Dallara 191
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La Dallara 191 est la monoplace de Formule 1 conçue par Dallara et engagée par la Scuderia Italia dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1991. Elle est pilotée par l'Italien Emanuele Pirro et le Finlandais Jyrki Järvilehto. Elle est équipée d'un moteur Judd et de pneus Pirelli.
Faits en bref Équipe, Constructeur ...
Dallara 191
La Dallara 191 d'Emanuele Pirro.
Équipe | BMS Scuderia Italia |
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Constructeur | Dallara |
Année du modèle | 1991 |
Concepteurs |
Gian Paolo Dallara Nigel Couperthwaite |
Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
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Suspension avant | Poussoirs, amortisseurs Koni |
Suspension arrière | Poussoirs, amortisseurs Koni |
Nom du moteur | Judd GV V10 |
Cylindrée |
3 496 cm3 750 ch à 13 500 tr/min |
Configuration | 10 cylindres en V à 72° |
Orientation du moteur | Longitudinal |
Position du moteur | central-arrière |
Boîte de vitesses | Transversale semi-automatique |
Nombre de rapports | 6 |
Système de carburant | Réservoir de 220 litres |
Système de freinage | Carbone Industrie / Brembo |
Poids | 506 kg |
Dimensions |
Empattement : 2950 mm Voie avant : 1805 mm Voie arrière : 1676 mm |
Carburant | Agip |
Pneumatiques | Pirelli |
Partenaires |
Lucchini Marlboro |
Pilotes |
21. Emanuele Pirro 22. Jyrki Järvilehto |
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Début | Grand Prix automobile des États-Unis 1991 |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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16 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeur | 8e avec 5 points |
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Championnat pilote |
Jyrki Järvilehto : 12e Emanuele Pirro : 18e |
Chronologie des modèles (1991)
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