Contrôle technique des deux-roues motorisés en France
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Le contrôle technique des deux-roues motorisés, plus communément appelé contrôle technique moto et abrégé en CT2RM, en France comme dans l'Union européenne et au Royaume-Uni, est une opération de contrôle des véhicules à moteur de catégorie L, et notamment des deux-roues motorisés. À l'instar du contrôle technique des véhicules automobiles déjà instauré depuis 1992, ce contrôle concernera notamment les motos et les cyclomoteurs. Le sujet est revenu régulièrement dans les discussions entre les associations de prévention routière, les représentants politiques et les associations d'usagers de deux-roues.
En octobre 2023, un décret d'application met en place le contrôle technique à partir d'avril 2024 pour les véhicules motorisés (y compris les motos électriques, les speed bikes, les cyclomoteurs de moins de 50 cm3, les scooters, les quads, les side-cars et les voitures sans permis) immatriculés avant le ; ceux entre 2017 et 2019 devront eux passer le contrôle technique en 2025 ; ceux entre 2020 et 2022 devront le passer en 2026 ; ceux immatriculé après 2022 devront passer un contrôle technique au bout de 4 ans.