Club Med 2
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Le Club Med 2 est une goélette à cinq-mâts et à voiles d'étai dont la construction commence en 1989 aux chantiers navals du Havre (Société nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre). Il est lancé en 1992 et passe les six premières années de navigation dans le Pacifique, pour finalement alterner par la suite principalement entre la Méditerranée et les Caraïbes.
Pour les articles homonymes, voir Club Med (homonymie) et Med.
Faits en bref Autres noms, Type ...
Club Med 2 | |
En juin 2007 à Capri | |
Autres noms | CM2 |
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Type | voilier de croisière |
Histoire | |
Chantier naval | Le Havre - France |
Lancement | 1992 |
Équipage | |
Équipage | 211 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 187 m |
Maître-bau | 20 m |
Tirant d'eau | 5,50m |
Tirant d'air | 67,50m |
Tonnage | 14 983 |
Propulsion | 4 Wärtsilä diesel (3000 ch) |
Vitesse | 15 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 8 |
Passagers | 354 |
Carrière | |
Propriétaire | Club Med |
Armateur | groupe Club Méditerranée |
Pavillon | Mata Utu Wallis-et-Futuna - France |
Port d'attache | Mata Utu |
MMSI | 227194000 |
IMO | 9007491 |
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Ce voilier est le sister-ship de l'ex-Club Med 1 (1988), devenu depuis le Wind Surf en 1998. Le Club Med 2 est le plus grand voilier cinq-mâts naviguant.