Chemin de fer de Kayes au Niger
De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Le Chemin de fer de Kayes au Niger est une ligne de chemin de fer à voie métrique créée par l'administration coloniale française, dépendant depuis l'indépendance de la République du Mali. Elle constitue un élément de la ligne internationale reliant le Sénégal au Mali, entre Dakar et Bamako, dont l'exploitation est concédée depuis 2003 par les deux États à la société Transrail, dans le cadre d'une privatisation préconisée par les institutions financières internationales.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Mali.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Chemin de fer de Kayes au Niger | |
Ligne de Kayes à Koulikoro via Bamako |
|
Un train des CFKN en ligne vers 1905 | |
Pays | Mali |
---|---|
Historique | |
Mise en service | 1904 |
Concessionnaires | Régie des Chemins de fer de l'Afrique de l'Ouest (RCFAO) (1904 – 1960) Régie des Chemins de fer du Mali (RCFM) (1960 – 2003) Transrail (depuis 2003) |
Caractéristiques techniques | |
Écartement | métrique (1,000 m) |
Électrification | Non électrifiée |
Nombre de voies | Voie unique |
Trafic | |
Propriétaire | République du Mali |
Exploitant(s) | Vecturis |
modifier |