Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne
ancienne grande compagnie privée de chemin de fer française / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (dite aussi Compagnie des Chemins de fer du Midi ou Midi) est l'une des anciennes grandes compagnies privées de chemin de fer françaises. Son réseau desservait la partie du sud-ouest de la France comprise entre la Garonne et les Pyrénées. À l'époque, le territoire français était partagé entre six grandes compagnies ferroviaires, la Compagnie du Midi étant la seule n'ayant pas d'accès direct à la capitale.
Compagnie du Midi | |
Création | 6 novembre 1852 (Bordeaux) |
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Disparition | 1934 |
Dates-clés | 1934 exploitation confiée à la structure PO-Midi 1938 nationalisation du réseau |
Prédécesseur | Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à Cette () Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à La Teste () Compagnie du chemin de fer de Graissessac à Béziers Compagnie du chemin de Fer de Perpignan à Prades Compagnie du chemin de fer du Médoc |
Successeur | Société nationale des chemins de fer français |
Forme juridique | société anonyme |
Sigle | Midi |
Siège social | Bordeaux France |
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En 1934, la compagnie du Midi qui dispose d'un réseau de 4 300 km, fusionne son exploitation avec celle de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Les deux sociétés conservent leur structure juridique et leurs concessions. En 1938, l'exploitation commune des deux réseaux est intégrée dans la SNCF et l'ensemble des actifs ferroviaires de la compagnie du Midi sont nationalisés.