Classe Concordia
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La classe Costa Concordia est une classe de cinq navires de croisière exploitée par Costa Croisières, filiales de Carnival Corporation & PLC. Après le naufrage du premier navire de cette classe, le Costa Concordia, il ne reste que 4 navires. C'est une évolution de la classe Conquest exploitée par la Carnival Cruise Lines. L'évolution consiste essentiellement à un élargissement de la piscine et de sa structure qui dispose de verrières sur les côtés du navire. Un toit rétractable a été ajouté à la piscine principale. Toutes ces unités sont classées Post Panamax et ne peuvent donc pas passer le canal de Panama.
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Costa Concordia | |
Le Costa Concordia | |
Présentation | |
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Type | Paquebot de croisière |
Histoire | |
Prévus | 5 |
Construits | 5 |
Démolis | 1 |
En service | 4 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 290,2 m |
Largeur | 35,5 (flottaison) ; 44 (pont) m |
Tirant d'eau | 8,30 m |
Tirant d'air | 70 m |
Déplacement | 114 500 tonnes |
Tonnage | 114 500 UMS (Universal Measurement System) |
Propulsion | 6 moteurs diesel |
Puissance | 75 600 kW soit 101 381 ch |
Vitesse | 23 nœuds |
Ponts | 17 donc 13 pour les passagers |
Autres caractéristiques | |
Passagers | 3 780 à 3 800 |
Équipage | 1 100 à 1 150 |
Chantier | Fincantieri, Venise |
Armateur | Costa Croisières |
Pavillon | Italie |
Coût | 500 millions d'euros à 550 millions d'euros |
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