Circuit de Pau-Ville
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Le circuit de Pau-Ville est un circuit automobile urbain temporaire empruntant les rues de la ville de Pau (Pyrénées-Atlantiques, France). Il accueille chaque année (sauf exception) le Grand Prix de Pau et le Grand Prix de Pau historique. Ce circuit est très original et atypique, autant par son tracé que par son environnement urbain.
Davantage d’informations Caractéristiques générales, Lieu ...
Circuit de Pau-Ville Le Circuit dans la cité / Le Petit Monaco | |||||
Caractéristiques générales | |||||
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Lieu | Pau Pyrénées-Atlantiques Nouvelle-Aquitaine France |
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Type | Temporaire urbain | ||||
Coordonnées | 43° 17′ 31″ nord, 0° 21′ 56″ ouest | ||||
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Atlantiques
Géolocalisation sur la carte : Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France
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Ouverture | 1933 1935 (tracé actuel) |
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Propriétaire | Commune de Pau (voie publique) |
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Exploitant | A.S.A.C.B.B. Ville de Pau |
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Architecte | Georges Charaudeau (Automobile Club basco-béarnais) |
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Homologation | FIA Degré 3 | ||||
Sens | Horaire | ||||
Stands | Garages, temporaires | ||||
Capacité | Tribune Prost : 566 Tribune Palmeraie : 594 Tribune Beaumont : 756 Tribune Foch : 920 Tribune Sernam : ? Tribune Oscar : ? Pelouses : ? Boulevard des Pyrénées : ? |
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Événements | |||||
Grand Prix de Pau Grand Prix de Pau historique Tour de France Grand Prix cycliste de Pau |
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Dimensions | |||||
Nombre de virages | 15 | ||||
Longueur | 2,760 km | ||||
Largeur min. | 9 m | ||||
Meilleur tour (1992) | |||||
Moyenne | 144, 839 km/h | ||||
Temps | 1 min 08 s 60[1] | ||||
Pilote | Andrea Montermini | ||||
Écurie | Forti Corse | ||||
Modèle | Reynard 92D Judd | ||||
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