance | 19 MW (8,4 MW pour la propulsion) |
Vitesse | 15 nœuds |
Carrière | |
Armateur | Sismique SA |
Pavillon | France |
Port d'attache | Port-aux-Français |
Indicatif | FNDQ |
MMSI | 226022000 |
IMO | 9178159 |
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Il a été construit par les Chantiers de l'Atlantique. Il fut livré en 1999 et est immatriculé au Registre International Français. Ce navire est armé par Louis Dreyfus Armateur avec à son bord huit officiers français en temps normal d'opération.
Le 20 janvier 2021, la revue Mer et Marine annonce que le CGG Alizé sera transformé en centrale électrique mobile[1].