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Championnats du monde de cyclisme sur piste

Championnats du monde de cyclisme sur piste
Description de l
Généralités
Sport Cyclisme sur piste
Création 1893
Organisateur(s) ICA (1893-1899)
UCI (depuis 1900)
Catégorie Open
Périodicité Annuelle
Site web officiel uci.org
Crystal Clear app kworldclock.png
Pour la dernière compétition voir :
Championnats du monde 2022

Les Championnats du monde de cyclisme sur piste se tiennent tous les ans depuis 1893 à l'exception des périodes de guerre mondiale. Ils proposent aux pistards de s'affronter pour le titre mondial dans différentes épreuves. À partir de 2017, dix disciplines pour les hommes et pour les femmes sont proposées[1].

La première édition des championnats du monde amateurs de cyclisme sur piste a eu lieu à Chicago en 1893 avec trois épreuves seulement : l’Américain Arthur A. Zimmermann remporte le sprint et l'épreuve des 10 kilomètres et le Sud-Africain Lawrence Meintjes remporte le 100 kilomètres de demi-fond derrière derny. Les épreuves féminines ont débuté en 1958 avec deux épreuves, la vitesse et la poursuite, sous le statut amateur. En 1993, les épreuves professionnelles et amateurs masculines ont été réunifiées et intitulées open.

Depuis 1893, les épreuves masculines ont compté dix-huit disciplines différentes et les épreuves féminines onze. Cependant, certaines épreuves masculines ont été retirées :

  • le 10 km dès 1895,
  • Quatre épreuves ont été réunifiées à partir de 1993 : vitesse, poursuite, course aux points et demi-fond, devenus open.
  • Deux épreuves ont été supprimées en 1995 : tandem et demi-fond.

D'autres épreuves ont été ajoutées au début du XXIe siècle :

Histoire des championnats

Avant-guerre

La première compétition étant reconnue comme championnats du monde s'est déroulée en 1893 à Chicago lors de l'exposition universelle[2]. L'officialisation de son palmarès découle de la création, en 1892, de la première organisation mondiale de cyclisme nommée International Cycling Association. Ces championnats se sont disputés entre coureurs amateurs sur trois épreuves : le demi-fond, la vitesse, et les 10 kilomètres[note 1] ; sur deux jours, les 11 et . Les concurrents sont en majorité issu du continent américain, et plus précisément des États-Unis, et c'est ainsi que sur neuf médailles distribuées, sept ont été remportées par ces derniers. Le premier champion du monde, est un Américain : Arthur Zimmerman, il réalise un doublé vitesse[3] et 10 kilomètres[4], et finalement, un Sud-Africain, Lawrence Meintjes remporte la course de 100 kilomètres demi-fond derrière derny[5]. Il est à noter que le nombre de concurrents est assez restreint, avec seulement neuf coureurs recensés pour la course des 10 km, six pour la vitesse et une douzaine de coureurs pour le demi-fond[2].

Les éditions des cinq années suivantes se sont déroulées en Europe, elles sont l'occasion pour les coureurs de ce continent d'accumuler les places d'honneur[6]. Les championnats du monde de 1894 à Anvers sont les derniers ouverts aux seuls coureurs amateurs. Ils sont également la dernière apparition de l'épreuve des 10 kilomètres dans des championnats[4]. L'année suivante, à Cologne, quatre titres sont décernés, deux pour les amateurs, et deux pour les professionnels. Il s'agit des épreuves de vitesse et de demi-fond, il en est de même jusqu'en 1898 à Vienne. Ainsi, tous les titres ont été remportés par des Européens à l'exception du championnat de vitesse de 1898 remporté par un Américain A. Banker George[7]. Le bilan de cinq années de championnat en Europe est favorables aux coureurs anglais avec cinq titres sur dix-huit, trois titres pour des coureurs allemands et néerlandais, deux pour des français et le premier titre pour un coureur norvégien, belge, irlandais et danois. Le premier titre professionnel de demi-fond[8] est attribué à Jimmy Michael et le premier titre professionnel de vitesse[7] à Robert Protin.

L'édition 1899 s'est déroulée au Canada, à Montréal. L'occasion a été prise par les coureurs nord-américains pour refaire apparition dans les meilleures places. Ainsi, sur quatre titres, deux sont remportés par des Américains[6] et deux par des Anglais. De plus, sur les douze médailles distribuées, six ont été remportées par des Américains et deux par des Canadiens, le reste étant réparti entre les Anglais, Français et Canadien.

Douze nouvelles éditions se sont déroulées sur le continent européen, de 1900 à Paris jusqu'en 1911 à Rome. C'est ainsi que les coureurs européens ont repris leur mainmise sur les titres mondiaux, il s'agit en particulier des coureurs Français ayant raflé trois titres sur quatre à Paris en 1900 et en 1907[6]. La tendance a exceptionnellement été inversée lors des championnats de Londres en 1904 avec trois victoires américaines. Les titres de ces championnats ont été répartis entre les Français avec treize titres, les Anglais avec neuf titres, les Danois, cinq titres, les Allemands et les Américains avec quatre titres, puis deux pour les Suisses et finalement un titre pour la Belgique, les Pays-Bas et l'Italie.

L'année suivante, en 1912, Newark aux États-Unis accueil la nouvelle édition pour la distribution de trois titres. Exceptionnellement, l'épreuve de demi-fond amateur n'est pas courue et c'est ainsi que les trois titres décernés sont gagnés par des Américains. De plus, ils réalisent un triplé sur les épreuves de vitesse amateur[3] et de demi-fond professionnel[8]. Les deux dernières médailles sont remportés sur la vitesse professionnelle par un Australien et un Français. Les deux dernières éditions avant-guerre eurent lieu à Leipzig en Allemagne puis Copenhague au Danemark. La première a offert deux titres à la Grande-Bretagne, un à la France, et à l'Allemagne. L'année suivante, en 1914 à Ordrup dans la banlieue de Copenhague n'a permis de décerner qu'un seul titre, celui du demi-fond amateur remporté par le Néerlandais Cor Blekemolen[5]. Il fut par l'occasion, et jusqu'en 1957, le dernier champion du monde amateur de demi-fond. Cette épreuve n'étant pas reconduite.

La Première Guerre mondiale est la cause de cinq années d'années d'interruption.

Le retour des championnats eurent lieu à Anvers en Belgique, en 1920. Après l'arrêt du demi-fond amateur, seules trois épreuves sont au programme[6] et il en sera de même jusqu'en 1939. Ces vingt éditions se sont toutes déroulés en Europe permettant aux coureurs du continent de conserver leur supériorité sur la discipline. Quatre nations ont dominé le cyclisme sur piste. Il s'agit des Pays-Pas et de la France avec quatorze titres, de la Belgique avec onze titres puis de l'Allemagne avec neuf victoires. Il est à noter les quatre titres consécutifs en vitesse professionnel du français Lucien Michard puis les six victoires consécutives dans la même discipline de Jef Scherens, un Belge[7]. Mais la dernière édition à Milan en Italie est interrompu à cause de la déclaration de guerre, la finale de la vitesse individuelle n'a pas été courue, malgré la troisième place de l'Allemand Albert Richter, et le demi-fond non plus.

Une nouvelle fois, la Seconde Guerre mondiale marque une pause dans l'histoire du cyclisme sur piste. Mais cette interruption permet un renouvellement des championnats avec de nouvelles disciplines. Le bilan de ces premières années de championnats montrent nettement une domination des nations européenne dans le cyclisme mondiale. Les pays comme l'Allemagne, la Belgique, la France, la Grande-Bretagne et les Pays-Bas ont été les acteurs principaux de ces compétitions.

Après-guerre, le renouveau des championnats

Les championnats du monde refont leur apparition à Zurich en 1946 dans le pays de l'Union cycliste internationale, la Suisse. Une nouvelle épreuve fait son apparition lors cette édition. Il s'agit de la poursuite individuelle qui est proposée d'une part aux coureurs professionnels sur une distance de 5 000 mètres et d'autre part aux amateurs sur 4 000 mètres[6]. Les championnats entre 1946 et 1957 à Rocourt en Belgique sont se sont déroulées, comme souvent, sur le continent européen. 1957 est la dernière année où ils sont réservés uniquement aux hommes.

Les premiers champions du monde de poursuite sont le Néerlandais Gerrit Peters[9] pour la course professionnelle et le Français Roger Rioland[10] pour la course amateur. Cette période est également l'occasion pour le cyclisme sur piste italien de s'imposer sur la scène mondiale[6]. Avec 24 titres en douze éditions ces derniers devancent de loin les Anglais et les Français dont le nombre de titres est de huit puis les Néerlandais et les Belges avec respectivement six et cinq titres. Les Européens restent leaders sur le plan mondial, mais une nation émerge, c'est l'Australie avec Sydney Patterson quatre fois champion du monde. Ses titres sont répartis sur la vitesse amateur en 1949, la poursuite amateur en 1950 et deux en poursuite professionnelle en 1952 et 1953. Graham French apporte également un titre pour son pays en 1956 dans le demi-fond[8]. Le Danemark avec trois titres, la Suisse avec deux et l'Espagne avec un titre complètent les nations championnes dans cette période.

Il a fallu attendre l'année 1958 pour voir les premières féminines sur les championnats du monde[11]. La compétition se déroule à Paris et propose huit disciplines : la vitesse et la poursuite pour les professionnels, les amateurs et les féminines, et le demi-fond pour les professionnels et amateurs[note 2] messieurs. Les premières féminines de l'histoire à être championnes du monde sont les Soviétiques Galina Ermolaeva en vitesse et Ludmila Kotchetova en poursuite. Ces neuf épreuves seront présentes comme tel jusqu'au championnat de Zurich en 1961.

L'année suivante, à Milan, apparait l'épreuve de poursuite par équipes ouverte au coureurs amateurs[11]. L'Allemagne de l'Ouest est la première équipe victorieuse de cette épreuve par équipes[12]. Le podium est complété par le Danemark et l'Union des républiques socialistes soviétiques. Toutes ces épreuves ont lieu jusqu'au championnat de Saint-Sébastien en Espagne. La Belgique et l'Union soviétique sont les nations émergentes de cette période, la première en remportant huit titres et la deuxième, à égalité avec l'Italie, en remportant sept titres. À l'inverse, l'Angleterre et la France, ne sont plus en état de force, ils ne remportent respectivement que deux et un titres.

En 1966, à Francfort est courue pour la première fois la vitesse amateur en tandem mais également l'épreuve du kilomètre amateur. Il en est de même l'année suivante à Amsterdam. Exceptionnellement, en 1968, les championnats amateurs et professionnels ne sont pas disputés en même temps. Les premiers ont lieu à Montevideo, en Uruguay. Les prix décernés sont ceux de la vitesse, de la vitesse en tandem, du kilomètre, et de la poursuite individuelle et en équipe. Quant aux championnats professionnels, ils ont lieu à Rome avec les épreuves de vitesse et de poursuite pour les hommes et les femmes, mais également le demi-fond professionnel et amateur. Cette séparation des championnats professionnels et amateurs est reconduite l'année suivante, mais la plupart des épreuves sont organisées à Brno en Tchécoslovaquie. Seules la vitesse et la poursuite individuelle professionnelles ont lieu à Anvers en Belgique où elles sont remportées par deux coureurs locaux.

L'organisation des championnats retrouve une structure classique à Leicester en 1970, à Varèse en 1971 puis à Saint-Sébastien en 1973. Les onze épreuves ont lieu dans la même période. La quasi-totalité des titres sont encore remportés par des Européens, à l'exception de la poursuite amateur de 1971 où Martín Emilio Rodríguez offre un premier titre mondial à son pays, la Colombie[10] et de la vitesse féminine de 1973 remportée par l'Américaine Sheila Young. 1972 est une année olympique, et seules les épreuves professionnelles et non-olympiques sont disputées aux championnats du monde de Marseille. Les deux titres féminins sont remportés par des coureuses soviétiques, les Belges remportent deux titres, tandis que l'Allemagne de l'Ouest et la Grande-Bretagne gagnent un titre chacun.

Après plus de cinquante organisations consécutives sur le continent européen, les championnats s'exportent exceptionnellement au Canada à Montréal[6]. Les coureurs du continent américain ne sont pas en réussite et doivent se contenter d'une médaille de bronze en vitesse féminine. Le palmarès offre trois titres aux Allemands de l'Ouest, deux titres aux Tchécoslovaques, aux Soviétiques et aux Néerlandais et un aux Danois et aux Suisses. En 1975 les mondiaux sont de retour en Europe, à Rocourt (Belgique). L'année olympique 1976 marque la même dissociation, épreuves des Jeux olympiques pour les amateurs d'un côté et championnats du monde pour les professionnels et les épreuves non-olympiques de l'autre. Les mondiaux 1976 ont lieu à Monteroni en Italie. Sur les sept titres décernés, deux sont néerlandais, tandis que l'Australie, les États-Unis, la Pologne, l'Italie et l'Allemagne remportent chacun un titre.

En 1977, San Cristóbal, au Venezuela, accueille pour la première fois les meilleurs coureurs de monde. Douze épreuves sont proposées avec la course aux points qui fait sa première apparition[13]. La victoire dans cette épreuve revient au Belge Stan Tourné, mais c'est une nouvelle nation qui émerge, le Japon. Ses représentants effectuent un doublé sur l'épreuve professionnelle de vitesse avec Kōichi Nakano et Yoshikazu Sugata respectivement premier et second. Les mêmes épreuves sont proposées à Munich et à Amsterdam avant qu'une nouvelle année olympique ne tronque la compétition organisée en France, à Besançon. Deux nouvelles épreuves sont malgré tout proposées : le keirin et la course aux points professionnelle remportée respectivement par l'Australien Danny Clark[14] et le Belge Stan Tourné[15]. Quatorze épreuves sont dorénavant disputées, des championnats de Brno en 1981 jusqu'à Zurich en 1983 puis de Bassano del Grappa 1985 en Italie jusqu'à Vienne en 1987. 1984 et 1988 étant de nouvelles années olympiques, les championnats de Barcelone et de Gand ne présentent en amateur que le demi-fond et la vitesse en tandem.

Les championnats du monde de Lyon en 1989 sont l'occasion de décerner un nouveau titre : la course aux points féminine. La Britannique Sally Hodge devient la première championne de la discipline. L'édition suivante a lieu sur le continent asiatique, à Maebashi au Japon. Ces championnats, ainsi que les suivants à Stuttgart proposent pour la dernière fois quinze épreuves professionnelles ou amateurs. Les mondiaux de 1992 à Valence se déroulent sans les épreuves olympiques mais voient pour la toute dernière fois le demi-fond et la vitesse en tandem amateur.

En effet, l'Union cycliste internationale a décidé de réunir les deux fédérations que sont la FIAC[note 3] et la FICP[note 4] au sein de son organisation[16]. Les désignations de professionnel et amateur ne sont donc plus utilisées pour distinguer les titres, le terme open est introduit, ce qui signifie que la compétition professionnelle est ouverte aux coureurs amateurs.

L'ère open

La distinction entre coureurs amateurs et coureurs professionnels disparaît pour aboutir à une seule compétition dite open. Des compétitions séparées pour les jeunes de moins de 25 ans voient le jour. Cette nouvelle organisation s'adapte aux réalités économiques du sport et met fin à l'ambigüité entre les statuts amateur et professionnel, de nombreux amateurs étant de faux amateurs, notamment dans les pays de l'est européen.

Les premiers championnats de l'ère open, en 1993, ont lieu à Hamar en Norvège. Onze disciplines sont proposées[11], il s'agit de la vitesse homme, femme et tandem ; du kilomètre homme ; du keirin ; de la course aux points hommes et femmes; de la poursuite individuelle hommes et femmes ; de la poursuite par équipes et du demi-fond. Mais ce format ne dure que deux ans et subit quelques modifications après les championnats de Palerme. Le tandem, qui manquait souvent de participants et était jugé trop dangereux, est remplacé par la vitesse par équipes, tandis que le demi-fond laisse sa place à la course à l'américaine, enfin, le 500 mètres féminin est également introduit. Cela porte à douze le nombre d'épreuves figurant au programme des championnat du monde 1995. Ce format reste inchangé jusqu'aux championnats d'Anvers en 2001. À partir des championnats de Ballerup en 2002 trois nouvelles disciplines sont incluses : la keirin féminin et les courses scratch hommes et femmes. Jusqu'en 2003, les mondiaux ont lieu entre août et octobre. À partir de 2004, ils ont lieu six mois plus tôt, en février ou mars. D'autres épreuves viennent par la suite se greffer aux championnats, il s'agit de l'omnium en 2007 puis de l'omnium féminin aux championnats de Pruszkow en 2009. En 2017, lors des deuxièmes mondiaux de l'histoire organisés en Asie, la course à l’américaine féminine fait son apparition. Ainsi, pour la première fois, il y a autant d'épreuves féminines que masculines au programme des mondiaux[1]. La course à l'élimination fait son apparition aux champion du monde en 2021, pour les hommes et les femmes[17].

À partir de 2021, les mondiaux se déroulent à nouveau plus tard dans la saison, en octobre au lieu de mars. Les mondiaux 2023 sont organisés dans le cadre des premiers championnats du monde de cyclisme UCI à Glasgow, qui rassemblent treize championnats du monde de cyclisme dans différentes disciplines cyclistes[18].

Éditions

Année Pays Ville
1893
Drapeau des États-Unis
États-Unis
Chicago
1894
Drapeau de la Belgique
Belgique
Anvers
1895
Flag of Germany (1867–1918).svg
Allemagne
Cologne
1896
Drapeau du Danemark
Danemark
Copenhague
1897
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
Glasgow
1898
Drapeau de l
Autriche
Vienne
1899
Flag of Canada (1868–1921).svg
Canada
Montréal
1900
Drapeau de la France
France
Paris
1901
Flag of Germany (1867–1918).svg
Allemagne
Berlin
1902
Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
Italie et
Flag of Germany (1867–1918).svg
Allemagne
Rome et Berlin
1903
Drapeau du Danemark
Danemark
Copenhague
1904
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
Londres
1905
Drapeau de la Belgique
Belgique
Anvers
1906
Drapeau de la Suisse
Suisse
Genève
1907
Drapeau de la France
France
Paris
1908
Flag of Germany (1867–1918).svg
Allemagne
Berlin et Leipzig
1909
Drapeau du Danemark
Danemark
Copenhague
1910
Drapeau de la Belgique
Belgique
Bruxelles
1911
Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
Italie
Rome
1912
Drapeau des États-Unis
États-Unis
Newark
1913
Flag of Germany (1867–1918).svg
Allemagne
Leipzig et Berlin
1914
Drapeau du Danemark
Danemark
Copenhague
1915-19 Non disputés
1920
Drapeau de la Belgique
Belgique
Anvers
1921
Drapeau du Danemark
Danemark
Copenhague
1922
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
et
Drapeau de la France
France
Liverpool et Paris
1923
Drapeau de la Suisse
Suisse
Zurich
1924
Drapeau de la France
France
Paris
1925
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
Amsterdam
1926
Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
Italie
Milan et Turin
1927
Drapeau de l
Allemagne
Cologne et Elberfeld
1928
Flag of Hungary (1915-1918, 1919-1946).svg
Hongrie
Budapest
1929
Drapeau de la Suisse
Suisse
Zurich
1930
Drapeau de la Belgique
Belgique
Bruxelles
1931
Drapeau du Danemark
Danemark
Copenhague
1932
Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
Italie
Rome
1933
Drapeau de la France
France
Paris
1934
Flag of the NSDAP (1920–1945).svg
Allemagne
Leipzig
1935
Drapeau de la Belgique
Belgique
Bruxelles
1936
Drapeau de la Suisse
Suisse
Zurich
1937
Drapeau du Danemark
Danemark
Copenhague
1938
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
Amsterdam
1939
Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
Italie
Milan
1940-45 Non disputés
1946
Drapeau de la Suisse
Suisse
Zurich
1947
Drapeau de la France
France
Paris
1948
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
Amsterdam
1949
Drapeau du Danemark
Danemark
Copenhague
1950
Drapeau de la Belgique
Belgique
Rocourt
1951
Drapeau de l
Italie
Milan
1952
Drapeau de la France
France
Paris
1953
Drapeau de la Suisse
Suisse
Zurich
1954
Allemagne de l
Allemagne de l'Ouest
Cologne
1955
Drapeau de l
Italie
Milan
1956
Drapeau du Danemark
Danemark
Copenhague
1957
Drapeau de la Belgique
Belgique
Rocourt
1958
Drapeau de la France
France
Paris
1959
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
Amsterdam
1960
Drapeau de l
Allemagne de l'Est
Leipzig
1961
Drapeau de la Suisse
Suisse
Zurich
1962
Drapeau de l
Italie
Milan
1963
Drapeau de la Belgique
Belgique
Rocourt
1964
Drapeau de la France
France
Paris
Année Pays Ville
1965
Flag of Spain (1945–1977).svg
Espagne
Saint-Sébastien
1966
Allemagne de l
Allemagne de l'Ouest
Frankfurt
1967
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
Amsterdam
1968
Drapeau de l
Italie
Rome
1969
Drapeau de la Belgique
Belgique
et
Drapeau de la Tchécoslovaquie
Tchécoslovaquie
Anvers et Brno
1970
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
Leicester
1971
Drapeau de l
Italie
Varèse
1972
Drapeau de la France
France
Marseille
1973
Flag of Spain (1945–1977).svg
Espagne
Saint-Sébastien
1974
Drapeau du Canada
Canada
Montréal
1975
Drapeau de la Belgique
Belgique
Rocourt
1976
Drapeau de l
Italie
Monteroni di Lecce
1977
Flag of Venezuela (state).svg
Venezuela
San Cristóbal
1978
Allemagne de l
Allemagne de l'Ouest
Munich
1979
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
Amsterdam
1980
Drapeau de la France
France
Besançon
1981
Drapeau de la Tchécoslovaquie
Tchécoslovaquie
Brno
1982
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
Leicester
1983
Drapeau de la Suisse
Suisse
Zurich
1984
Drapeau de l
Espagne
Barcelone
1985
Drapeau de l
Italie
Bassano del Grappa
1986
Drapeau des États-Unis
États-Unis
Colorado Springs
1987
Drapeau de l
Autriche
Vienne
1988
Drapeau de la Belgique
Belgique
Gand
1989
Drapeau de la France
France
Lyon
1990
Drapeau du Japon
Japon
Maebashi
1991
Drapeau de l
Allemagne
Stuttgart
1992
Drapeau de l
Espagne
Valence
1993
Drapeau de la Norvège
Norvège
Hamar
1994
Drapeau de l
Italie
Palerme
1995
Drapeau de la Colombie
Colombie
Bogota
1996
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
Manchester
1997
Drapeau de l
Australie
Perth
1998
Drapeau de la France
France
Bordeaux
1999
Drapeau de l
Allemagne
Berlin
2000
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
Manchester
2001
Drapeau de la Belgique
Belgique
Anvers
2002
Drapeau du Danemark
Danemark
Ballerup
2003
Drapeau de l
Allemagne
Stuttgart
2004
Drapeau de l
Australie
Melbourne
2005
Drapeau des États-Unis
États-Unis
Los Angeles
2006
Drapeau de la France
France
Bordeaux
2007
Drapeau de l
Espagne
Palma de Majorque
2008
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
Manchester
2009
Drapeau de la Pologne
Pologne
Pruszkow
2010
Drapeau du Danemark
Danemark
Ballerup
2011
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
Apeldoorn
2012
Drapeau de l
Australie
Melbourne
2013
Drapeau de la Biélorussie
Biélorussie
Minsk
2014
Drapeau de la Colombie
Colombie
Cali
2015
Drapeau de la France
France
Saint-Quentin-en-Yvelines
2016
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
Londres
2017
Drapeau de Hong Kong
Hong Kong
Hong Kong
2018
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
Apeldoorn
2019
Drapeau de la Pologne
Pologne
Pruszkow
2020
Drapeau de l
Allemagne
Berlin
2021
Drapeau de la France
France
Roubaix
2022
Drapeau de la France
France
Saint-Quentin-en-Yvelines
2023
Drapeau du Royaume-Uni
 Grande-Bretagne
Glasgow
2024
Drapeau du Danemark
Danemark
Ballerup
2025
Drapeau de l
Argentine
San Juan
2026
Drapeau de la République populaire de Chine
Chine
Shanghai
2027
Drapeau de la France
France
Haute-Savoie

Vélodromes

Pour profiter des meilleures conditions et réduire les risques de changement de programme liés à la météo, l'UCI a longtemps organisé les mondiaux sur piste l'été. Jusqu'en 1966, la compétition doit règlementairement se dérouler sur un vélodrome en plein air. Il faut attendre l'édition 1969, organisée au palais des sports d'Anvers, pour connaître le premier championnat sur un vélodrome couvert. À partir de 1987, la tendance s'inverse et les vélodromes d'hiver prennent le dessus. De 1987 à 1995, on compte cinq mondiaux organisés sur un vélodrome couvert. La Colombie accueille en 1995 le dernier championnat du monde sur piste organisé en plein air[19].

Résultats

Les championnats du monde de cyclisme sur piste
Type Discipline Type Discipline
Épreuves masculines Keirin Épreuves féminines Keirin
Kilomètre 500 mètres
Vitesse individuelle Vitesse
Vitesse par équipes[note 5] Vitesse par équipes
Poursuite individuelle Poursuite
Poursuite par équipes Poursuite par équipes
Course aux points Course aux points
Course scratch Course scratch
Américaine Américaine
Omnium Omnium
Course à l'élimination Course à l'élimination
Demi-fond (disparu)
Tandem (disparu)

Les compétitions de vitesse, de poursuite et de demi-fond possédaient deux épreuves « amateur » et « professionnel » distinctes avant 1993. Depuis elles ont fusionné sous l'appellation « open ». La course aux points a été intégrée en 1993 sous le même terme.

Les compétitions de vitesse en tandem et de demi-fond sont abandonnées après 1994, pour diverses raisons, le tandem étant notamment jugé dangereux, et le demi-fond derrière derny devenu difficile à organiser. Ces épreuves comptant peu de pays pratiquants tombent ainsi en désuétude. Elles sont remplacées par des disciplines plus rapides et susceptibles d'éveiller l'intérêt du public : le keirin, la course aux points et la vitesse par équipes.

Statistiques

Tableau des médailles

Championnats du monde sur piste de 1893 à 2022

Rang Nation Or Argent Bronze Total
1
Drapeau de la France
France
145 122 132 399
2
Drapeau de l
Allemagne
[20]
113 107 122 342
3
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
112 101 91 304
4
Drapeau du Royaume-Uni
 Grande-Bretagne
111 87 75 273
5
Drapeau de l
Italie
89 94 103 286
6
Drapeau de l
Australie
87 95 77 259
7
Drapeau de l
Union soviétique
58 50 36 144
8
Drapeau de la Belgique
Belgique
52 54 55 161
9
Drapeau des États-Unis
États-Unis
51 43 48 142
10
Drapeau de l
Allemagne de l'Est
35 31 27 93
11
Drapeau de la Suisse
Suisse
33 34 37 104
12
Drapeau du Danemark
Danemark
31 41 37 109
13
Drapeau de la Russie
Russie
24 24 32 80
14
Drapeau de l
Espagne
19 21 15 55
15
Drapeau de la Tchécoslovaquie
Tchécoslovaquie
14 9 18 41
16
Drapeau de la Biélorussie
Biélorussie
14 2 7 23
17
Drapeau de la Nouvelle-Zélande
Nouvelle-Zélande
13 24 20 57
18
Drapeau du Japon
Japon
13 14 14 41
19
Drapeau de la Pologne
Pologne
8 7 9 24
20
Drapeau du Canada
Canada
7 19 16 42
21
Drapeau de la Colombie
Colombie
7 5 1 13
22
Drapeau de Hong Kong
Hong Kong
5 2 4 11
23
Drapeau de la République populaire de Chine
Chine
4 15 10 29
24
Drapeau de l
Autriche
4 8 10 22
25
Drapeau de l
Ukraine
4 7 3 14
26
Drapeau de Cuba
Cuba
4 4 5 13
27
Drapeau de la Tchéquie
Tchéquie
3 5 7 15
28
Drapeau de la Lituanie
Lituanie
2 8 11 21
29
Drapeau de la Norvège
Norvège
2 3 4 9
30
Drapeau de l
Irlande
2 3 3 8
31
Drapeau de l
Argentine
1 8 10 19
32
Drapeau du Mexique
Mexique
1 7 4 12
33
Drapeau de la Malaisie
Malaisie
1 2 5 9
34
Drapeau d
Afrique du Sud
1 2 1 4
35
Drapeau du Portugal
Portugal
0 2 3 5
36
Drapeau du Luxembourg
Luxembourg
0 2 2 4
37
Drapeau de l
Uruguay
0 2 0 2
38
Drapeau de la Grèce
Grèce
0 1 2 3
Drapeau de Trinité-et-Tobago
Trinité-et-Tobago
0 1 2 3
40
Drapeau de la Corée du Sud
Corée du Sud
0 1 1 2
41
Drapeau de la Barbade
Barbade
0 1 0 1
Drapeau de la Lettonie
Lettonie
0 1 0 1
Drapeau de la Bohême
Bohême
0 1 0 1
44
Drapeau de la Suède
Suède
0 0 2 2
Drapeau de l
Empire austro-hongrois
0 0 2 2
46
Drapeau de la Corée du Nord
Corée du Nord
0 0 1 1
Drapeau de l
Estonie
0 0 1 1
Drapeau du Kazakhstan
Kazakhstan
0 0 1 1
Drapeau du Liechtenstein
Liechtenstein
0 0 1 1
Total 1070 1070 1067 3207

Tableau des médailles sous l'ère open

Depuis 1993 et le début de l'ère open (épreuves où professionnels et amateurs peuvent s'affronter), 40 nations se sont partagé les médailles lors des différents championnats du monde :

Mise à jour après l'édition 2022

Rang Nation Or Argent Bronze Total
1
Drapeau de la France
France
76 47 47 170
2
Drapeau de l
Australie
69 71 57 197
3
Drapeau du Royaume-Uni
 Grande-Bretagne
68 53 43 164
4
Drapeau de l
Allemagne
58 51 61 170
5
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
44 44 31 119
6
Drapeau de la Russie
Russie
24 23 32 79
7
Drapeau des États-Unis
États-Unis
24 17 23 64
8
Drapeau de l
Italie
23 22 27 72
9
Drapeau de la Biélorussie
Biélorussie
14 2 7 23
10
Drapeau de la Nouvelle-Zélande
Nouvelle-Zélande
12 22 20 54
11
Drapeau de l
Espagne
11 16 13 40
12
Drapeau de la Belgique
Belgique
9 8 17 34
13
Drapeau du Danemark
Danemark
8 13 11 32
14
Drapeau de la Suisse
Suisse
8 3 5 16
15
Drapeau de la Colombie
Colombie
6 5 1 12
16
Drapeau du Canada
Canada
5 13 13 31
17
Drapeau de la Pologne
Pologne
5 3 5 13
18
Drapeau de Hong Kong
Hong Kong
5 2 4 11
19
Drapeau de la République populaire de Chine
Chine
4 15 10 29
20
Drapeau de l
Ukraine
4 7 3 14
21
Drapeau de Cuba
Cuba
4 4 5 13
22
Drapeau de la Tchéquie
Tchéquie
3 5 7 15
23
Drapeau de la Lituanie
Lituanie
2 7 10 19
24
Drapeau du Mexique
Mexique
1 7 4 12
25
Drapeau du Japon
Japon
1 7 2 10
26
Drapeau de l
Autriche
1 6 4 11
27
Drapeau de l
Argentine
1 5 9 15
28
Drapeau de l
Irlande
1 3 2 6
29
Drapeau de la Malaisie
Malaisie
1 2 5 8
30
Drapeau du Portugal
Portugal
0 2 3 5
31
Drapeau d
Afrique du Sud
0 2 1 3
32
Drapeau de la Grèce
Grèce
0 1 2 3
33
Drapeau de la Corée du Sud
Corée du Sud
0 1 1 2
34
Drapeau de la Barbade
Barbade
0 1 0 1
Drapeau de la Lettonie
Lettonie
0 1 0 1
Drapeau de Trinité-et-Tobago
Trinité-et-Tobago
0 1 0 1
Drapeau de l
Uruguay
0 1 0 1
38
Drapeau de la Norvège
Norvège
0 0 2 2
39
Drapeau de l
Estonie
0 0 1 1
Drapeau du Kazakhstan
Kazakhstan
0 0 1 1
Total 492 493 489 1474

Cyclistes les plus titrés

Hommes
Rang Cycliste Pays Première
médaille
Dernière
médaille
Médaille d'or, Coupe du Monde Médaille d'argent, Coupe du Monde Médaille de bronze, Coupe du Monde Total Disciplines
1 Arnaud Tournant
Drapeau de la France
France
1997 2008 14 3 2 19 Vitesse par équipes, kilomètre, vitesse, keirin
2 Chris Hoy
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
1999 2012 11 6 8 25 Vitesse par équipes, kilomètre, vitesse, keirin
3 Harrie Lavreysen
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
2017 2022 11 3 0 14 Vitesse, keirin, vitesse par équipes
4 Florian Rousseau
Drapeau de la France
France
1993 2002 10 2 4 16 Vitesse par équipes, kilomètre, vitesse
5 Urs Freuler
Drapeau de la Suisse
Suisse
1978 1989 10 0 5 15 Course aux points, keirin, poursuite par équipes
6 Kōichi Nakano
Drapeau du Japon
Japon
1977 1986 10 0 0 10 Vitesse
7 Cameron Meyer
Drapeau de l
Australie
2009 2018 9 4 2 15 Poursuite par équipes, course aux points, américaine
8 Grégory Baugé
Drapeau de la France
France
2006 2019 9 4 1 14 Vitesse, vitesse par équipes
9 Daniel Morelon
Drapeau de la France
France
1964 1980 8 3 5 16 Vitesse, tandem, keirin
10 Jeffrey Hoogland
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
2015 2022 7 8 0 15 Kilomètre, vitesse, keirin, vitesse par équipes
Femmes
Rang Cycliste Pays Première
médaille
Dernière
médaille
Médaille d'or, Coupe du Monde Médaille d'argent, Coupe du Monde Médaille de bronze, Coupe du Monde Total Disciplines
1 Anna Meares
Drapeau de l
Australie
2003 2016 11 10 6 27 Vitesse, vitesse par équipes, keirin, 500 mètres
2 Kristina Vogel
Drapeau de l
Allemagne
2012 2018 11 1 4 14 Vitesse, vitesse par équipes, keirin
3 Félicia Ballanger
Drapeau de la France
France
1994 1999 10 1 0 11 Vitesse, 500 mètres
4 Victoria Pendleton
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
2005 2012 9 5 2 16 Vitesse, vitesse par équipes, keirin, 500 mètres
5 Kirsten Wild
Drapeau des Pays-Bas
Pays-Bas
2011 2021 9 4 5 18 Course aux points, course à l'américaine, scratch, omnium
6 Sarah Hammer
Drapeau des États-Unis
États-Unis
2006 2017 8 5 2 15 Poursuite, poursuite par équipes, course aux points, omnium
7 Natallia Tsylinskaya
Drapeau de la Biélorussie
Biélorussie
2000 2007 8 1 1 10 Vitesse, 500 mètres
8 Laura Kenny
Drapeau du Royaume-Uni
Royaume-Uni
2011 2020 7 7 1 15 Poursuite par équipes, scratch, omnium
9 Lea Sophie Friedrich
Drapeau de l
Allemagne
2020 2022 7 2 0 9 500 mètres, keirin, vitesse, vitesse par équipes
10 Chloé Dygert
Drapeau des États-Unis
États-Unis
2016 2020 7 0 0 7 Poursuite, poursuite par équipes

Notes et références

Notes

  1. L'épreuve de 10 kilomètres de l'époque est équivalente au scratch d'aujourd'hui.
  2. Disputé dans un temps de une heure
  3. FIAC signifie Fédération internationale amateur de cyclisme
  4. FICP signifie Fédération internationale de cyclisme professionnel
  5. La vitesse par équipes est également appelée la vitesse « olympique ».

Références

  1. a b et c Championnats du Monde Piste UCI présentés par Tissot : avec la Madison féminine, la parité hommes-femmes est réalisée
  2. a et b Mémoire du cyclisme, « Les premiers championnats du monde de cyclisme en 1893 », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  3. a et b Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de vitesse (amateurs) », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  4. a et b Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de vitesse sur 10 km », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  5. a et b Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de demi-fond (amateurs) », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  6. a b c d e f et g (en) Bike Cult, « World Championship Track Cycling 1957 to 1893 », sur http://www.bikecult.com/, (consulté le )
  7. a b et c Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de vitesse (professionnel) », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  8. a b et c Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de demi-fond (professionnel) », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  9. Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de poursuite des professionnels », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  10. a et b Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de poursuite des amateurs », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  11. a b et c (en) Bike Cult, « World Championship Track Cycling 2009 to 1958 », sur http://www.bikecult.com/, (consulté le )
  12. Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de poursuite par équipes », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  13. Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de course aux points amateurs », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  14. Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de keirin », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  15. Mémoire du cyclisme, « Championnats du monde de course aux points professionnel », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (consulté le )
  16. Union cycliste internationale, « Histoire », sur http://www.uci.ch/ (consulté le )
  17. Un nouveau titre de Champion du Monde sur piste
  18. Glasgow et l’Ecosse organiseront les premiers Championnats du Monde de Cyclisme UCI en 2023
  19. Les bénévoles, meilleurs parapluies des vélodromes
  20. Allemagne de l
    Allemagne de l'Ouest
    de 1949 à 1990 inclus

Articles connexes

Lien externe

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Championnats du monde de cyclisme sur piste
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