Classe Barentshav
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La classe Barentshav de navires de patrouille en mer se compose de trois navires alimentés au gaz naturel liquéfié[1]. Commandés pour le compte de la Garde côtière norvégienne, leurs tâches principales sont la patrouille de la ZEE, l'inspection de la pêche, la recherche et le sauvetage, ainsi que le remorquage le long de la côte norvégienne, qui connaît une augmentation du trafic de pétroliers.
Davantage d’informations Caractéristiques techniques, Type ...
Classe Barentshav | |
Le NoCGV Bergen en escale à Lysekill en Suède | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | Patrouilleur |
Longueur | 92 m |
Maître-bau | 16 m |
Tirant d'eau | 6,1 m |
Déplacement | 3 251 tonnes |
Propulsion | 2 moteurs diesel |
Puissance | 3 400 kW par moteur |
Vitesse | 16,5 nœuds (30,6 km/h) (gaz) 18,5 nœuds (34,3 km/h) (diesel) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Bofors 40 mm |
Aéronefs | non |
Histoire | |
Constructeurs | Myklebust Verft |
A servi dans | Marine royale norvégienne Garde côtière norvégienne |
Commanditaire | Remøy Management |
Date début commande | 2005 |
Période de construction |
Moteur Bergen Diesel B32 → 4000 kilowatts |
Période de service | Depuis 2009 |
Navires construits | 3 |
Navires en activité | 3 |
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