Classe D (sous-marin) - Wikiwand
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Classe D (sous-marin)

Classe D

Le HMS D1
Caractéristiques techniques
Type sous-marin
Longueur 49.7 m
Maître-bau 4.1 m
Tirant d'eau m
Déplacement 595 tonnes (620 en plongée)
Propulsion 1 moteur diesel
1 moteur électrique
1 groupe électrogène diesel de 700 cv
Puissance 1.750 ch et 550 ch
Vitesse 14 nœuds (surface)
9 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles de 457 mm (6 torpilles)
1 canon de pont de 76 mm
Rayon d’action 2.500 nautiques à 10 nœuds (surface)
65 nautiques à 5 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 25 marins
Histoire
Constructeurs Vickers, Barrow-in-Furness
Chatham Dockyard
Armstrong Whitworth
A servi dans
 
Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Période de
construction
1909-1912
Période de service 1912-1919
Navires construits 8
Navires prévus 10
Navires perdus 4
Navires démolis 4

La classe D est la première classe de sous-marins de la Royal Navy propulsée par moteur Diesel, conçue avant la Première Guerre mondiale. Les 8 unités furent construites sur les chantiers Armstrong Whitworth à Newcastle upon Tyne, William Beardmore and Company à Glasgow, Vickers à Barrow-in-Furness, à Devonport, Portsmouth et Fairfield's de Glasgow.

Conception

Maquette du HMS D1
Maquette du HMS D1

Cette classe de nouveau sous-marins devait avoir une vitesse suffisante de navigation en surface pour suivre la flotte et intervenir en contournant la flotte ennemie durant l'attaque. Seuls des moteurs à vapeur pouvaient atteindre une vitesse similaire aux navires de surface. Elle fut conçue sur le modèle du HMS Nautilus de 1912 et du HMS Swordfish de 1916.

Service

Les unités de la classe D ont été basées à Harwich, Immingham, Blyth et Douvres. Leur rôle initial était de couler des navires de guerre allemands. À la fin de la Première Guerre mondiale la classe D a été utilisée pour la formation des équipages basés à Portsmouth.

Les navires ont essentiellement patrouillé dans la Mer du Nord et la Baie d'Heligoland pour protéger les transports de troupes. Quatre navires (D2, D3, D5 et D6) ont été perdus, le D1 retiré du service avant la fin du conflit et coulé comme cible le et les autres (D4, D7 et D8) ont été rayés du service en .

Les sous-marins de classe D

  • D1
  • D2
  • D3
  • D4
  • D5
  • D6
  • D7
  • D8
  • HMS D9 - converti après le début de la construction comme le premier bateau de la classe E sous le nom de HMS E1
  • HMS D10 - converti après le début de la construction en bateau de classe E sous le nom de HMS E2

Voir aussi

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Liens internes

Liens externes

Références


Sources

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Classe D (sous-marin)
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