Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon
ancienne compagnie ferroviaire française / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon construisit et exploita la ligne ferroviaire entre les deux villes éponymes. Concédée en 1827, sous la Restauration, elle est, chronologiquement, la seconde ligne de chemin de fer en France.
Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Givors et Lyon | |
Création | 7 mars 1827 |
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Disparition | 30 septembre 1853 |
Personnages-clés | Marc Seguin |
Fondateur(s) | Seguin frères, Édouard Biot et Cie |
Successeur | Compagnie des chemins de fer de jonction du Rhône à la Loire |
Forme juridique | Société anonyme |
Siège social | Paris France |
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Elle doit permettre le désenclavement du bassin houiller stéphanois et lutter contre le monopole du canal de Givors pratiquant un tarif jugé prohibitif.
À vocation industrielle (transport du charbon), elle est, par une circonstance particulière, la première compagnie française à transporter des voyageurs.
L'histoire de cette compagnie est également marquée par les innovations de Marc Seguin quant aux caractéristiques du tracé de la voie ferrée et la mise au point de la chaudière tubulaire adaptée aux locomotives à vapeur.
Tenue à l'écart par les contemporains davantage portés à mettre en valeur les réalisations ferroviaires d'outre-Manche, cette ligne de chemin de fer est pour l’époque une réalisation d'envergure réussie eu égard à l'environnement technique qui présida à sa genèse.