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Discussion Projet:Transports en commun

Bienvenue sur la page de discussion du projet Transports en commun

Article Tramway de Budapest : dépassement de la taille maximale autorisée de contenu introduit via modèles[modifier le code]

Bonjour. La page Tramway de Budapest présente un problème d'affichage lié à la taille d'expansion des modèles (Catégorie:Page contenant trop d'inclusions de modèles). Les modèles en bas de page (notamment la palette) ne s'affichent pas. On notera que la page compte 430 appels des modèle:G et modèle:Pictogramme. Ils correspondent aux points placés sur la carte dans l'infobox. Pour une raison technique et parce que la carte est en l'état inexploitable dans l'infobox (taille réduite et trop de points), il semblerait préférable de placer une carte allégée (ou une image) à cet endroit, quitte à mettre un lien interne (sans inclusion) vers la carte complète : Modèle:Carte du tramway de Budapest. Remarque connexe : une carte interactive, comme Modèle:Mégalithes de Cerbère, serait peut-être plus appropriée, permettant d'agrandir et de naviguer sur le plan. Ici encore, attention à la taille, mais on a déjà des cartes avec environ 415 points (exemple). Pour information, notification à Ludó, créateur du modèle de carte. — Ideawipik (discuter) 20 septembre 2022 à 00:18 (CEST)Répondre[répondre]

Bonjour Ideawipik, personnellement un bon plan fixe de l'ensemble des lignes me semble bien suffisant avec l'intérêt d'être léger pour l'affichage.
Quoique (discuter) 25 septembre 2022 à 07:04 (CEST)Répondre[répondre]

Infobox ligne de transport en commun : problèmes champs légende carte et carte dynamique[modifier le code]

Voir la discussion sur Discussion Projet:Chemin de fer#Infobox ligne de transport en commun Quoique (discuter) 25 septembre 2022 à 06:59 (CEST)Répondre[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Boeing 747[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Boeing 747 a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 21 octobre 2022 à 16:47, sans bot flag)

Deuxième proposition de fusion[modifier le code]

Il y a une deuxième proposition de fusion, après celle ci-dessus. La nouvelle concerne entre Tramway d'Osaka et Hankai Tramway. Nouill 29 octobre 2022 à 19:15 (CEST)Répondre[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Omnibus[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Omnibus a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 13 novembre 2022 à 07:47, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article « Mobilis Vaud » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Mobilis Vaud (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Mobilis Vaud/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 15 novembre 2022 à 17:22 (CET)Répondre[répondre]

L'admissibilité de l'article « Fondation des Parkings » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d

Bonjour,

L’article « Fondation des Parkings » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Fondation des Parkings/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Différent éditorial[modifier le code]

Bonjour,

J'ai un différent éditorial avec SashiRolls (d · c · b) qui cherche à mettre une photo de qualité déplorable à la place d'une photo de bonne qualité au motif qu'elle montre une ligne qui n'existe plus. Je vous laisse ce commentaire de diff que je qualifie de peu constructif : [1] Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 29 novembre 2022 à 10:08 (CET)Répondre[répondre]

Pour info, la photo que Lyon-St-Clair n'aime pas contient deux monuments classés et la grille d'un troisième, protège les identités de personnes en étant suffisament flou, et ne fait pas de la publicité de McDonald's. Cdt, SashiRolls (discuter) 29 novembre 2022 à 12:48 (CET)Répondre[répondre]
Bonjour à vous deux. Je suis d'accord avec Lyon-St-Clair, l'autre photo est d'une qualité très médiocre avec un mauvais point de vue. SashiRolls, la photo d'une Infobox doit représenter simplement et clairement le sujet de l'article en question. Qu'elle contienne des monuments classés ou autres éléments n'ayant aucun ou peu de rapport avec le sujet n'a pas sa place en haut d'un article. N'oublions pas que c'est CETTE photo que les lecteurs voient en premier, et donc également indirectement la qualité de l'article... Si le problème qui te gène est la pub de McDo, j'ai rectifié la seconde photo. Bien cordialement, Kev22 (discuter) 29 novembre 2022 à 15:15 (CET)Répondre[répondre]
Idem, Lyon-St-Clair a raison, je suis entièrement en accord avec l'avis exprimé par Kev22. Cordialement --Quoique (discuter) 29 novembre 2022 à 18:09 (CET)Répondre[répondre]
Conclusion: 3 membres de ce projet pensent qu'on devrait afficher une photo indiquant que la ligne 3 dessert un collège au sud de Vienne quand, en fait, elle dessert un collège différent au nord de Vienne. 🙃 SashiRolls (discuter) 29 novembre 2022 à 20:27 (CET)Répondre[répondre]
Bonjour. A ma lecture, les avis exprimés préfèrent afficher une image de bonne qualité quitte à être obsolète plutôt qu'une image certes d'actualité mais d'une qualité inférieure. Nicolas22g (discuter) 29 novembre 2022 à 20:55 (CET)Répondre[répondre]
Bonjour @SashiRolls. Le souci avec la photo que vous proposez est, qu’outre la qualité de la photo (surexposition, cadrage), que l'objet en fer au premier plan gêne particulièrement car c'est ce que l'on voit en premier. De ce fait, le bus est éclipsé, ce qui n'est pas le cas de l'autre photo où le bus est bien visible au premier plan ; qu'importe la mission affichée sur la girouette, la photo de l'infobox n'a pas pour objet d'indiquer les dessertes des lignes du réseau (la majorité des lecteurs de cet article n'ont aucune connaissance des dessertes de ce réseau et ne relèveront pas l'anomalie). --Poudou! (discuter) 29 novembre 2022 à 21:02 (CET)Répondre[répondre]
Je le remplacerai avec une photo dépourvue d'intérêt comme vous semblez préférer d'ici quelques jours. SashiRolls (discuter) 29 novembre 2022 à 21:26 (CET)Répondre[répondre]
Si tu as des photo des Urbanway 12 au Biogaz, minibus, autocars de la ligne 134, mobilier urbain L'va, du dépôt, de la billétique, etc. on est preneur :) Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 29 novembre 2022 à 21:29 (CET)Répondre[répondre]
demander poliment et sans insultes et vous aurez des choses qui correspondent à vos désirs :)
demander poliment et sans insultes et vous aurez des choses qui correspondent à vos désirs :)
En effet, j'en ai quelque clichés des Urbanway, mais malheureusement elles sont trop intéressantes (les photos contiennent des élements de la ville que le bus dessert) Je crois comprendre qu'il faut prioriser un fétishisme de la machine plutôt que la communauté / le public servi par la machine. (bus porn, quoi) J'en ai également pris un mini-bus aujourd'hui, mais j'attendrai avoir l'occasion de prendre une qui montre l'équipement spécialisé à l'intérieur. SashiRolls (discuter) 29 novembre 2022 à 21:58 (CET)Répondre[répondre]
Conflit d’édition La photo de SashiRolls n'est absolument pas acceptable pour illustrer une photo d'un bus de RATP Dev. Le bus se trouve flou et tronqué en arrière plan, et c'est le fer forgé qui est au premier plan. Ce n'est pas un article sur l'architecture urbaine. Ni la qualité ni le cadrage de la photo ne sont pertinent pour illustrer cette partie de l'article. La photo n'a aucunement besoin d'être à jour. C'est un article encyclopédique, pas un article d'actualité comme malheureusement beaucoup de contributeurs croient. Quand à la pub de l'abribus, elle fait partie du décors, sa présence est tout à fait normale et absolument pas un argument pour la retirer. Cramos (discuter) 29 novembre 2022 à 22:00 (CET)Répondre[répondre]
Avoir une photo où l'on le voit le bus dans son environnement n'est pas un souci, au contraire, du moment qu'elle soit de bonne qualité. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 29 novembre 2022 à 22:10 (CET)Répondre[répondre]
Ca par exemple c'est une photo de bus dans son environnement de bonne qualité : File:Gepebus Oreos 4X Ratp.JPG. Y'a sans doute mieux mais je vais pas y passer la nuit. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 29 novembre 2022 à 22:12 (CET)Répondre[répondre]
Vous semblez confondre la page Transports en commun de Vienne (Isère) avec une page inexistante qui s'appelerait bus porn de Vienne. :) Je crains que je ne sois incapable de faire une photo aussi dépourvu d'aesthétique. Tant pis  :/ SashiRolls (discuter) 29 novembre 2022 à 23:38 (CET)Répondre[répondre]

┌─────────────────────────────────────────────────┘

Blanchard 2075 - VIENNE - Cours Brillier.JPG

@SashiRolls : en introduisant dans l'infobox la photo du tramway de Vienne datant des années 1920 et le commentaire associé [2], me donnent l'impression que vous vous fichez un peu de nous. L'image précédente date de 2014, il y a quand même un écart de plus de 90 ans enre les deux !
La photo de 2014 ne vous plait pas, ça on l'a bien compris. Mais au moins elle a le mérite de montrer un bus actuel avec la livrée actuelle des bus du réseau L'va. Le prétexte de la destination indiquée sur la girouette est vraiment ridicule. --Poudou! (discuter) 30 novembre 2022 à 02:19 (CET)Répondre[répondre]

Bus porn de Vienne... Je suis affligé. Vous, SashiRolls, ça serait "monuments historiques porn de Vienne" (avec un peu de bus). L'article parle de transports en commun, il faut donc une photo d'un transport en commun au premier plan "de Vienne", signifie qu'il faut un bus de ce réseau, pas qu'il faille nécessairement des monuments historiques de Vienne sur la photo. Quant à la photo du tramway historique, je n'ai pas de mots à ajouter à ceux de Poudou, mis à part le fait de reverter cette action à la limite de la provocation. Cramos (discuter) 30 novembre 2022 à 07:50 (CET)Répondre[répondre]
@SashiRolls, ne jouez plus au con, merci. Trizek bla 30 novembre 2022 à 14:05 (CET)Répondre[répondre]

Cas spécial...[modifier le code]

Bonjour,

Je vous invite à jeter un oeil à ma PDD où l'on peut trouver un cas bien spécial de foutage de gueule (sujet lié au ticket t+). Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 13 janvier 2023 à 16:39 (CET)Répondre[répondre]

L'utilisateur a déplacé la discussion sur ticket t+ ça a le mérite de ne plus spammer ma boîte mail. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 13 janvier 2023 à 18:03 (CET)Répondre[répondre]

Les articles Réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine et Réseau de bus Entre Seine et Forêt sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion
Bonjour,

Les articles « Réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine  » et « Réseau de bus Entre Seine et Forêt » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine et Réseau de bus Entre Seine et Forêt.

Message déposé par Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] le 14 janvier 2023 à 16:24 (CET)Répondre[répondre]

Les articles Réseau de bus de Poissy - Les Mureaux et Réseau de bus Bus O'Mureaux sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion
Bonjour,

Les articles « Réseau de bus de Poissy - Les Mureaux  » et « Réseau de bus Bus O'Mureaux » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Réseau de bus de Poissy - Les Mureaux et Réseau de bus Bus O'Mureaux.

Message déposé par Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] le 14 janvier 2023 à 16:52 (CET)Répondre[répondre]

Les articles Réseau de bus du Pays Briard , Réseau de bus Stigo et Réseau de bus Sol'R sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion
Bonjour,

Les articles « Réseau de bus du Pays Briard , Réseau de bus Stigo  » et « Réseau de bus Sol'R » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Réseau de bus du Pays Briard et Réseau de bus Stigo et Réseau de bus Sol'R.

Message déposé par Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] le 15 janvier 2023 à 11:51 (CET)Répondre[répondre]

L'article Ligne 5 du métro léger de Charleroi créé par Notification Acpfr : est un doublon de l'article Ligne M5 du métro léger de Charleroi créé au mois d'août 2022. Depuis, l'auteur remplace les liens sur les articles des stations. Quoique (discuter) 16 janvier 2023 à 06:35 (CET)Répondre[répondre]

Il faut lancer une procédure de suppression. À moins qu'une SI suffise ? Cramos (discuter) 16 janvier 2023 à 07:32 (CET)Répondre[répondre]
Par ailleurs, ce cas de doublon pose une question : les lignes du réseau carolo doivent-elles être appelées "M1, M2..." ou "1, 2..." ? MisterQ (discuter) 16 janvier 2023 à 08:49 (CET)Répondre[répondre]
Pour moi, il faut transformer en redirection. --Huguespotter (discuter) 16 janvier 2023 à 08:59 (CET)Répondre[répondre]
Les lignes de métro sont précédées de la lettre M, sur le matériel, les horaires en stations pour eviter toutes confusion entre ligne de bus et ligne de métro. Acpfr (discuter) 16 janvier 2023 à 11:23 (CET)Répondre[répondre]
Toutes les ligne sont en "Ligne__du_métro_léger_de_Charleroi je proposose de tout mettre sur un article et de supprimer l'article Ligne M5 du métro léger de Charleroi du mois d'Août 2022. Acpfr (discuter) 16 janvier 2023 à 11:21 (CET)Répondre[répondre]
Acpfr, avant de proposer de supprimer les articles créés par d'autre que vous, il faudrait que vous preniez le temps de réaliser des articles correctes, ce qui est loin d'être le cas actuellement. Comme vous l'indiquez les lignes sont nommées ligne M... ce qui nécessite la suppression de l'article Ligne 5 du métro léger de Charleroi et le renommage des articles Lignes 1 et 2 du métro léger de Charleroi et les articles Ligne 3 du métro léger de Charleroi et Ligne 4 du métro léger de Charleroi. --Quoique (discuter) 16 janvier 2023 à 15:36 (CET)Répondre[répondre]
Plutôt partisan d'une fusion de mon côté. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 16 janvier 2023 à 19:03 (CET)Répondre[répondre]
Que se soit une fusion des articles ou bien la suppression d'un des deux ne me dérange pas, je veux juste que les informations (plan de la ligne, plan du réseau générale, nom des stations) soit à jour et donc correcte pour le reste je peux vivre avec même avec l'article que je n'ai pas créer juste que j'ai fais un condencer des deux article et créez un visuel reprenant la ligne avec le bon nom pour la station Chet renomée Yernaux faute de visuel du TEC reprenant la ligne disponible sur celui que j'ai créer.
En outre il y a plus d'informations (comme la signalisation) que sur l'article de Août 2022 dont j'ignorais l'existence au moment de créer l'article ligne 5 du métro. Acpfr (discuter) 17 janvier 2023 à 14:18 (CET)Répondre[répondre]
Ce n'est pas moi, qui a créer les articles des lignes 1, 2, 3 et 4.
Voyant qu'il n'y avait pas d'article sur la ligne 5 en modifiant le numéro de la ligne dans la barre d'adresse j'ai créer la ligne 5 en me basant sur l'article de la ligne 3 pour afficher ce qui est déjà existants et qu'on peut laisser pour la ligne 5 comme la signalisation ce qu'il n'y a pas sur l'article de Août 2022 dont j'ignorais l'existence avant de lire la discussion sur le sujet.
Et donc ma proposition de supprimer l'article de Aout de 2022 c'est dans un but d'uniformité des articles et facilité d'utilisation (changer de numéro dans la barre d'adresse pour passer d'une ligne à l'autre) et pas pour favoriser l'article que j'ai créer.
De plus le plan de réseau sur l'article de Aout de 2022 n'est pas à jour, la station Chet est renomée Yernaux, la station Sambre est absente et sur le plan il n'y a pas d'itinéraire ne fut ce qu'approximatif de la ligne vers la station Les Viviers.
Alors vos préjugés et sous entendu vous les gardez pour vous, quand on ne sait pas on ne juge pas et on se renseigne en posant des questions et/ou en faisants des remarques à la personne au lieu d'en tirer des conclusion hatives.
En outre en complément de ma réponse d'hier et pour être bien précis, les lignes de métro sur les horaires et le matériel sont nomées M1, M2, M3, M4 et M5, par contre sur les schémas du réseau du métro dans le matériel il est renseigné ligne 1, ligne 2, ligne 3, ligne 4 comme sur tout les visuels du TEC voir article TEC Charleroi, et ce n'est pas moi qui a créez cet article ni les visuels qui son ceux du TEC Charleroi.
Le seul visuel que j'ai créer est celui de l'article de la ligne 5 que j'ai créez en attendant qu'un visuel avec les bonnes informations (bon nom des stations et retrait des stations que devait desservir la ligne initialement vers Châtelet) et reprenant uniquement la ligne 5 du métro de Charleroi soit disponible.
Donc le problème de savoir si il faut utiliser comme nom d'article ligne 1 de métro ou ligne M1, ligne 2 de métro ou ligne M2 etc... existe depuis bien longtemps (et pas de depuis que j'ai créer l'article ligne 5 du métro) et est plus complexe qu'il n'y parait et donc essayer de refiler la patate chaude à quelqu'un est trop facile. Acpfr (discuter) 17 janvier 2023 à 14:17 (CET)Répondre[répondre]
Je n'ai pas d'opposition à une fusion, comme le propose Lyon-St-Clair, des deux articles sur la ligne 5 ou M5. Pour le reste c'est quand même en partie un tramway plus qu'un métro et vous avez raison il n'est peut-être pas utile d'avoir un article par ligne puisqu'il y a déjà tout dans l'article sur le réseau (Métro léger de Charleroi) et que seules les stations de type métro (souterraines ou aériennes) sont admissibles. --Quoique (discuter) 17 janvier 2023 à 16:53 (CET)Répondre[répondre]
@Quoique le métro léger de Charleroi est un métro léger ou light rail en anglais mais il n'est ni un tramway ni un métro, la traduction en français de light rail est trompeuse. Arflhn (discuter) 29 janvier 2023 à 13:44 (CET)Répondre[répondre]
Merci pour la précision Arflhn, l'article métro léger semble bien décrire cette situation. --Quoique (discuter) 29 janvier 2023 à 16:13 (CET)Répondre[répondre]

Les articles Réseau de bus de Saint-Quentin-en-Yvelines et Réseau de bus Sqybus sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion
Bonjour,

Les articles « Réseau de bus de Saint-Quentin-en-Yvelines  » et « Réseau de bus Sqybus » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Réseau de bus de Saint-Quentin-en-Yvelines et Réseau de bus Sqybus.

Message déposé par Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] le 23 janvier 2023 à 22:41 (CET)Répondre[répondre]

Hello, je viens de créer Modèle:Métro d'Istanbul/couleur fond que j'ai appliqué pour la ligne 3 du métro d'Istanbul, si d'autres ont le courage ou l'envie de poursuivre sur les autres lignes, pour le tableau des stations et correspondances... Bonne journée ! Nonopoly (discuter) 25 janvier 2023 à 15:23 (CET)Répondre[répondre]

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