Deutschland (1900)
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Le Deutschland est un paquebot transatlantique allemand de la HAPAG. Construit pour battre des records de vitesse, il souffre de vibrations très prononcées qui lui valent le surnom de Cocktail Shaker. En 1910, il est renommé Viktoria Luise, puis Hansa en 1921. S'il est l'un des paquebots allemands qui ont l'honneur d'avoir obtenu le Ruban bleu, il est aussi l'un des rares paquebots allemands de quelque importance à ne pas avoir été cédé aux Alliés à l'issue de la Première Guerre mondiale. Devenu inutile, il est retiré du service en 1924 et démoli l'année suivante.
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Faits en bref Autres noms, Type ...
Deutschland | |
Le Deutschland en 1900. | |
Autres noms | Viktoria Luise (1910 - 1921) Hansa (1921 - 1924) |
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Type | Paquebot transatlantique |
Histoire | |
Chantier naval | A.G. Vulkan, Stettin |
Quille posée | 1899 |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Démoli en 1925 à Hambourg |
Équipage | |
Équipage | 534 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 207,2m |
Maître-bau | 20,52m |
Tirant d'eau | 8 m |
Déplacement | 30 150 tonnes |
Tonnage | 16 703 tonnes |
Propulsion | Machines à quadruple expansion et deux hélices |
Puissance | 37 800 hp |
Vitesse | 23,15 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 6 |
Passagers | 2 100 |
Carrière | |
Armateur | HAPAG |
Pavillon | Empire allemand |
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