Discussion:Suspension de véhicule
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J'ai commencé l'article, je vais faire les dessins nécessaires a une meilleur compréhension. Il y a des suspensions qui ont surement été omise, la pluspart étant des sous famille d'une des suspensions décrites, n'hésitez pas en rajouter, je ferais des dessins suplémentaires si il besoin est.
Avancement | Importance | pour le projet | |
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B | Maximum | Génie mécanique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Élevée | Automobile (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Camion (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |||
Moto (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |||
Technologies (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |||
Moyenne | Transports (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
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Le développement d'une partie sur la technique des systèmes ammortisseur+ressort pourrait être une bonne idée. Mais si je le fais ce ne sera pas avant un mois.
- Un futur excellent article je crois. Il y a cependant besoin de revoir l'orthographe sans attendre et j'ajoute une catégorie. N'hésite pas à enlever le bandeau rapidement, personne va te déranger. Hervé Tigier ✉ 11 mai 2005 à 21:08 (CEST)
- C'est fait. Je remarque qu'il n'y a pas au moins dans l'intro d'une mention concernant l'intérêt d'une suspension ou les intérêts, cela ne va pas complètement de soi. Tu en parles beaucoup dans chaque type de suspension, pour moi, il manque une récap. Bon courage pour les dessins et la suite. Hervé Tigier ✉ 11 mai 2005 à 21:30 (CEST)
- Merci, je vais revoir l'introduction pour expliquer un peu l'interet d'un tel système et aussi corriger les fautes d'orthographes. J'aimerai aborder plus en profondeur les notions de parallélisme, mais le sujet semble être bloqué suite à un bug. Guillaume Chane Sha Lin
- En fait, j'ai déjà revu l'ortho sauf oublis comme téléscopique > télescopique. Et puis ce n'est pas essentiel s'il n'y en a pas trop. Je ne comprend pas le pb sur parallélisme. Tu peux inventer provisoirement un autre titre comme parallélisme en mécanique, c'est très facile de le renommer. A+ Hervé Tigier ✉ 12 mai 2005 à 08:43 (CEST)
--Vvm 83 26 octobre 2007 à 19:20 (CEST) J'ai ajouté dans l'intro une fonction qui me semble primordiale de la suspention des vehicules terrestres ; le maintient du contact entre le sol et les roues malgres les mouvement de caisse et les irregularités de la route.