Classe King Edward VII
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La classe King Edward VII est une classe de cuirassés de type Pré-Dreadnought lancée par la Royal Navy tout au début du XXe siècle.
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Classe King Edward VII | ||||||||
diagramme JANE'S FIGHTING SHIPS 1906-07 | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | cuirassé | |||||||
Longueur | 138.23 m | |||||||
Maître-bau | 23.77 m | |||||||
Tirant d'eau | 7.80 m | |||||||
Déplacement | 16.350 tonnes (standard) | |||||||
Port en lourd | 17.500 tonnes maxi | |||||||
Propulsion | 2 machines à vapeur à triple expansion (10,12 ou 16 chaudières) | |||||||
Puissance | 18.000 cv | |||||||
Vitesse | 18.5 nœuds maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture = 203 à 228 mm pont = 25 à 63 mm cloison = 203 à 305 mm tourelle =127 à 356 mm casemate = 178 mm barbette = 356 mm kiosque = 305 mm |
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Armement | (2x2) x 305 mm 4 x 234 mm 10 x 152 mm 14 x 76 mm(Vickers anti-aérien) 14 x 47 mm (Hotchkiss anti-aérien) 2 x Mitrailleuse Maxim 5 tubes lance-torpilles (450 mm) |
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Aéronefs | non | |||||||
Rayon d’action | 5.270 miles à 10 nœuds (2.200 tonnes de charbon et 380 tonnes d mazout) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 777 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Royaume-Uni | |||||||
Commanditaire | Royal Navy- | |||||||
Période de construction |
1904-1906 | |||||||
Période de service | 1905-1921 | |||||||
Navires construits | 8 | |||||||
Navires prévus | 8 | |||||||
Navires perdus | 2 | |||||||
Navires démolis | 6 | |||||||
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Les navires ont servi ensemble en tant qu'unité tactique pendant une grande partie de leur carrière, opérant dans les Escadres de l'Atlantique ou de la Manche, et dans la Home Fleet avant la Première Guerre mondiale. Dès 1912 ils constituent la 3e Escadre de Bataille et rejoignent la Méditerranée au cours de la Première Guerre balkanique (1912-1913), puis dans la Grande Flotte durant la guerre. Ils étaient systématiquement placés à la tête des escadres en protection des premiers cuirassés de type Dreadnought mis en service. Vers la fin de la guerre, ils quittèrent cette formation pour assurer des rôles subsidiaires en mer Adriatique et en Atlantique. Mis en réserve après 1918 ils furent vendus pour démolition.