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Championnat du monde de Formule 1 1957

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Championnat du monde de Formule 1 1957
Généralités
Sport Formule 1
Création 1950
Organisateur(s) FIA
Édition 8e
Nombre de manches 8 Grands Prix
Site web officiel www.fia.com
www.formula1.com
Palmarès
Champion pilote
Juan Manuel Fangio

Navigation

Le championnat du monde de Formule 1 1957 a été remporté par l'Argentin Juan Manuel Fangio au volant d'une Maserati.

Règlement sportif

  • Seuls les cinq meilleurs résultats sont retenus.
  • L'attribution des points se fait selon le barème 8, 6, 4, 3, 2, avec 1 point pour l'auteur du meilleur tour en course.
  • Plusieurs pilotes peuvent se relayer au volant d'une même voiture et marquer des points, à condition d'avoir couvert au moins le tiers de la distance prévue. Les points sont alors divisés, sans tenir compte du nombre de tours bouclés par chacun.

Règlement technique

  • Moteurs atmosphériques : 2 500 cm³
  • Moteurs suralimentés : 750 cm3

Principaux engagés

Liste complète des écuries et pilotes (hors Indianapolis) ayant couru dans le championnat 1957 de Formule 1 organisé par la FIA.

Écurie Constructeur Châssis Moteur Pneus Pilotes Courses
Officine Alfieri Maserati
Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6
Maserati 250F1 2.5 V12
P
Juan Manuel Fangio
1-2, 4-8
Stirling Moss
1
Jean Behra
1, 4-8
Carlos Menditeguy
1-2, 4-5
Harry Schell
1, 4-8
Giorgio Scarlatti
2, 6-8
Hans Herrmann
2
Paco Godia
6-8
Scuderia Ferrari
Ferrari 801 Ferrari DS50 2.5 V8 E
P
Peter Collins
1-2, 4-6, 8
Luigi Musso
1, 4-8
Eugenio Castellotti
1
Mike Hawthorn
1-2, 4-6, 8
Wolfgang von Trips
1-2, 8
Cesare Perdisa
1
Alfonso de Portago
1
José Froilán González
1
Maurice Trintignant
2, 4-5
Scuderia Centro Sud (en)
Maserati
Ferrari
250F
500
Maserati 250F1 2.5 L6
Ferrari 625 2.5 L4
P
Joakim Bonnier
1, 7-8
Alejandro de Tomaso
1
Masten Gregory
2, 6-8
André Simon
2
Harry Schell
2
Hans Herrmann
6
Luigi Piotti
Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P
Luigi Piotti
1-2, 7-8
Owen Racing Organisation
BRM P25 BRM P25 2.5 L4 D
Ron Flockhart
2, 4
Roy Salvadori
2
Herbert MacKay-Fraser
4
Jack Fairman
5
Les Leston
5
Connaught Engineering
Connaught B Alta GP 2.5 L4 D
Stuart Lewis-Evans
2
Ivor Bueb
2
Cooper Car Company
Cooper T43 Climax FPF 2.0 L4 A
D
Jack Brabham
2, 4-5, 7
Les Leston
2
Mike MacDowel
4
Roy Salvadori
5, 7
T43 Climax FPF 1.5 L4 D
Roy Salvadori
6
Jack Brabham
6
Vandervell Products Ltd
Vanwall VW 5 Vanwall 254 2.5 L4 P
Stirling Moss
2, 5-8
Tony Brooks
2, 5-8
Stuart Lewis-Evans
4-8
Roy Salvadori
4
Horace Gould
Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D
Horace Gould
2, 4-8
Joakim Bonnier
Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P
Joakim Bonnier
5
Gilby Engineering
Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D
Ivor Bueb
5
Rob Walker Racing Team
Cooper T43 Climax FPF 2.0 L4 D
Jack Brabham
5
T43 Climax FPF 1.5 L4 D
Jack Brabham
6
Bob Gerard
Cooper T44 Bristol BS2 2.2 L6 D
Bob Gerard
5
Bruce Halford
Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D
Bruce Halford
6-8
Porsche KG
Porsche RS550 Porsche 547/3 1.5 Flat-4 ?
Umberto Maglioli
6
Edgar Barth
6
Ridgeway Managements
Cooper T43
T41
Climax FPF 1.5 L4 D
Tony Marsh
6
Paul England
6
Écurie Maarsbergen
Porsche RS550 Porsche 547/3 1.5 Flat-4 D
Carel Godin de Beaufort
6
Brian Naylor
Cooper T43 Climax FPF 1.5 L4 D
Brian Naylor
6
Dick Gibson
Cooper T43 Climax FPF 1.5 L4 D
Dick Gibson
6
Ottorino Volonterio
Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P
Ottorino Volonterio
8
André Simon
8

Résumé du championnat du monde 1957

Les derniers exploits de Fangio

Comme de coutume, la saison débute en janvier sous l'été argentin et Juan Manuel Fangio s'impose sur ses terres et signant de manière victorieuse son retour chez Maserati. En trustant les quatre premières places (Fangio-Behra-Menditeguy-Schell), les Maserati se positionnent d'emblée au-dessus des Ferrari tandis que les Vanwall ont boycotté la course, Moss (pilote vanwall) ayant pris le volant d'une Maserati privée.

Quatre mois plus tard à Monaco, Vanwall entre en course tandis que deux cruelles absences affectent Ferrari. À seulement 26 ans, le grand espoir italien Eugenio Castellotti a trouvé la mort dans une séance d'essais à Modène. Peu de temps après, le gentleman-driver espagnol Alfonso de Portago se tue aux Mille Miglia. La course monégasque est facilement remportée par Fangio qui a profité d'un carambolage général derrière lui qui a éliminé les Moss sur Vanwall et les Ferraristes Collins et Hawthorn. Tony Brooks sauve l'honneur britannique en amenant sa Vanwall à la deuxième place.

Fangio remporte également le Grand Prix de France malgré des pneus à l'agonie et le retour en force des hommes de la Scuderia Ferrari notamment de Luigi Musso brillant deuxième. Avec trois victoires en trois courses et aucun concurrent qui se détache pour mener la chasse, le titre semble acquis pour l'Argentin.

En Angleterre, les Maserati chutent enfin et laissent le champ libre à la Vanwall de Tony Brooks, pilotée par Stirling Moss qui a relayé Brooks au 20e tour suite aux ennuis de moteur de sa propre voiture. Cette victoire partagée par Moss et Brooks est la première d'une voiture britannique dans l'histoire du championnat du monde.

En Allemagne, au Nürburgring, Fangio retrouve le chemin de la victoire au terme d'une course que les spécialistes considèrent aujourd'hui comme la plus grande de sa carrière et l'une des plus belles de l'histoire de la Formule 1. Sorti vainqueur d'une longue course-poursuite derrière les Ferrari de Collins et Hawthorn, l'Argentin s'assure de son cinquième titre mondial, le quatrième consécutif.

Moss et Vanwall prennent date

Inexistants en Allemagne, Moss et Vanwall terminent la saison en trombe en remportant coup sur coup les Grand Prix de Pescara et d'Italie à l'issue d'une implacable domination.

Grands Prix de la saison 1957

Calendrier des Grands Prix de la saison 1957
no  Date Grand Prix Lieu Vainqueur Écurie Pole position Record du tour Résumé
57
Grand Prix d'Argentine
Buenos Aires
Juan Manuel Fangio
Maserati
Stirling Moss
Stirling Moss
Résumé
58
Grand Prix de Monaco
Monaco
Juan Manuel Fangio
Maserati
Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio
Résumé
59
Indianapolis 500
Indianapolis
Sam Hanks
Epperly-Offenhauser
Pat O'Connor
Jim Rathmann
Résumé
60
Grand Prix de France
Rouen
Juan Manuel Fangio
Maserati
Juan Manuel Fangio
Luigi Musso
Résumé
61
Grand Prix de Grande-Bretagne
Aintree
Tony Brooks
Stirling Moss
Vanwall
Stirling Moss
Stirling Moss
Résumé
62
Grand Prix d'Allemagne
Nürburgring
Juan Manuel Fangio
Maserati
Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio
Résumé
63
Grand Prix de Pescara
Pescara
Stirling Moss
Vanwall
Juan Manuel Fangio
Stirling Moss
Résumé
64
Grand Prix d'Italie
Monza
Stirling Moss
Vanwall
Stuart Lewis-Evans
Tony Brooks
Résumé

Classement des pilotes

Juan Manuel Fangio pour un cinquième et dernier titre.
Juan Manuel Fangio pour un cinquième et dernier titre.
Classement Pilote Pays Voiture Nombre
de points
1er Juan Manuel Fangio
Argentine
Maserati 40 (46)
2e Stirling Moss
Royaume-Uni
Vanwall 25
3e Luigi Musso
Italie
Ferrari 16
4e Mike Hawthorn
Royaume-Uni
Ferrari 13
5e Tony Brooks
Royaume-Uni
Vanwall 11
6e Masten Gregory
États-Unis
Maserati 10
7e Harry Schell
États-Unis
Maserati 10
8e Sam Hanks
États-Unis
Epperly-Offenhauser 8
9e Peter Collins
Royaume-Uni
Ferrari 8
10e Jim Rathmann
États-Unis
Epperly-Offenhauser 7
11e Jean Behra
France
Maserati 6
12e Stuart Lewis-Evans
Royaume-Uni
Connaught-Alta et Vanwall 5
13e Maurice Trintignant
France
Ferrari 5
14e Wolfgang von Trips
Allemagne
Ferrari 4
15e Carlos Menditeguy
Argentine
Maserati 4
16e Jimmy Bryan
États-Unis
Kuzma-Offenhauser 4
17e Paul Russo
États-Unis
Kurtis-Novi 3
18e Andy Linden
États-Unis
Kurtis-Offenhauser 2
19e Roy Salvadori
Royaume-Uni
Cooper-Climax 2
20e Giorgio Scarlatti
Italie
Maserati 1
21e Alfonso de Portago
Espagne
Ferrari 1
22e José Froilán González
Argentine
Ferrari 1


Liste des Grands Prix disputés cette saison ne comptant pas pour le championnat du monde de Formule 1

Nom Circuit Date Vainqueur Constructeur
VIIe Grand Prix de Syracuse
Syracuse
Peter Collins
Lancia-Ferrari
XVIIe Grand Prix de Pau
Pau
Jean Behra
Maserati
Ve Glover Trophy
Goodwood
Stuart Lewis-Evans
Connaught-Alta
Xe Grand Prix de Naples
Posillipo
Peter Collins
Lancia-Ferrari
IIe Grand Prix de Reims
Reims
Luigi Musso
Lancia-Ferrari
Ve Grand Prix de Caen
Caen
Jean Behra
BRM
IXe BRDC International Trophy
Silverstone
Jean Behra
BRM
Ve Grand Prix de Modène
Modène
Jean Behra
Maserati
VIe Grand Prix du Maroc
Ain-Diab
Jean Behra
Maserati
Course d'exhibition
Nom Circuit Date Vainqueur Constructeur
Ier 500 Miles de Monza
Course des deux Mondes
Monza Juin
Jimmy Bryan
Kuzma-Offenhauser
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Championnat du monde de Formule 1 1957
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