CP série 2620
locomotive électrique portugaise (nez cassé) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Les CP série 2620, sont des locomotives, à profil dit « nez cassé » au pare-brise inversé dû au styliste Paul Arzens, similaires aux BB 15000 de la SNCF. C'est une version légèrement améliorée des 2600.
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Faits en bref Exploitant(s), Motorisation ...
Série 2620
Exploitant(s) | CP Regional / Longo Curso |
---|---|
Motorisation | électrique |
Construction | 1987-1989 |
Constructeur(s) | Groupment 50Hz: Alsthom, MTE, JS, BBC |
No de série | 9 0 94 0 382621 à 9 0 94 0 382629 |
Mise en service |
1987-1989 Remise: 2020-2024[1] |
Effectif | 4 unités (+5)[2] |
Service commercial | de 1987 à 2011 et de 2020 à 2023 |
Affectation |
4 unités CP Longo Curso / Regional 5 unités attendent d'être réparées, dont 4 pour modernisation des cabines de conduîte |
Utilisation | Sur tout le réseau électrifié à 25 kV~50 Hz |
Disposition des essieux | B'B' |
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Écartement | Voie large 1668 mm |
Alimentation | monophasé 25 kV-50 Hz |
Pantographes | 2 unités |
Moteurs de traction | 2 moteurs Alsthom TAB - 660 G2 dans les bogies |
Puissance continue | 2880 kW |
Effort de traction | PV/GV : 250/210 kN |
Masse en service | 78 t |
Longueur | 17,480 m |
Largeur | 3,057 m |
Hauteur | 4,300 m |
Vitesse maximale | PV/GV : 100/160 km/h |
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