Discussion:Keolis Saint-Malo/Admissibilité
L'admissibilité de la page « Keolis Saint-Malo » est débattue.
Consignes quant à cette procédure • Voir toutes les procédures en cours
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 17 juin 2022 à 23:29 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 24 juin 2022 à 23:29 (CEST).
Important
- Copiez le lien *((L|Keolis Saint-Malo)) et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message ((subst:Avertissement débat d'admissibilité|Keolis Saint-Malo)) sur leur page de discussion.
Keolis Saint-Malo
Proposé par : Chris a liege (discuter) 10 juin 2022 à 23:29 (CEST)
Cette demande de débat est effectuée dans le cadre de la maintenance de la catégorie admissibilité à vérifier, en effet un bandeau d'admissibilité est posé sur cet article depuis octobre 2021 et il est dommage de garder :
- des articles admissibles surmontés d'un bandeau disgracieux ;
- des articles non admissibles, et notamment des articles pour lesquels des sources secondaires de qualité n'existent pas, ou promotionnels, non neutres, des travaux invérifiables ou encore des canulars.
Dans tous les cas, les décisions de conservation, de suppression ou de fusion sont prises à la suite de discussions dans le cadre des débats d'admissibilité. Vous êtes donc invités à donner votre avis, dans le cadre des critères d’admissibilité des articles sur la question « cet article doit-il être conservé, supprimé, ou fusionné ? » Cette procédure ne met pas en cause son opportunité ; seul votre avis peut le faire.
Les projets auxquels est rattaché l’article ainsi que ses principaux contributeurs (hors IP dynamiques) sont prévenus de cette démarche.
- Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : aucune source secondaire depuis 2007. Cette filiale locale dispose-t-elle d'une réelle notoriété encyclopédique ?
Conclusion
Raison : Consensus mou pour une fusion. Clôture en fusion de Keolis Saint-Malo et Transports en commun de Saint-Malo.
Discussions
Toutes les discussions vont ci-dessous.
Avis
Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Les avis de contributeurs qui, au moment du lancement du débat, ne sont pas inscrits ou ont moins de cinquante contributions dans les articles, sont déplacés dans la section « Avis non décomptés », à l’exception du créateur de l’article.
Si vous êtes dans ce cas, merci de vous exprimer directement dans cette section, quel que soit votre avis.
Conserver
Supprimer
Supprimer : anecdotique depuis 2007. Deux lignes au milieu des interminables listes de l'article Keolis seraient bien suffisantes. --Arroser (râler ou discuter ?) 10 juin 2022 à 23:46 (CEST)- Supprimer : SARL de 76 employés (en 2009). Loin des critères. Marc Mongenet (discuter) 11 juin 2022 à 17:44 (CEST)
Fusionner
Conserver le contenu en fusionnant : je propose plutôt cette option et de mettre les informations dans l'article Transports en commun de Saint-Malo. Idem que les pages Transports en commun de Brest, de Saint-Brieuc et de Vannes. Kev22 (discuter) 11 juin 2022 à 09:10 (CEST)- Conserver le contenu en fusionnant idem que Kev22, dans ce type de cas je préfères la fusion à la suppression. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 13 juin 2022 à 08:26 (CEST)
- Fusionner comme il me semble que les principaux éléments sont déjà inclus, avec d'ailleurs plus d'infos, dans l'article sur les Transports en commun de Saint-Malo la fusion consiste simplement à vérifier qu'il ne manque rien. --Quoique (discuter) 13 juin 2022 à 12:44 (CEST)
Neutre
Avis non comptabilisés
Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :
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