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Discussion utilisateur:Lyon-St-Clair/Archive 1

Analyse automatique de vos créations

Bonjour.

Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Lyon-St-Clair]] » en bas de cette page. Badmood (d) 5 janvier 2010 à 09:36 (CET)Reply[répondre]

Analyse du 5 janvier 2010

  • Transports publics régionnaux Nyon ouest-Vaudois était :
    • un article non catégorisé

Badmood (d) 5 janvier 2010 à 09:36 (CET)Reply[répondre]

  • Pouvez vous m'expliquer , SVP le coté encyclopédique des pages de bus que vous mettez dans Wikipédia . Merci Ovc (d) 5 mars 2010 à 17:09 (CET)Reply[répondre]

Réseau de bus

Bonsoir, une discution [1] a actuellement lieu pour le choix du nom des réseaux de bus/car a venir en fonction du type et du lieu (locale ou départementale). cordialement --Parisdreux (Blabla) 11 mai 2010 à 21:19 (CEST)Reply[répondre]

Sources pour Divia ?

-Bonjour, j'aimerais savoir quelles sont vos sources sur le sujet des transports publics de l'agglomération dijonnaise, Divia, notament les lignes de restructuration pour 2010 et le site dédié. Merci d'avance.

-Excusez moi, apparement ce n'est vous qui aviez modifiié ce pour quoi ma question, ça va être dure de lui poser la question car il n'est pas enregistré.

92.161.176.14 (d) 16 mai 2010 à 17:48 (CEST) Clément.Reply[répondre]

Ce n' est pas moi qui ai mis le lien pour le site, pour le reste développez un peu ce que vous me demandez Lyon-St-Clair (d) 16 mai 2010 à 17:50 (CEST)Reply[répondre]

Revert partiel de votre dernière modification car foirage du modèle "correspondance", si vous voulez bien vous enrengistrer on pourra peut-être mieux discuter non ? --Lyon-St-Clair (d) 21 mai 2010 à 18:24 (CEST)Reply[répondre]

suppression image logo Creabus dans l'article Transports en commun de Vannes

Bonjour, l'utilisation des images de logo non libres de droits est limité à la page de leur propriétaire. L'article Transports en commun de Vannes est un article généraliste, il ne doit donc pas y avoir l'image Image:Logo-Créabus.jpg dans le texte. Cordialement Quoique (d) 16 mai 2010 à 21:16 (CEST)Reply[répondre]


Renommage

Si tu ne peux pas faire de renommage via l'onglet renommager lorsque la page existe déjà, merci de ne pas faire de copié-collé qui pose des problèmes de licences. Il faut alors passer par WP:DR pour demander à un admin de faire le renommage. Cdlt, Kyro cot cot ? le 17 mai 2010 à 17:01 (CEST)Reply[répondre]


Demande d' aide

Salut,

Ne sachant pas trop comment faire, pouurait-tu t' occuper stp de la suppression des pagnes suivantes, des pages de lignes de bus des réseaux COTRA ( restructuré en 2011 ou 2012 ) et STAP ( qui sera restructuré le 3 Juillet ) :

COTRA : [[2]] [[3]] [[4]] [[5]] [[6]] [[7]] [[8]] [[9]] [[10]] [[11]] [[12]] [[13]]

STAP : [[14]] [[15]] [[16]] [[17]] [[18]] [[19]] [[20]] [[21]] [[22]] [[23]] [[24]] [[25]] [[26]] [[27]] [[28]]

Désolé si je t' embête mais j' ai jamais encore fait de demande pour supprimer des pages et je trouve pas comment faire pour autant de pages.

Lyon-St-Clair (d) 4 juin 2010 à 23:54 (CEST)Reply[répondre]

Salut j'ai lancé 2 pàs pour supprimer/fusionner tout cela. Voir Discussion:Lignes de la COTRA/Suppression - Discussion:Lignes de la STAP/Suppression Cdlt, Kyro cot cot ? le 5 juin 2010 à 02:19 (CEST)Reply[répondre]
Ok, merci --Lyon-St-Clair (d) 5 juin 2010 à 08:13 (CEST)Reply[répondre]

agrandissement logo Tbc

Bonjour Lyon-St-Clair, Je viens de voir que vous aviez modifié le logo Tbc présent sur la page "Tram et bus de la Communauté Urbaine de Bordeaux" pour, je crois, l'agrandir. le problème est qu'il apparaît maintenant assez pixélsé, notamment sur les contours. Puis-je alors me permettre de défaire votre modif ? Ou bien je peux également intégrer un nouveau logo de taille supérieure, qui lui ne sera pas autant pixélisé. Vous remerciant pour votre réponse.

Si vous l' avez en plus grand oui pourquoi pas, juste pour savoir, vous l' avez dégoté ou ? PS : La signature ! ( 4 tildes : ~ )Lyon-St-Clair (d) 14 juin 2010 à 18:35 (CEST)Reply[répondre]

Bonjour, Je suis en stage à la direction de la communication de Tbc, j'ai donc l'autorisation de publier ce logo. PS : je suis au regret de voir que vous avez supprimé les mises à jour que j'avais apporté à cette page. Il ne s'agit pas de contenu promotionnel mais d'informations sur l'offre du réseau. Il n'est d'après-vous donc pas possible de faire évoluer cette page ?

Vous avez supprimé le nouveau nom de page que j'vvais apporté, mais il s'agit pourtant du véritabe nom de ce réseau, pourquoui vouloir conserver un nom inexact ? Le contenu apporté à cette page est celui susceptible d'intégresser les internautes, qu'entendez-vous alors par "p****n ca sentait le bon gros copyvio" et "on a des règles sur wiki, autant les appliquer non ?" jeremy.abdilla 93.17.14.178 (d) 15 juin 2010 à 09:54 (CEST)Reply[répondre]

Re-bonjour,

je me suis permis de réintégrer le contenu que vous aviez supprimé, en tenant toutefois compte de vos remarques (contenu moins promotionnel, dans une version qui intégre plusieurs liens internes en lien avec le tramway bordelais et la communauté urbaine). Merci, selon vos disponibilités, de me contacter pour que nous pussions en discuter. jeremy.abdilla 93.17.14.178 (d) 15 juin 2010 à 10:37 (CEST)Reply[répondre]

Cela explique tout ! Lyon-St-Clair (d) 15 juin 2010 à 12:53 (CEST)Reply[répondre]

Merci pour vos rajouts (de titres, de sommaire, etc.) et pour ne pas voir supprimé les miens.

Juste une question

Salut, un utilisateur a crée des modèles de ce genre : Modèle:IDELIS_Agglo_de_Pau/arrets_Coxitis_15 pour les mettre dans l' article Idelis. Est-ce à laisser ou a supprimer ? Au moins ya pas d' articles individuel par ligne, enfin, pas pour le moment. Lyon-St-Clair (d) 14 juin 2010 à 21:17 (CEST)Reply[répondre]

C'est un modèle, ça permet d'éviter de "pourrir" le code de la page lorsque l'on edit. Par contre ça rend sa modification plus difficile aux non-initiés. Amha, je pense qu'on peut le laisser. Cdlt, Kyro cot cot ? le 14 juin 2010 à 21:21 (CEST)Reply[répondre]
Dac' Merci ! Lyon-St-Clair (d) 14 juin 2010 à 21:22 (CEST)Reply[répondre]

Déplacements

Bonjour,

Pourquoi as-tu renommé Transports en commun de Bayonne (d · h · j · ) et Transports en commun d'Arcachon (d · h · j · ) ?

Merci, Kvardek du (la plej bela nombro) 15 juin 2010 à 19:23 (CEST)Reply[répondre]

Pour Arcachon l' article parlait aussi des navettes ého! qui ne font pas partie du réseau Baïa. Pour Bayonne c' est pour uniformiser, plein de pages commencent par "Transports en commun de ...", est-ce la seule page sur les TC de Bayonne ? Lyon-St-Clair (d) 15 juin 2010 à 21:10 (CEST)Reply[répondre]
Les pages ne parlent que des réseaux de bus. Les transports en commun de Bayonne sont évoqués dans l'article Bayonne, principalement. Peut-être faudrait-il réfléchir à une uniformisation autre ? Kvardek du (la plej bela nombro) 15 juin 2010 à 21:17 (CEST)Reply[répondre]
Dans l' article Bayonne je vois juste : « Bayonne est desservie par les lignes 1 à 4, 6 à 8, 10 et 12 de la Société des transports de l'agglomération de Bayonne (STAB), réseau couvrant également les communes d'Anglet, Biarritz, Boucau, Saint-Pierre-d'Irube et Tarnos. » Je viens de me souvenir de l' article consacré à l' exploitant, Société des transports de l'agglomération de Bayonne, aussi. --Lyon-St-Clair (d) 15 juin 2010 à 21:55 (CEST)Reply[répondre]
Il y a cette phrase et tout ce qui suit à propos des transports interurbains et ferroviaires. Ce n'est pas beaucoup mais ça regroupe tous les transports en commun desservant Bayonne, me semble-t-il. Tandis que l'article maintenant nommé Transports en commun de Bayonne (d · h · j · ) couvre uniquement le réseau de bus de la Stab (et nécessiterait pour qu'on l'élargisse de fortement modifier l'infobox, etc.) et parle du réseau de l'agglomération de Bayonne. D'un autre côté, le réseau va être restructuré dans trois mois, paraît-il... Kvardek du (la plej bela nombro) 15 juin 2010 à 22:08 (CEST)Reply[répondre]
Je viens de lire la discussion sur ce type d'articles sur le Projet:Transport en commun. Il y a presque un consensus sur Réseau des transports en commun de..., ce qui est mieux car seuls les transports en commun urbains forment un réseau. Est-ce-que Réseau des transports en commun de l'agglomération de Bayonne et Réseaux des transports en commun de la COBAS te vont ? Cordialement, Kvardek du (la plej bela nombro) 17 juin 2010 à 16:43 (CEST)Reply[répondre]
Pour Bayonne, ok. pour Arcachon je verrai plutôt : Réseau des transports en commun de l'agglomération d'Arcachon, tout le monde ne sait pas ce qu' est la COBAS. Lyon-St-Clair (d) 17 juin 2010 à 16:53 (CEST)Reply[répondre]
D'accord mais au pluriel alors ? (étant donné que ého et Baïa sont deux réseaux indépendants) Kvardek du (la plej bela nombro) 17 juin 2010 à 17:02 (CEST)Reply[répondre]
Oui bien sûr ce qui fera Réseaux des transports en commun de l'agglomération d'Arcachon Lyon-St-Clair (d) 17 juin 2010 à 17:05 (CEST)Reply[répondre]
✔️ Kvardek du (la plej bela nombro) 17 juin 2010 à 17:09 (CEST)Reply[répondre]

Majuscules

Bonjour

L'usage des majuscules dans Wikipédia suit une recommandation et l'usage des majuscules en français. Le fait qu'un nom soit officiel, par exemple Aviron Bayonnais, apparaît dans Wikipédia, dans le respect des règles citées précédemment, Aviron bayonnais. Dès lors, à mon avis bien sûr, une mairie ne prend pas de majuscule même si le mot apparaît dans un nom officiel d'arrêt de bus.

Bien à toi--Harrieta blabla 26 juin 2010 à 15:36 (CEST)Reply[répondre]

C' est vraiment de ton avis car j' ai procédé de la même façon sur d' autres pages et cela n' a jamais été reverté ( la page sur le STAN de Nancy par ex ) Lyon-St-Clair (d) 26 juin 2010 à 15:49 (CEST)Reply[répondre]
Le fait que les autres pages n'aient pas été révertées ne prouve pas que ce soit correct, mais simplement que personne n'y a prêté attention. Ça ne préjuge pas de l'avenir.
Bien à toi--Harrieta blabla 26 juin 2010 à 16:47 (CEST)Reply[répondre]

Proposition de fusion des différents articles traitant des transports en commun à Montpellier

Emblem-important.svg
Transports de l'agglomération de Montpellier et Lignes de bus de Montpellier et Transports en commun de Montpellier sont proposés à la fusion
Wmerge2.png
La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Transports de l'agglomération de Montpellier et Lignes de bus de Montpellier et Transports en commun de Montpellier .
La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.
Kyah117 (d) 9 août 2010 à 16:46 (CEST)
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Avertissement[modifier le code]

Page d'homonymie Bibus[modifier le code]

Salut,

tu peut m'expliquer l'intéret de la page d'homonymie de Bibus vu que la page consacrée au logiciel n'existe pas ? Lyon-St-Clair (d) 5 septembre 2010 à 20:14 (CEST)Reply[répondre]

Salut Lyon-St-Clair,
A mon sens, ce n'est pas parce que la page du logiciel n'existe pas encore que cette page d'homonymie ne doit pas exister. En effet, une personne peut s'interroger sur le logiciel sans connaître l'existence du réseau de transports (ce qui était mon cas). Par conséquent, pour une recherche plus efficace, il me semble plus logique de tomber sur une page d'homonymie directement que sur l'article concernant le réseau de transport brestois (surtout si l'utilisateur de WP est nouveau et qu'il ne connaît pas les pages d'homonymie).
Sinon, concernant l'aspect pratique des choses, j'ai corrigé l'ensemble des liens bibus (le réseau de transports) du WP français pour qu'ils pointent sur la bonne page. Pour ce qui est de l'article bibus (logiciel), je compte m'en occuper très prochainement !
Bonne journée Vaderf (d) 6 septembre 2010 à 10:24 (CEST)Reply[répondre]

RTM[modifier le code]

Autobus : N'importe quoi ! Un Bus moins polluant qu'un Trolleybus ÇA N'EXISTE PAS ! Avant de sortir des âneries pareilles merci de se renseigner.

T'évite de t'énerver car ce n'est pas moi qui ai sorti ça, mais la RTM. Et je n'ai fait que wikifier la phrase donc tu arrêtes de t'exciter comme ça ! — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 11 septembre 2010 à 18:01 (CEST)Reply[répondre]
Oui je me suis emporté, je m'excuse. Mais tu as modifié la phrase en retirant que l'info comme quoi un trolley est polluant venait de la ville de Marseille. Ta modif fait que la phrase paraissait comme une réalité. Lyon-St-Clair (d) 11 septembre 2010 à 18:08 (CEST)Reply[répondre]
En effet. Cependant il est possible que l'électricité ou je ne sais quoi (peut-être que ce genre de trolleybus consommaient beaucoup d'électricité par rapport aux autobus) soit la cause du retrait. J'ai enlevé la phrase, ainsi que celle du soleil, puisque sans sourcer
Émoticône sourire
. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 11 septembre 2010 à 18:17 (CEST)Reply[répondre]

MPM 76[modifier le code]

Oui mais là ce n'est pas une fusion, mais un changement d'orthographe. Tu dis pas que c'est Apple Computer qui a inventé l'iPod, tu dis que c'est Apple

Émoticône sourire
. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 12 septembre 2010 à 11:18 (CEST)Reply[répondre]

Signalisation Tramway[modifier le code]

Salut Lyon-St-Clair ! J'ai vu que tu étais sur Signalisation Tramway et je voulais avoir ton avis sur ce travail : ici. Merci et à bientôt. Math (d) 12 septembre 2010 à 13:35 (CEST)Reply[répondre]

Parfait ! Juste pour les signaux lumineux indiquant si ya du courant ou non il faudrait ajouter ceux ou c'est marqué "750", c'est le "standard" en France je crois. Lyon-St-Clair (d) 12 septembre 2010 à 19:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 37[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/37 CaBot 20 septembre 2010 à 02:15 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 38[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/38 CaBot 27 septembre 2010 à 02:15 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 39[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/39 CaBot 4 octobre 2010 à 02:15 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 40[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/40 CaBot 11 octobre 2010 à 02:15 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 41[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/41 CaBot 18 octobre 2010 à 02:15 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 42[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/42 CaBot 25 octobre 2010 à 02:16 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 43[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/43

Toutes mes excuses pour cette parution tardive !
Émoticône sourire
-- Quentinv57 7 novembre 2010 à 00:11 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 44[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/44 CaBot 8 novembre 2010 à 01:16 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 45[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/45 CaBot 15 novembre 2010 à 01:16 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 46[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/46 CaBot 22 novembre 2010 à 01:16 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 47[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/47 CaBot 29 novembre 2010 à 01:16 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 48[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/48 CaBot 6 décembre 2010 à 01:16 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 49[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/49 CaBot 13 décembre 2010 à 01:16 (CET)Reply[répondre]

Marseille transports[modifier le code]

Bonjour à toi! Je vois que tu es aussi présent dans la "guerre" d'édition pour retirer le site marseille-transports qui est systématiquement ajouté sur les articles de la RTM. Si ça t'intéresse, vu que tu es aussi membre de linéoz, sache que ces messieurs de marseille transports ne nous apprécie guère et le signalent sur ce sujet. Ils n'ont pas trop compris le principe d'une encyclopédie libre… J'avais essayé de leur expliquer lorsque notre ami "M1keRTM" faisait des siennes, mais malheureusement, il semble qu'ils ne comprennent pas trop… Bref, c'était juste pour te signaler ça (au cas où tu veuilles réagir).

Cordialement, --Kyah117 (d) 14 décembre 2010 à 12:06 (CET)Reply[répondre]

Salut, Je suis au courant qu'ils ne nous aiment pas ( allez savoir pourquoi ça tombe sur les marseillais ... ), en espérant qu'ils ne cafardent pas les dernières modifs sur la liste des lignes de bus RTM ( je me demande si on pourrait pas faire un article unique pour toutes les lignes dans MPM ). PS : Membre de Linéoz oui, mais je peux pas poster ( et ce n'est pas du a cette guerre ). Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 14 décembre 2010 à 12:34 (CET)Reply[répondre]

-> "en espérant qu'ils ne cafardent pas les dernières modifs sur la liste des lignes de bus RTM" faudrait déjà que les itinéraires que tu mentionnes soient exacts aussi, ce qui n'est pas trop le cas. ( Azor13 )

Wikimag - Semaine 50[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/50 CaBot 20 décembre 2010 à 01:30 (CET)Reply[répondre]

Réseau de bus...[modifier le code]

Bonjour, attention dans vos travaux de renommages, s'agissant d'articles sur des réseau de transports en commun routier, tous les articles doivent être intitulés « Réseau de bus… ». Cdlt,--Cyrilb1881 (d) 26 décembre 2010 à 13:32 (CET)Reply[répondre]

Marseille Transports (suite)[modifier le code]

Ce n'est l'intégralité des marseillais qui sont en désaccord avec vous et le débat et toujours animé ce sujet, merci de votre participation et à Lyon-St-Clair pour ton travail sur ce logo Ligne 3 du tramway de Marseille en tout cas j'apprécie ton aide et à ceux qui mettront de la bonne volonté. Bonne fêtes de fin d'année ;)

Cordialement, --Iceboy (d) 26 décembre 2010 à 14:20 (CET)Reply[répondre]

De rien pour le picto, juste un détail, d'ou sort cette couleur rose ? =) ( Je me suis permis de déplacer cette réponse afin de clarifier la page ) Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 26 décembre 2010 à 14:25 (CET)Reply[répondre]

Tu veux dire le goût du rose notre ville, je pense (et ce n'est pas sur) l'éclairage avant du tram est réalisé par diode qui reproduisent un certain type de couleurs.. Cependant la ligne n'est qu'au stade de projet, peut être sa couleur évoluera, sachant que les couleurs retenues à la base étaient vert, jaune et orange (T3 du projet d'origine). Pour le moment je me suis basé sur le dossier de pré-étude que j'ai mis sur la page en question avec la couleur rose ;)

Wikimag - Semaine 51[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2010/51 CaBot 27 décembre 2010 à 01:30 (CET)Reply[répondre]

A propos des services scolaires de MobiVie.[modifier le code]

Salut, donc pour les numérotages des services scolaires ça devrait être ça, car sur les girouettes des bus ils marquent pas le numéro de la ligne scolaires mais juste la destination avec parfois (Scol 1, scol 3, ou encore scol 7), donc c'est un peu complexe moi même j'arrive pas à comprendre.--Jojovichy (d) 27 décembre 2010 à 19:34 (CET)Reply[répondre]

Ok mais, juste pourquoi tu as indiqué vouloir arrêter wikipédia ? Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 27 décembre 2010 à 23:07 (CET)Reply[répondre]
Bah, parce que un moment ça me commencer à chauffer à propos d'un article, car je faisais des modif's et après on me l'enlevé sans aucune raison... --Jojovichy (d) 28 décembre 2010 à 20:26 (CET)Reply[répondre]
Quel est l'article à problème ? Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 28 décembre 2010 à 21:09 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 1[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/1 CaBot 10 janvier 2011 à 01:30 (CET)Reply[répondre]

GX117 du réseau MobiVie[modifier le code]

Salut, oui il y a bien 3 GX117, si t'as vu 4 GX117 sur Linéoz (Forum de Vichy) c'est normal! Car en fait il y a deux gx117 qui roulent sur la E, en fait, très tôt le matin, midi, début d'après-midi et en fin d'après-midi, il y a un des GX117 de la E, qui va circuler sur la D pour les extensions... J'espère que tu auras compris mon explication.--Jojovichy (d) 20 janvier 2011 à 21:32 (CET)Reply[répondre]

Oki oki ! Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 20 janvier 2011 à 21:33 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 1[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/1 CaBot 10 janvier 2011 à 01:30 (CET)Reply[répondre]

GX117 du réseau MobiVie[modifier le code]

Salut, oui il y a bien 3 GX117, si t'as vu 4 GX117 sur Linéoz (Forum de Vichy) c'est normal! Car en fait il y a deux gx117 qui roulent sur la E, en fait, très tôt le matin, midi, début d'après-midi et en fin d'après-midi, il y a un des GX117 de la E, qui va circuler sur la D pour les extensions... J'espère que tu auras compris mon explication.--Jojovichy (d) 20 janvier 2011 à 21:32 (CET)Reply[répondre]

Oki oki ! Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 20 janvier 2011 à 21:33 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 1[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/1 CaBot 10 janvier 2011 à 01:30 (CET)Reply[répondre]

GX117 du réseau MobiVie[modifier le code]

Salut, oui il y a bien 3 GX117, si t'as vu 4 GX117 sur Linéoz (Forum de Vichy) c'est normal! Car en fait il y a deux gx117 qui roulent sur la E, en fait, très tôt le matin, midi, début d'après-midi et en fin d'après-midi, il y a un des GX117 de la E, qui va circuler sur la D pour les extensions... J'espère que tu auras compris mon explication.--Jojovichy (d) 20 janvier 2011 à 21:32 (CET)Reply[répondre]

Oki oki ! Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 20 janvier 2011 à 21:33 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 1[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/1 CaBot 10 janvier 2011 à 01:30 (CET)Reply[répondre]

GX117 du réseau MobiVie[modifier le code]

Salut, oui il y a bien 3 GX117, si t'as vu 4 GX117 sur Linéoz (Forum de Vichy) c'est normal! Car en fait il y a deux gx117 qui roulent sur la E, en fait, très tôt le matin, midi, début d'après-midi et en fin d'après-midi, il y a un des GX117 de la E, qui va circuler sur la D pour les extensions... J'espère que tu auras compris mon explication.--Jojovichy (d) 20 janvier 2011 à 21:32 (CET)Reply[répondre]

Oki oki ! Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 20 janvier 2011 à 21:33 (CET)Reply[répondre]

Modifs sur la page STRAN[modifier le code]

Bonjour,

Quel est le problème avec la page STRAN que tu défait chaque fois que je remet les lignes et autre ?

Modifs page STRAN[modifier le code]

Et cela te dérangerais de remettre les lignes et de faire en sorte que la page soit quasi identique à celle que tu as avant les modifs. D'autre part en quoi les liens non officieux dérange pour qu'ils soient supprimés ? Merci !!

Il existe un article Liste des lignes de bus de Saint-Nazaire ( bien plus détaillé pour les lignes ) afin de coller aux règles de wikipédia et donc cela ne sert à rien de les laisser sur l'article de la STRAN. Et pour les liens non officiels relis l'historique je n'y ait pas touché mais : WP:LE et on y lis « Il est en revanche déconseillé de lier les articles vers [...]des forums ou des sites de « fans » ». Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 23 janvier 2011 à 18:51 (CET)Reply[répondre]
Au fait, êtes-vous membre du forum SNO STRAN Par hasard ? Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 23 janvier 2011 à 18:52 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 3[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/3 CaBot 24 janvier 2011 à 01:30 (CET)Reply[répondre]

Car Jaune[modifier le code]

Bonjour. En la matière, il n'y a pas d'harmonisation à mener. Les articles doivent s'appeler comme s'appellent les services, et si par hasard d'autres pages ont été renommées, ce sont elles qu'il faut rétablir. 24 janvier 2011 à 22:34 (CET)

Plusieurs articles de réseaux urbains ont étés renommés, passant par ex de "Nom du réseau" à "Transport en commun de ville" et puis au passage : Discussion_Projet:Transports_en_commun/Archives_2008#Nommer_les_articles Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 24 janvier 2011 à 22:47 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 4[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/4 CaBot 31 janvier 2011 à 01:31 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 5[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/5 CaBot 7 février 2011 à 01:30 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 6[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/6 BeBot (d) 14 février 2011 à 10:36 (CET)Reply[répondre]

Affichage délirant[modifier le code]

C'est quoi cet affichage délirant de ta PDD ? Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 18 février 2011 à 19:12 (CET)Reply[répondre]

C'était un test (et ça devait bien s'afficher avec Vector et un navigateur récent). Marin 19/02
11:10

Wikimag - Semaine 7[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/7 CaBot 21 février 2011 à 01:32 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 8[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/8 BeBot (d) 28 février 2011 à 11:44 (CET)Reply[répondre]

Logo de bus[modifier le code]

Bonjour,
Quelques bricoles techniques, pour aider à alléger le code wiki des articles et le rendre plus simple pour les contributeurs :

  • le code CSS font-weight:circle; que tu a ajouté initialement dans cette modification et que tu as reproduit récemment dans l'article est incorrect et dénué d'effet (circle n'existe pas comme valeur de font-weight).
  • Dans la même édition, white-space: nowrap; et font-size: 100%, bien que corrects, sont inutiles.
  • Pour centrer un tableau, le code utilisé dans cette modification est également erroné (même s'il produit finalement résultat souhaité grâce à mediawiki qui rattrape certaines erreurs
    Émoticône
    ). Il faut plus simplement écrire une seule ligne {| class="centre" comme dans cet exemple de correction.

Par ailleurs, tu peux utiliser ((TPG)) dans Transports publics genevois, en vous mettant d'accord sur les couleurs à présent aisées à corriger si besoin. Ainsi que ((Accessible)) qui allègera lui aussi la syntaxe wiki. Bonne continuation, cordialement, --Lgd (d) 6 mars 2011 à 07:18 (CET)Reply[répondre]

Ce n'est pas très compliqué, heureusement
Émoticône
Le modèle a deux blocs qui commencent par #switch:. Le premier détermine la couleur d'arrière-plan, le second détermine la couleur de texte.
Dans le premier, par exemple :
| X 
| W 
| S= #003399
signifie que la couleur sera #003399 si on passe au modèle l'un des paramètres X, W ou S (avec par exemple ((TPG|X)).
Dans le second, il y a juste une chose en plus :
#default = #fff;
qui indique la couleur de texte par défaut (blanc #fff) si on ne passe au modèle aucun des paramètres indiqués juste avant dans ce bloc (2, 12... D).
Cordialement, --Lgd (d) 6 mars 2011 à 09:33 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 9[modifier le code]

Désolé pour le retard

Émoticône sourire
Wikipédia:Wikimag/2011/9 BeBot (d) 8 mars 2011 à 16:17 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 10[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/10 BeBot (d) 14 mars 2011 à 09:54 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 11[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/11 BeBot (d) 21 mars 2011 à 05:46 (CET)Reply[répondre]

Cartes du Rhône[modifier le code]

Salut,

Au vu de ta superbe carte du Grand Lyon, est-ce que tu pourrai créer des cartes pour :

  • Une carte du Rhône avec l'ensemble des EPCI
  • Une carte du Rhône vierge avec juste les limites des communes (demande pour un usage personnel pour une restructuration imaginaire du réseau Autocar du Rhône)

Cdlt, Lyon-St-Clair (talk) 18:03, 26 March 2011 (UTC)

Salut,
Je te réponds ici car je pense que tu es plus souvent sur WP-fr que sur Commons.
Pour tes cartes, je t'invite à faire une demande sur l'atelier cartographique. Même s'il y a des chances pour que ce soit moi qui traite ta demande, il y a toujours une possibilité pour qu'un autre wikigraphiste le fasse, ce qui permettrai d'aller plus vite car mon carnet de commande est déjà bien plein.
Sémhur (d) 26 mars 2011 à 21:44 (CET)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 12[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/12 BeBot (d) 28 mars 2011 à 06:47 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 13[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/13 BeBot (d) 4 avril 2011 à 06:46 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 14[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/14 BeBot (d) 11 avril 2011 à 06:46 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 15[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/15 BeBot (d) 18 avril 2011 à 06:47 (CEST)Reply[répondre]

Transports publics de la région lausannoise[modifier le code]

Tout d'abord bonsoir. J'apprécie ta contribution sur l'article TL, cependant je ne pense pas qu'elle était utile car elle n'apportait rien, surtout que tu l'as faite alors que j'avais apposé un bandeau en cours, ce qui a engendré un conflit d'édition, sans trop importance, mais gênant lors de la rédaction.

C'est plutôt maintenant que j'ai besoin de ta contribution, toujours dans les tableaux des lignes. Si tu veux apporter ta contribution, qui pour le coup sera utile, n'hésite pas

Émoticône
. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 20 avril 2011 à 00:17 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 16[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/16 BeBot (d) 25 avril 2011 à 06:47 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 17[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/17 BeBot (d) 2 mai 2011 à 09:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag - Semaine 18[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/18 BeBot (d) 9 mai 2011 à 06:47 (CEST)Reply[répondre]

Transports publics de la région lausannoise[modifier le code]

Wikipédia n'est, me semble t-il, pas un guide horaire. De plus, de cette façon, les couleurs ne permettent pas une accessibilité simple. Par ailleurs, il n'y a aucune source à ce que tu racontes, c'est donc un travail innédit. J'ai révoqué tes modifications jusqu'à concensus, en attendant c'est le statut quo qui reignera. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 9 mai 2011 à 19:46 (CEST)Reply[répondre]

Je ne vois pas en quoi je suis concerné, j'ai juste bidouillé le "class wikitable" pour le mettre au "standard" wiki (comme pour l'ancien tableau d'ailleurs !). Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 9 mai 2011 à 21:26 (CEST)Reply[répondre]
Effectivement, alors il faudrait voir ça avec Snoopy 31 (d · c · b) qui suggère le contraire : « je remet la version de mon confrère Lyon-St-Clair ». Il a d'ailleurs reverté ma modification sans aucune justification, hormis le fait que d'autres articles avaient ce modèle, ce qui n'est pas un motif valable. J'ai donc fait appel au Bistro pour savoir leur avis, mais il est clair qu'il y a un sérieux conflit, et surtout une mésentente volontaire de la part de ce contributeur. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 9 mai 2011 à 21:31 (CEST)Reply[répondre]
Je me suis permis un sourçage poir les lignes 3 et 18 depuis snotl.ch Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 9 mai 2011 à 21:35 (CEST)Reply[répondre]
Et juste un truc, dans ta version du tableau, les lignes 64, 68/69 ne sont pas considérés comme régionales, qui croire ? Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 9 mai 2011 à 21:37 (CEST)Reply[répondre]
Croire les TL, c'est eux qui gèrent leur réseau, non
Émoticône sourire
 ? Par ailleurs, oui, le jour de fonctionnement est une information encyclopédique, mais de la façon dont le tableau est réalisé, il n'y a rien d'encyclopédique. Dire quand la ligne a été ouverte, etc, ça c'est encyclopédique. Il faut savoir de plus que pour les articles de la RATP, on peut employer ce type de tableau à ralonge car des articles spéciaux y sont consacrés. Pour des raisons d'accessibilité et d'aisance dans la lecture, il est évident qu'il n'est pas adapté. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 9 mai 2011 à 21:45 (CEST)Reply[répondre]
Je pense que bornés comme vous êtes, vous voudrez garder votre tableau à tout prix, je me trompe
Émoticône
 ? Donc le seul concensus possible c'est de créer un article Liste des lignes de bus des Transports publics de la région lausannoise (et ses redirections) où l'on transfert ces tableaux. C'est vraiment la seule offre qui peut convenir à tous, si non on trouvera jamais de consensus. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 9 mai 2011 à 21:51 (CEST)Reply[répondre]
Non attend, je vais essayer un tableau, en test pour les lignes régionales pour essayer de faire consensus. Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 9 mai 2011 à 21:53 (CEST)Reply[répondre]
Non tu ne pourras pas, j'ai fait une « procédure » au Wikipédia:Salon de médiation pour obtenir une discussion du fait qu'on ne me demande aucun avis, et j'estime qu'étant donné que j'ai réalisé tout le boulot qui m'a pris une bonne partie de mes vacances, alors que personne ne me vient en aide pour continuer la rédaction de l'article, il est juste qu'on trouve un avis commun (consensus). Certes l'article ne m'appartient pas, mais il doit être approuvé par tous ses contributeurs principaux. J'en fais partie. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 9 mai 2011 à 21:59 (CEST)Reply[répondre]
Par contre tu peux faire des propositions soit sur le salon de médiation, soit sur la page de discussion des TL. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 9 mai 2011 à 22:01 (CEST)Reply[répondre]
Page protégée, donc le tableau de test est ici :
Ligne Ouverture Amplitude Fréquence Véhicules Exploitant Fonctionnement
56 Crissier-Centre <> Richardaz
N.C. 06h32 - 19h29 HP : 34 min
HC : 8 h
Minibus MSA Minibus LMaMeJV
60 Froideville-Laiterie <> Lausanne-Flon
N.C. 05h28 - 00h57 HP : 10 min
HC : 30 min
Minibus TL LMaMeJVSD
62 Moudon-Gare <> Croisettes
N.C. 05h43 - 01h02 HP : 30 min
HC : 60 min
Autobus TL LMaMeJVSD
64 Chalet-à-Gobet <> Croisettes
N.C. 06h08 - 00h30 HP : 15 min
HC : 30 min
Autobus TL LMaMeJVSD
65 Chalet-à-Gobet <> Croisettes
N.C. 05h44 - 00h51 HP : 30 min
HC : 1 h 10
Autobus TL LMaMeJVSD
66 Montbenon <> Grandvaux-Pra Grana
N.C. 05h33 - 00h25 HP : 1 h
HC : 4 h
Autobus TL LMaMeJVS
68/69 Lutry-Port <> La Croix-sur-Lutry
N.C. 06h32 - 19h11 HP : 1 h 10
HC : ** min
Midibus MSA Minibus LMaMeJV

Après, il faut que j'allège le code comme pour Citura. Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 9 mai 2011 à 22:02 (CEST)Reply[répondre]

Tel qu'il est, l'abus de gras, de couleurs, et le fait qu'il soit beaucoup trop gros et ne contient pas les informations attendues par les personnes qui recherchent une encyclopédie et non un guide horaire fait qu'il ne peut pas être laissé ainsi. Déjà il faut que seul la case du numéro de la ligne soit en couleur pour des raisons de lisibilité. Ensuite il faut la date d'ouverture de la ligne, l'exploitant. Sans vouloir faire la personne qui tient tête, je réitère que mon tableau, était dans tous les sens du terme, le plus approprié. Maintenant si tu veux garder ce modèle, il n'a pas sa place dans cet aricle. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 9 mai 2011 à 22:12 (CEST)Reply[répondre]
Un dernier essai pour la route. Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 9 mai 2011 à 22:29 (CEST)Reply[répondre]
C'est déjà plus clair
Émoticône sourire
. Maintenant je pense que centrer le tracé n'est pas bon, il devrait être intégré aux colonnes. Par ailleurs je suis contre choisir la taille en pixels, il est préférable de la choisir en pourcentage. Il y a aussi un petit problème : « Stations » ne matche pas au contenu de la colonne. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 9 mai 2011 à 22:38 (CEST)Reply[répondre]
Comme ceci ? Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 10 mai 2011 à 07:37 (CEST)Reply[répondre]
Pas tout à fait, en fait ça rend pas. Après plusieurs avis sur le Bistro, il est vrai qu'il faudrait faire comme la plupart des articles traitant des réseaux de transports en commun, soit de créer une page spécifique, car là de toutes façons ça ne donne pas envie à la lecture un tableau en plein milieux, et puis je compte proposer à la fin des travaux cet article en tant que BA ou AdQ, donc il faut qu'il soit impeccable. Je pense que le mieux est de créer une page comme Lignes de bus RATP de 20 à 99, où l'on peut tout détailler, faire en plus grand, ajouter plus d'illustration, et surtout le rendre plus clair et aéré pour les lecteurs, car c'est pour eux que l'on fait l'article. Là ce serait encyclopédique. Qu'en penses-tu ? — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 10 mai 2011 à 16:54 (CEST)Reply[répondre]
C'est vrai que après réflexion c'est nécessaire, fais-y ! Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 10 mai 2011 à 17:11 (CEST)Reply[répondre]
Bon bah si tu es d'accord, tu peux reprendre le modèle utilisé sur les lignes de bus de la RATP pour le reprendre sur un nouvel article. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 10 mai 2011 à 21:38 (CEST)Reply[répondre]
Ça servait à rien de modifier les tableaux puisqu'on a dit qu'on créait une autre page, ce que je suis en train de faire actuellement. — Cordialement, Bolte911 [Parlons-en!] 12 mai 2011 à 20:39 (CEST)Reply[répondre]
C'est déjà ça de fait, il n'y a plus qu'a les recopier comme ça ! Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 12 mai 2011 à 21:53 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°163 - Semaine 19[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/19 BeBot (d) 16 mai 2011 à 08:46 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°164 - Semaine 20[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/20 BeBot (d) 23 mai 2011 à 06:47 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°165 - Semaine 21[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/21 BeBot (d) 30 mai 2011 à 06:47 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°166 - Semaine 22[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/22 BeBot (d) 6 juin 2011 à 08:58 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°167 - Semaine 23[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/23 BeBot (d) 13 juin 2011 à 07:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°168 - Semaine 24[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/24 Interview exceptionnelle de Popo le Chien ! BeBot (d) 20 juin 2011 à 07:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°169 - Semaine 25[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/25 BeBot (d) 27 juin 2011 à 07:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°170 - Semaine 26[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/26 BeBot (d) 4 juillet 2011 à 07:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°171 - Semaine 27[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/27 BeBot (d) 11 juillet 2011 à 07:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°172 - Semaine 28[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/28 BeBot (d) 18 juillet 2011 à 07:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°173 - Semaine 29[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/29 BeBot (d) 25 juillet 2011 à 07:22 (CEST)Reply[répondre]

Re:Symboles réseau TCL[modifier le code]

Bonjour, oui il est possible de remplacer ces logos à partir de ceux figurants sur le PDF. Par contre je suis pas très sûr de comprendre ta deuxième question, en quoi la couche texte gène et de quels fichiers parles tu exactement ? Otourly (d) 25 juillet 2011 à 19:04 (CEST)Reply[répondre]

Pour la seconde partie je parle de ça : Ligne A, Ligne B, Ligne F1, Ligne T1, Ligne T2 ... Ne serait-il pas mieux avec des logos "image svg" comme pour les pictos metro/tram des articles RATP ou Tisséo ? Lyon-St-Clair [Allô le PC FanaBus ?] 25 juillet 2011 à 20:20 (CEST)Reply[répondre]
Oui tu as raison. Mais bon j'ai encore jusqu'à août pour faire le changement ;) Otourly (d) 25 juillet 2011 à 20:42 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°174 - Semaine 30[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/30

BeBot (d) 1 août 2011 à 07:22 (CEST)Reply[répondre]

Vandalisme sur ma pdd, j'aurai tout vu ...[modifier le code]

Salut,

Une IP essaye de placer un message que je supprime à chaque fois sur ma pdd. Est-ce que tu pourrais faire quelque chose ? Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 5 août 2011 à 16:52 (CEST)Reply[répondre]

On dirait qu'il s'est calmé après ta seconde révocation. Si jamais il repasse je ferrais quelque chose, mais en l'état mieux vaut laisser couler. Kyro me parler le 5 août 2011 à 21:06 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°175 - Semaine 31[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/31

BeBot (d) 8 août 2011 à 07:20 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°176 - Semaine 32[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/32

BeBot (d) 15 août 2011 à 09:40 (CEST)Reply[répondre]

Ligne S6 TCL‎[modifier le code]

Salut, dit je viens de voir que tu as renommé l'article. Ne pense tu pas qu'il serait mieux d'éviter d'utiliser les nomenclatures "officielles" et garder plutôt un titre clair du type "Ligne 6 du trolleybus de Lyon" ? Kyro me parler le 15 août 2011 à 12:22 (CEST)Reply[répondre]

Pour ma part il est clair que trolleybus parle plus que S6 ou C20 and cie... Mais en même temps ça ne s'est pas encore totalement mis en place (prévu pour le 29 août). Ceci dit, pour un non-grand-lyonnais mettre les deux ça peut aider... Otourly (d) 15 août 2011 à 12:38 (CEST)Reply[répondre]
Ligne S6 de trolleybus de Lyon, c'est mon dernier mot =P. Perso je renommerai aussi pour C1 à C3 (Ligne C1 de trolleybus de Lyon). Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 15 août 2011 à 13:13 (CEST)Reply[répondre]
Bonjour,
Sans vouloir m'incruster, je crois que c'est pas utile de mettre en sous-titre dans les infobox le code technique des lignes TCL, qui n'est en gros utilisé que par l'exploitant et le délégataire. Il apparaît bien sur les tickets lors de l'oblitération, mais ça me semble assez secondaire. Une simple mention dans le corps du texte sera suffisante AMHA. Sinon, Ligne S6 de trolleybus de Lyon est bien plus parlant que Ligne S6 TCL car TCL, ça pourrait presque aussi être Limoges, par exemple.
Émoticône
Bien Cordialement, MCL80 (d) 15 août 2011 à 19:29 (CEST)Reply[répondre]
Je vois qu'on est d'accord, par contre renommage en Ligne C1 du trolleybus de Lyon ou Ligne C1 de trolleybus de Lyon ? perso, j'aurais utilisé "du" comme on l'utilise pour les lignes de métro et de tramway. Kyro me parler le 17 août 2011 à 01:03 (CEST)Reply[répondre]
À cela près que C1, C2 et C3 sortent du territoire de la commune de Lyon.
J'aurais donc tendance à proposer Ligne Cx du trolleybus de l'agglomération de Lyon, comme on a Ligne x du tramway d'Île-de-France (Cela dit, je m'interroge sur l'admissibilité de pages consacrées à ces lignes). Qu'en pensez-vous ? --Claude villetaneuse (d) 22 août 2011 à 13:50 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°177 - Semaine 33[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/33 BeBot (d) 22 août 2011 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°178 - Semaine 34[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/34 BeBot (d) 29 août 2011 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°179 - Semaine 35[modifier le code]

Wikipédia:Wikimag/2011/35 BeBot (d) 5 septembre 2011 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°181 - Semaine 37[modifier le code]

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BeBot (d) 19 septembre 2011 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°182 - Semaine 38[modifier le code]

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BeBot (d) 26 septembre 2011 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°183 - Semaine 39[modifier le code]

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BeBot (d) 3 octobre 2011 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°184 - Semaine 40[modifier le code]

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BeBot (d) 10 octobre 2011 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°185 - Semaine 41[modifier le code]

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BeBot (d) 17 octobre 2011 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°186 - Semaine 42[modifier le code]

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BeBot (d) 24 octobre 2011 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°187 - Semaine 43[modifier le code]

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BeBot (d) 31 octobre 2011 à 06:19 (CET)Reply[répondre]

TUM[modifier le code]

J'ai déjà tout modifié les liens vers Transport Urbain du Marsan depuis tout à l'heure. Snoopy 31 (d) 31 octobre 2011 à 11:19 (CET)Reply[répondre]

Ben chez moi ça n'apparaissait, une sombre histoire de double redirection ... Je viens de tout remettre en place avec mes modifs faite durant le changement. Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 31 octobre 2011 à 11:23 (CET)Reply[répondre]
J'ai créé la page Veolia Transport du Marsan comme c'est le nouvel exploitant Snoopy 31 (d) 31 octobre 2011 à 11:28 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°??? - Semaine 44[modifier le code]

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BeBot (d) 7 novembre 2011 à 06:19 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°189 - Semaine 45[modifier le code]

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BeBot (d) 14 novembre 2011 à 06:19 (CET)Reply[répondre]

Funiculaire de Lyon - Métro de Lyon[modifier le code]

Hello ! Tu as supprimé un énorme paragraphe sur les deux articles. C'est une erreur ??? Nonopoly (d) 19 novembre 2011 à 15:44 (CET)Reply[répondre]

Non, j'ai transféré dans le modèle des lignes que j'ai remplacé par les tableaux "wiki" crées par Jesmar et que j'ajoute progressivement aux articles sur les TCL. Maintenant il y a un doublon ... Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 19 novembre 2011 à 17:12 (CET)Reply[répondre]
Ce sont deux paragraphes historiques que tu as enlevés, pas des modèles...ou bien je ne comprends rien Nonopoly (d) 19 novembre 2011 à 17:20 (CET)Reply[répondre]
J'ai remplacé les modèles et j'y ait transféré les paragraphes. Est-ce clair =) ? Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 19 novembre 2011 à 18:08 (CET)Reply[répondre]

Bus de Toulouse[modifier le code]

Bonjour, je vais procéder a une vérification des lignes sur votre article sur les lignes de bus tisséo, je me suis permis d'y placer le panneau correspondant.

Très Cordialement : --Pablo029 (d) 3 décembre 2011 à 18:57 (CET)Reply[répondre]

Et moi de replacer correctement votre message dans ma pdd =). Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 3 décembre 2011 à 21:38 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°192 - Semaine 48[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 5 décembre 2011 à 00:14 (CET)Reply[répondre]

Liste des lignes de bus de Toulouse[modifier le code]

Bonjour,

Je vais ajouter une section "Lignes de jour (précisions arrêts)" Sur l'article : Liste des lignes de bus de Toulouse Je préférais vous prévenir avant de me mettre au travail.

Très cordialement : --Pablo029 (d) 6 décembre 2011 à 08:27 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°193 - Semaine 49[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 12 décembre 2011 à 00:17 (CET)Reply[répondre]

Création de tableaux[modifier le code]

Hello !

Je viens de créer la page Tramway d'Amsterdam, directement tiré de wiki.en. J'ai recopié la liste des lignes actuelles et passées, mais sous cette forme, c'est assez inbuvable. Je voulais savoir, vu que tu es plus doué que moi dans ce domaine, si tu voulais/pouvais mettre ça sous forme d'un tableau. Je maitrise les tableaux de bases mais dès qu'il y a quelques paramètres à insérer, je suis perdu…

Cordialement, Kevin.B [discutons?] 1 décembre 2011 à 11:19 (CET)Reply[répondre]

Je vais essayer. Ce w-e p'tet mais sans certitudes. Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 1 décembre 2011 à 17:23 (CET)Reply[répondre]
Pas de soucis. C'est pas urgent !
Émoticône sourire
Kevin.B [discutons?] 2 décembre 2011 à 08:32 (CET)Reply[répondre]
Avant 2012, tu peux ?
Émoticône
Kevin.B [discutons?] 17 décembre 2011 à 17:48 (CET)Reply[répondre]
Oups j'avais oublié ... Je vais m'y mettre durant les vacances. Je pensait à un truc du même genre que pour le Métro mais en un peu modifié. Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 17 décembre 2011 à 17:55 (CET)Reply[répondre]
Aucun souci. J'ai essayé une manière gentille de te le dire
Émoticône
. Merci du boulot ! C'est bien mieux. Bonnes fêtes ! Kevin.B [discutons?] 23 décembre 2011 à 10:03 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°194 - Semaine 50[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 19 décembre 2011 à 00:18 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°195 - Semaine 51[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 26 décembre 2011 à 00:15 (CET)Reply[répondre]

Autobus de Lens-Béthune[modifier le code]

Bonsoir, j'ai vu que tu as fait des modifications sur les lignes de bus de Lens et Béthune. Je me permets de te dire que je pense remodifier ce que tu viens de faire parce que l'ancien réseau, s'il n'existe plus, il suffit de mettre juste quelques lignes, pas besoin de laisser les listes des anciennes lignes de bus. TiboF® 27 décembre 2011 à 00:40 (CET)Reply[répondre]

Le nouveau réseau entre en service le 2 janvier, en général je laisse les 2 cohabiter puis lorsque le nouveau est en service je vire l'ancien, comme à Perpignan. Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 27 décembre 2011 à 09:43 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°196 - Semaine 52[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 2 janvier 2012 à 00:14 (CET)Reply[répondre]

Merci de ton vote[modifier le code]

Récompense
Compagnie des transports strasbourgeois a été promu « Bon article ». Merci pour ton vote ainsi que tes remarques qui ont permis d'améliorer l'article !
Émoticône
Kevin.B [discutons?] 7 janvier 2012 à 17:24 (CET))Reply[répondre]

Wikimag n°197 - Semaine 1[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 9 janvier 2012 à 00:20 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°198 - Semaine 2[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 16 janvier 2012 à 00:14 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°199 - Semaine 3[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 23 janvier 2012 à 00:15 (CET)Reply[répondre]

L'article Philibert Groupe est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression
Bonjour,

L’article « Philibert Groupe » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Philibert Groupe/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Kevin.B [discutons?] 27 janvier 2012 à 11:01 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°200 - Semaine 4[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 30 janvier 2012 à 00:14 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°201 - Semaine 5[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 6 février 2012 à 00:53 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°202 - Semaine 6[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 13 février 2012 à 00:14 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°203 - Semaine 7[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 20 février 2012 à 00:14 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°204 - Semaine 8[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 27 février 2012 à 00:15 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°205 - Semaine 9[modifier le code]

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OrlodrimBot (d) 5 mars 2012 à 08:39 (CET)Reply[répondre]

Tramway d'Angers‎[modifier le code]

Regarde un peu les modifications de cet utilisateur [29], [30], [31]. Ce ne trouve pas ça génial comme je lui ai expliqué ici, et apparament Clemce me dit que c'est une prise de décision personnelle. Étant donné que ses prises de décisions sont loin de faire l'hunanimité (insertion d'une infobox pour la ligne A en particuler alors que seule la ligne A existe, insertion de la ligne B dans le tracé, ...), je me demande s'il ne faudrait pas reverter tout ça et lui expliquer d'en parler avant, soit sur le Portail:Transports en commun ou encore sur la PDD de l'article lui-même? Voilà, je pense que tu sauras mieux quoi faire par rapport à moi, je tenais juste à te le signaler.

Bonne soirée, -- Domaina Me parler 2 mars 2012 à 01:04 (CET)Reply[répondre]

J'ai viré la modif à la con sur l'homonymie d'Avrillé dans un premier temps. Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 2 mars 2012 à 07:33 (CET)Reply[répondre]
Merci de ton investissement. Cordialement, -- Domaina Me parler 8 mars 2012 à 23:55 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°206 - Semaine 10[modifier le code]

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BeBot (d) 12 mars 2012 à 06:24 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°207 - Semaine 11[modifier le code]

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BeBot (d) 19 mars 2012 à 06:18 (CET)Reply[répondre]

Wikimag n°208 - Semaine 12[modifier le code]

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BeBot (d) 26 mars 2012 à 07:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°209 - Semaine 13[modifier le code]

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BeBot (d) 2 avril 2012 à 07:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°210 - Semaine 14[modifier le code]

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BeBot (d) 9 avril 2012 à 07:18 (CEST)Reply[répondre]

Wikimag n°211 - Semaine 15[modifier le code]

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BeBot (d) 16 avril 2012 à 07:19 (CEST)Reply[répondre]

Proposition de fusion Impulsyon et Compagnie des transports du Yonnais[modifier le code]

Comme vous êtes un principal auteur des pages Impulsyon et Compagnie des transports du Yonnais, je vous indique mon intention de fusionner ces deux pages. Vous êtes invité(e) à en parler sur les pages de discussions. Cordialement. - Atoine85 (d) 17 avril 2012 à 12:30 (CEST)Reply[répondre]

Impulsyon et Compagnie des transports du Yonnais sont proposés à la fusion
La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Impulsyon et Compagnie des transports du Yonnais.
La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.
Atoine85 (d) 17 avril 2012 à 12:30 (CEST)
Reply[répondre]

Liens vers T-U-F[modifier le code]

Arrête de me cracher dessus, et ne jurer que par le site officiel. Mozaik.mq a été créé fin Janvier 2012.

La plupart des informations qu'ils ont mis en ligne ont été reprises du forum Transports Urbains Français. J'ai annoncé des informations dès Septembre 2011. Ce n'est pas du "mot-pour-mot" comme tu dis, car là cela n'a pas été pompé du site officiel, c'est plutôt l'inverse, dommage !

Je suis en stage pendant un mois à Mozaik, donc je sais de quoi je parle. Arrête de chercher la petite bête sur la page de Mozaik, car c'est vraiment saoulant à la longue. Tu dois vachement t'ennuyer pour faire tout cela.

A l'avenir, évite de faire des conclusions hâtives comme "Les affrétés : Reformulation de cette partie, un pompage pur et simple et quasi-mot pour mot du site officiel ...)". Tu n'a pas inventé la vie, et encore moins le monde. Tu n'es pas au courant de tout. Donc quand tu n'as pas d'infos ... Tu te tais. Surtout quand tu parles des autres.

Je m'en porterais que mieux. Et maintenant si tu veux que je mette en ligne d'autres infos, occupe toi de tes fesses et cesse de modifier cette page pour faire genre que t'y a contribué, alors que tu n'a servi à rien.

Toutes mes informations proviennent de documents internes que tu n'auras jamais. Impossible donc à vérifier les sources. La DSP est sur 12 ans. Renseigne toi à l'avenir sur les futurs changements et tu verras que mes infos sont juste.

C'est comme si je t'apprenais la vie. C'est très usant à la longue. Cesse de faire à autrui ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.

Merci. Billy69150 2 mai 2012 à 00:54 (CEST)Reply[répondre]

« et ne jurer que par le site officiel. Mozaik.mq a été créé fin Janvier 2012. » Je respecte les règles de wikipédia qui précisent d'utiliser des sources issues de sites institutionnels et de proscrire les forums. Tu m'a déjà banni de ton forum car je n'ai pas respecté les règles et ici tu me menace alors que j'applique les règles ? Il n'y a pas comme un problème là ?
« La plupart des informations qu'ils ont mis en ligne ont été reprises du forum Transports Urbains Français. J'ai annoncé des informations dès Septembre 2011. Ce n'est pas du "mot-pour-mot" comme tu dis, car là cela n'a pas été pompé du site officiel, c'est plutôt l'inverse, dommage ! » : Soit, mais encore faut-il le savoir ! Avec un autre utilisateur ayant remarqué une ressemblance et ignorant l'existence de T-U-F ça aurait pu se finir en copyvio (ce qui aurait conduit à une suppression pure et simple), et tu devrait être content car les reformulations que j'ai effectué avaient pour but d'éviter que ça ce finisse comme ça ce qui aurait été dommage ...
« et cesse de modifier cette page pour faire genre que t'y a contribué, alors que tu n'a servi à rien. ». Ah , Et faire de la mise en forme, reformuler dans un style encyclopédique (et j'ai déjà vu 100 fois pire niveau rédaction) et avoir fait un renommage pour respecter une convention sur le nom des entreprises et les abréviations ça ne sert à rien ? Et moi qui pensait avoir tout vu avec certains wikipédiens marseillais de mauvaise foi ...
« Tu dois vachement t'ennuyer pour faire tout cela. » J'ai le lycée, je vais voir ma famille ou mes potes, je vais en ville, je bidouille un peu mon matos informatique (ordi et smartphone), c'est sûr que je m'ennui ...
Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 2 mai 2012 à 17:21 (CEST)Reply[répondre]

((Correspondance/Tadao))[modifier le code]

Bonjour,

Tu as supprimé en décembre des lignes du modèle ((Correspondance/Tadao)) (voir ici, ). Le problème est que ces lignes sont utilisées (avec ce modèle) dans Hénin-Beaumont#Voies_de_communication. Peux-tu regarder si c'est le paragraphe de l'article qui doit être corrigé avec d'autres numéros, ou si c'est une erreur ?

Merci, Manuel Menal (d) 11 mai 2012 à 17:53 (CEST)Reply[répondre]

Restructuration du réseau Tadao en fait, il suffit de lire le commentaire dans les diff pour le comprendre, si ce n'est pas évident pour certains je comprends et je m'en excuse. Pour l'article d'Hénin je vais laisser les locaux s'en occuper. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 11 mai 2012 à 22:39 (CEST)Reply[répondre]

Capture d'écran[modifier le code]

Salut,

J'aimerais savoir, qu'en est-il de l'ajout de captures d'écran de site web sur wiki:fr ? En effet, j'aimerais rajouter à wiki des captures de Google Play (versions mobile et desktop) pour donner un aperçu uun peu mieux que la photo de Galaxy S déjà présente et qui date de l'époque "Android Market" et qui montre le Market anglophone. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 30 juin 2012 à 21:55 (CEST)Reply[répondre]

Pour faire simple, les screen de sites non libres/applications non libre ne sont pas autorisés sur Commons et sur WP:fr.

Yélo[modifier le code]

Salut,

Sincèrement, je partage ton exaspération (et c'est peu dire). De toute évidence, on se trouve face à quelqu'un qui ne veut pas comprendre que collaborer à un article ne veut pas dire « mettre la main dessus » et qu'il y a un minimum de règles à respecter dans une encyclopédie collaborative. Le problème avec lui est qu'il semble chaque fois sûr et certain de ce qu'il avance et n'en démord pas, parfois même contre toute évidence. Il y a peu, il insistait pour écrire que le Pays Rochefortais allait être renommé Pays Boyardais, et d'autres trucs du genre (ce qui était bien sûr sans fondements). Avec chaque fois une tentative de « passage en force », ce qui est bien le problème... Je viens de lui laisser un message sur sa pdd; j'ai encore un peu d'espoir qu'il soit possible de ne plus se « tirer dans les pattes ». Faute de progrès, toi qui suis de près ce qui a trait aux transports, peut-être pourrais-tu en toucher un mot sur la pdd du projet:transports en commun pour tenter de débloquer la situation ? J'ai bien peur que sinon, on n'en finisse pas... Cordialement, Cobber 17 Bavardages 11 août 2012 à 18:03 (CEST)Reply[répondre]

R3R[modifier le code]

Bonjour.

Pour info, j'ai protégé l'article Transports en commun de La Rochelle. Merci de discuter avec vos contradicteurs sur la Pdd attenante. J'ai par ailleurs retiré cet avertissement de votre Pdd, puisque c'est une des personnes impliquées qui vous l'a transmis. Cordialement, — Jules Discuter 16 août 2012 à 11:58 (CEST)Reply[répondre]

Rappel[modifier le code]

Bonsoir,

Je vous rappelle que les attaques personnelles sont proscrites sur l'encyclopédie. Qualifier un contributeur de « cas social » ([32]) n'est pas acceptable ; merci de faire preuve de retenue.

Cordialement et bonne continuation, — Jules Discuter 16 mars 2013 à 23:34 (CET)Reply[répondre]

Avis de blocage[modifier le code]

Icône de blocage

Bonjour Lyon-St-Clair,

Vous n'avez pas tenu compte des messages que nous vous avons adressés.

En conséquence, un administrateur vous a bloqué pour une durée de 1 jour.
Passé ce délai, vous pourrez à nouveau écrire régulièrement sur Wikipédia.

Ce blocage est effectif sur l’ensemble des pages de Wikipédia, excepté votre page de discussion.

Si vous estimez ce blocage injustifié, ajoutez le texte ((Déblocage)) suivi de vos arguments sur cette page, en-dessous du présent message. Vous pouvez aussi, si vous disposez d’un compte utilisateur et avez fourni dans vos préférences une adresse de courriel authentifiée, envoyer un message à l’administrateur vous ayant bloqué, ou à n’importe quel administrateur de cette liste.

Réitérer une attaque personnelle quelques heures après avoir été averti est inacceptable.

Quels que soient les désaccords que vous avez avec un autre contributeur, rien ne vous autorise à commettre des attaques personnelles à son encontre. Cordialement, — Jules Discuter 17 mars 2013 à 14:07 (CET)Reply[répondre]

MAJ Google Play[modifier le code]

Bonjour, je voulais savoir si tu avais reçu la MAJ du Google Play (4.0.25) et si non quand est-ce que tu penses qu'on la recevra ? --Pokelayton (d) 12 avril 2013 à 18:19 (CEST)Reply[répondre]

J'ai téléchargé manuellement l'app sur mon A510 et mon Nexus 4, j'ai toujours pas vu l'écran d’accueil au complet donc pour le moment je pense que la MAJ n'a pas encore été déployée en France. Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 12 avril 2013 à 18:35 (CEST)Reply[répondre]
Ok, moi j'attend la MAJ officielle.--Pokelayton (d) 12 avril 2013 à 18:38 (CEST)Reply[répondre]

Lignes d'Azur[modifier le code]

Bonjour, effectivement j'ai vu la plupart de ses modifs où c'est remplit de fautes mais je n'ai pas vérifié si les modifs en elles-mêmes sont justes ou fausses. Il faudrait que je jette un coup d'oeil sur le site. --Jesmar discussion 16 avril 2013 à 22:38 (CEST)Reply[répondre]

Une autre solution plus simple (et plus radicale) serait d'annuler tout ce qu'il a fait, d'abord pour les fautes et ensuite parce que la desserte est difficilement gérable surtout quand y a beaucoup de lignes. --Jesmar discussion 18 avril 2013 à 19:13 (CEST)Reply[répondre]

Lignes de bus RATP[modifier le code]

Bonjour, j'ai répondu à ton message dans ma page de discussion. Cordialement, Eole99 (d) 20 avril 2013 à 09:09 (CEST)Reply[répondre]

L'article Appel à la panique bancaire du 7 décembre 2010 est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Appel à la panique bancaire du 7 décembre 2010 » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Appel à la panique bancaire du 7 décembre 2010/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. schlum =^.^= 9 juin 2013 à 15:18 (CEST)Reply[répondre]

Re : Autobus de Lyon[modifier le code]

Salut,

J'ai supprimé ta modif via AWB sur cet article car les "€2" et "€3" désignent des normes anti-pollutions, je t'invite à faire attention sur les articles parlant de réseaux de transport. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 20 juillet 2013 à 22:05 (CEST)Reply[répondre]

Salut,
J'ai vu le sigle euro et je croyais que c'était à wikifié, merci du renseignement
Émoticône
. — Rome2 [Discuter], le 20 juillet 2013 à 22:07 (CEST)Reply[répondre]
En plus c'est pas la première fois que je vois ce genre de gaffes via AWB ! Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 20 juillet 2013 à 22:11 (CEST)Reply[répondre]

Optymo[modifier le code]

Bonjour,

je voudrais savoir pour quelles raisons, vous supprimez le modèle "correspondance" pour le nom des lignes. Merci par avance de votre réponse, cordialement, Rom3721 (d) 27 juillet 2013 à 16:36 (CEST)Reply[répondre]

Salut,
Je l'ai supprimé par pure inutilité, le texte des modèles est trop petit dans les tableaux. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 27 juillet 2013 à 18:24 (CEST)Reply[répondre]

Historique réseau TUB[modifier le code]

Salut,

J'ai vu que tu as viré l'historique du réseau TUB (sauf le tableau dieu merci) pour Copyvio, ta un lien vers le site d'où venait la plupart des infos ? Et une sauvegarde du texte afin que je puisse essayer (c'est très difficile depuis que Histotub n'existe plus) de sourcer et reformuler un peu. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 29 juillet 2013 à 20:56 (CEST)Reply[répondre]

Bonjour, Un mail vient de partir avec le lien et le texte supprimé - Bonne continuation -- Lomita (d) 29 juillet 2013 à 21:05 (CEST)Reply[répondre]

Réseau de bus RATP[modifier le code]

Bonjour,
Je viens de finir le travail pour les lignes RATP, puisque tu n'avais pas le temps de le faire. Je te remercie infiniment de m'avoir soumis ce projet de mettre en place le modèle unifié de tableau de lignes bus/métro/tram/funi. J'ai apporté comme tu l'as constaté quelques modifications afin de rendre les tableaux plus complets, à savoir : ajout des arrêts non accessibles aux UFR, particularités avec l'amplitude horaire… Cela m'a permis d'actualiser toutes les informations, bien que pour certaines lignes, les informations étaient à jour. Cela m'a enfin permis de mettre une date de mise à jour, ce qui faisait cruellement défaut depuis presque quatre ans, et qui me hantait presque l'esprit. Pourrais-tu dès que tu auras le temps faire la même chose pour les lignes Noctilien ?
Merci beaucoup pour ton idée et tes propositions ! Merci d'avance de ta réponse. Bien cordialement, Eole99 (discuter) 20 août 2013 à 01:05 (CEST)Reply[répondre]

Je suis rentré de vacances, et je compte faire les Noctilien, Valouette et les Traverciel en priorité, les deux derniers ayant peu de lignes ça devrait être rapide à faire pour ces deux là. Puis reporter ces modifs sur les lignes lyonnaises afin d'enrichir encore plus les articles sur les TCL. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 25 août 2013 à 15:55 (CEST)Reply[répondre]

Bus de Nantes[modifier le code]

Bonsoir,
On pourrait l'envisager, mais je crains ça ne prenne énormément de place. Cordialement. --Pj44300 (discuter) 26 août 2013 à 18:52 (CEST)Reply[répondre]

Cet article est une liste, le fait que les tableaux prennent 80 % de la page n'est pas un problème, voir sur les listes RATP ou TCL pour comparer. Et vu que tu as commencé autant aller jusqu'au bout surtout que voulait m'y atteler à une époque mais vu que tu avais commencé ... Cdlt, 2A01:E35:2E80:4110:E9AE:3C92:1546:E0B7 (discuter) 26 août 2013 à 18:57 (CEST)Reply[répondre]
Désolé j'ai posté en tant qu'invité sans le faire exprès ^^' Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 26 août 2013 à 18:58 (CEST)Reply[répondre]

Précision[modifier le code]

Le ton cynique quasi-systématique des "résumés" de modification de pages, que je modifie moi-même assez souvent, est très déplacé et pas du tout dans l'esprit de l'encyclopédie. Il serait plus respectueux et plus poli (si ces notions vous parlent) d'adopter un ton neutre. Je vois qu'une remarque sur vos propos à l'encontre d'autres contributeurs vous a été faite (remarque effacée de cette page de discussion, mais disponible dans l'historique de cette dernière), apparemment vous n'en avez pas compris la teneur. Personne ne détient la connaissance parfaite, vous y compris, alors un peu plus de respect pour le travail des autres et améliorez-le le cas échéant sans le mépriser.

Salutations.

Rom3721 (discuter) 29 août 2013 à 22:47 (CEST)Reply[répondre]

Ligne 921 RTM[modifier le code]

Hum hum ... IL est écrit "921 Jet" sur la fiche, et 921 sur le plan du réseau ('fin bon la RTM et la logique ...).

[33]

Au passage, il serait mieux d'éviter de balancer du "Très grand bus", nom ultra commercial au possible, à tout bout de champ sur Wiki ...

Cdlt,

Bonsoir,
... et la fiche elle-même s'appelle « 21 jet ». Donc effectivement, la logique :/
Le [plan général http://www.rtm.fr/sites/default/files/planreseau.pdf] du réseau qui semble être le plus récent indique « 921 » : j'imagine que c'est le dernier numéro, donc autant le garder.
Le « très grand bus » préfigure le futur BHNS, sorte de lignes structurantes du réseau, donc ça me semble utile de le préciser. Et ce n'est pas plus commercial que ce « jet »... --Superbenjamin | discuter | 4 décembre 2013 à 21:47 (CET)Reply[répondre]
Et , c'est de nouveau « 21jet »... --Superbenjamin | discuter | 5 décembre 2013 à 09:46 (CET)Reply[répondre]
Dis, ce serait sympa de ne pas réverter stupidement, surtout quand j'ajoute des infos en plus ... Les jour de fonctionnement et les services scolaires, tu t'en fout ? --Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 5 décembre 2013 à 22:26 (CET)Reply[répondre]
Ça serait bien de ne pas réverter stupidement quand je mets à jour les lignes et les couleurs aussi... --Superbenjamin | discuter | 5 décembre 2013 à 22:28 (CET)Reply[répondre]
Et ne pas supprimer mes ajouts quand tu fait les tiens ? C'est possible ? Surtout que c'est chiant de se prendre un conflit de modif quand tu passe du temps à faire des ajouts ... Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 5 décembre 2013 à 22:30 (CET)Reply[répondre]
Idem
Émoticône sourire
Mais quitte à rajouter des infos, autant le faire sur une liste de lignes à jour. --Superbenjamin | discuter | 5 décembre 2013 à 22:33 (CET)Reply[répondre]
Je suis en train de combiner nos modifs, donc attention à ne pas trop modifier l'article entre temps. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 5 décembre 2013 à 22:34 (CET)Reply[répondre]
Ça marche, je ne touche plus à rien pour ce soir. --Superbenjamin | discuter | 5 décembre 2013 à 22:38 (CET)Reply[répondre]
Je précise que j'avais repris toutes les couleurs ligne par ligne à partir du nouveau plan vu que ce dernier est complètement nouveau. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 5 décembre 2013 à 23:01 (CET)Reply[répondre]

Modèle:Correspondance/RTM[modifier le code]

Bonjour,

Une question sur le Modèle:Correspondance/RTM ici. --Superbenjamin | discuter | 12 décembre 2013 à 19:58 (CET)Reply[répondre]

SNO Kicéo[modifier le code]

Bonjour,

si la liste de l'état de parc est la même que celle sur SNO Kicéo, c'est tout simplement parce que je suis le créateur de SNO Kicéo. Mon pseudo n'est donc pas assez ressemblant au nom du site web ? Je pense que je devrais me renommer en http://snokiceo.jimdo.com ou http://snokiceo.free.fr alors...

Cordialement, SNO Kicéo.

Wikipedia a des règles que vous n'avez pas respecté. Désolé. Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 14 décembre 2013 à 19:50 (CET)Reply[répondre]

Suppression de la page Transports en Commun de Vannes[modifier le code]

Et merci d'avoir supprimé la page Kicéo... C'est tellement marrant de supprimer le travail des autres gens... En tout cas la page Kicéo ne sera pas recommencée... Merci encore.

Facile d'accuser quand on ne connait pas les règles : Je n'ai pas le pouvoir de faire ça. De plus un copier coller tel quel d'une page d'un site est considéré comme un viol de copyright, c'est une règle de base de l'Encyclopédie. Alors merci de vous calmer. Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 14 décembre 2013 à 19:49 (CET)Reply[répondre]

L'article Wiko Cink est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Wiko Cink (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Wiko Cink/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. 88.176.63.82 (discuter) 21 février 2014 à 15:17 (CET)Reply[répondre]

L'article Wiko Cink Peax est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Wiko Cink Peax » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Wiko Cink Peax/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. 88.176.63.82 (discuter) 21 février 2014 à 15:36 (CET)Reply[répondre]

TCL[modifier le code]

Ah oui c'est vrai, les hybrides sont bien sur le C6, désolé. Mais sur Tecelyon (parce que j'ai regardé dessus avant de modifier la page), ils sont affectés à la ligne 37 et depuis pas longtemps en plus après avoir été sur le 67.

Badg3

Ah oui en effet pour Tecelyon. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 22 février 2014 à 22:04 (CET)Reply[répondre]

L'article Wiko Cink King est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Wiko Cink King (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Wiko Cink King/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. 88.176.63.82 (discuter) 27 février 2014 à 12:07 (CET)Reply[répondre]

L'article Wiko Cink+ est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Wiko Cink+ (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Wiko Cink+/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. 88.176.63.82 (discuter) 27 février 2014 à 12:15 (CET)Reply[répondre]

Réponse Cars du Rhône[modifier le code]

Voilà c'est fait, j'ai précisé les arrondissements pour les lignes modifiées hier Merci --Micka69360 (discuter) 3 mai 2014 à 15:12 (CEST)Mickael PS: Je ne sait pas trop comment ça marche pour répondre alors je répond ici. Désolé par avance si ce n'est pas ce qu'il fallait faire...Reply[répondre]

Pas grave ! Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 3 mai 2014 à 15:13 (CEST)Reply[répondre]

Tramway de Grenoble[modifier le code]

Salut Lyon-St-clair,

Merci pour les améliorations des articles Tramway de Grenoble et des lignes de bus. Mais pourquoi les 5 lignes de tramway dans les infoboites et la palette des transports n'ont t-elles plus de lien avec les articles ?

Milky2 (discuter) 9 juin 2014 à 12:13 (CEST)Reply[répondre]

C'est un problème avec le modèle correspondances. Je vais le contourner. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 9 juin 2014 à 12:14 (CEST)Reply[répondre]

STAC[modifier le code]

Salut,

En fait, pour l'ajout de la photo dans le tableau de lignes, je me suis juste inspiré de ce qui se faisait avec la SIBRA, l'idée ne me paraissant en effet pas mauvaise.

Certes, le modèle utilisé sur la page du STAC ne possède pas de champ pour l’ajout d'images, mais à la limite je trouve que c'est dommage (je ne sais pas si c'est le fruit d'une discussion qui a conduit à ne pas permettre cette possibilité).

Merci, cordialement, --Floflo (discuter) 14 juin 2014 à 15:23 (CEST)Reply[répondre]

C'est un tableau standardisée (il sert pour beaucoup de réseaux et j'ai un peu participé à sa mise au point). Au début il y avait les photos mais ça a été supprimé car ça alourdissait le modèle. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 14 juin 2014 à 15:26 (CEST)Reply[répondre]
Ça marche ; merci, --Floflo (discuter) 14 juin 2014 à 16:29 (CEST)Reply[répondre]

Logotype TAG[modifier le code]

Fichier:TAG (Logotype 2014).svg Re-bonjour Lyon-St-Clair,

J'ai importé une nouvelle version du logotype de la TAG (aperçu dans la vignette).

C'est le même logotype que tu avais importé, sauf qu'il est en version SVG (recommandé par Wikipedia, plus net à l'écran et pouvant être agrandi autant que l'on veut). Je compte donc changer l'image sur les articles correspondants. Si cela te pose un problème. Comme nous travaillons tous les deux sur les articles des transports en commun grenoblois (et je te remercie d'ailleurs de contribuer à l'amélioration de ces articles), je voulais m'assurer que cela ne te posait pas de problème … Bien à toi, --Sea1992 (discuter) 23 juin 2014 à 18:06 (CEST)Reply[répondre]

Non non ça va il est de bonne qualité, tu peut l'utiliser ! Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 23 juin 2014 à 18:07 (CEST)Reply[répondre]
Super, bonne fin de journée ! --Sea1992 (discuter) 23 juin 2014 à 18:09 (CEST)Reply[répondre]

I need you ![modifier le code]

Bonjour, je te contacte car il y a sur ta page utilisateur le modèle Modèle:Utilisateur rap.

Je suis actuellement en plein débat de suppression (ici) de l'article du groupe l'Entourage. Si tu aimes ce groupe et que tu es d'accord avec moi sur le fait qu'il est admissible sur Wikipédia, je t'invite à voter pour sa conservation.

Je te le revaudrai !

Merci encore, — Fandecaisses () 20 juillet 2014 à 23:35 (CEST)Reply[répondre]

Modèle Ligne de transport en commun[modifier le code]

Vous avez de nouveaux messages
Bonjour, Lyon-St-Clair. Vous avez un nouveau message dans la page de discussion de Jesmar.
Message ajouté le 29 août 2014 à 18:41 (CEST). Vous pouvez supprimer ce bandeau à tout moment en effaçant le modèle ((Réponse)), ((Talkback)) ou ((Réponses)).Reply[répondre]
Vous avez de nouveaux messages
Bonjour, Lyon-St-Clair. Vous avez un nouveau message dans la page de discussion de Jesmar.
Message ajouté le 8 septembre 2014 à 22:41 (CEST). Vous pouvez supprimer ce bandeau à tout moment en effaçant le modèle ((Réponse)), ((Talkback)) ou ((Réponses)).Reply[répondre]

Plans pour les transports en commun[modifier le code]

Salut ! J'ai remarqué que tu étais assez impliqué dans les pages sur les TC à Grenoble et dans les environs. Si ça t’intéresse tu peux utiliser ces Plans de ligne pour illustrer les articles. J'essaye de les tenir à jour. Y'a le (nouveau) réseau TAG, l'ensemble des Transisères passant dans l'agglo (et d'autres), le réseau du Grésivaudan et le réseau du Voironnais (interurbain en cours de finition). Il représentent la donnée transports en commun d'OpenStreetMap, passée à la moulinette d'Overpass API.

Virgile1994 (discuter) 3 septembre 2014 à 16:57 (CEST)Reply[répondre]

Salut,
Merci, je verrais à l'occasion. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 3 septembre 2014 à 21:08 (CEST)Reply[répondre]

L'article Modèle:Utilisateur mariage homo est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Modèle:Utilisateur mariage homo » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion modèle:Utilisateur mariage homo/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Rinaku (d · c) 7 septembre 2014 à 02:56 (CEST)Reply[répondre]

TCL[modifier le code]

Salut,

Je n'ai pas trouvé mention de la fusion sur la PDD. Si les historiques sont si proches, c'est qu'ils ne sont pas complets (beaucoup à dire sur les prémisses du réseau, la morphologie dans TCL, et sur l'organisation et son historique dans Keolis Lyon). J'ai moi-même raté les références en infobox (en même temps je ne suis pas sûr qu'on doive mettre des références en infobox...). Maintenant, Wikidata nous oblige à être rigoureux (1 concept = 1 item) donc quitte à intégrer les infos sur l'exploitant l'article doit bien porter sur le réseau.

Bonne journée. — Kvardek du (laisser un message) le 25 octobre 2014 à 11:19 (CEST)Reply[répondre]

Pourtant si on regarde l'article RATP, ça parle à la fois de la société et du réseau (je sais que c'est la RATP mais quand même ...), idem pour d'autres réseaux comme Apolo7, bien que présenté différemment sur ce dernier (au pire on fait un peu comme ça). Pour la fusion Keolis Lyon/TCL ça remonte à 2010 (et pour SLTC c'est de cettte année mais l'article aurait du être fusionné bien avant car SLTC et Keolis Lyon c'est strictement la même chose, seul les noms de la société et de la société-mère changent). Pour les prémisses du réseau TCL il faut aller dans l'article sur l'ancien tram et ses nombreuses compagnies rachetées par l'OTL par la suite.

Métropole[modifier le code]

Bonjour,

La métropole est inclue dans le département du Rhône pour l'état (services décentralisés : préfets, directions départementales...). Elle en est exclue pour la gouvernance locale où la métropole prend le relais du Conseil général du Rhône. Mais pour l'administration la Métropole de Lyon fait partie d'un département du Rhône, d'ou le fait qu'elle concern=ve le n°69.

Cibles sur des noms anciens[modifier le code]

Les modifications très pertinentes que tu effectues sur les lignes Noctilien, en dernier lieu sur l'article Lignes de bus Noctilien de N100 à N199, contiennent quelques liens ciblés sur des articles qui ont été renommés plus ou moins récemment :

Je corrige à chaque fois mais des changements ultérieurs continuent avec parfois les anciens noms (des cibles). Je sais bien que, depuis Lyon, c'est difficile de voir tous les changements en Île-de-France mais si tu pouvais noter ces quelques points, ce serait très sympa. Merci. Geralix (discuter) 21 janvier 2015 à 17:48 (CET)Reply[répondre]

Salut,
Désolé pour les erreurs avec les liens cibles, surtout sur Bercy Arena alors que je suis au courant du changement de nom en plus, mea culpa ! Je ferais gaffe la prochaine fois. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 21 janvier 2015 à 17:58 (CET)Reply[répondre]
Merci. Bonne soirée. Geralix (discuter) 21 janvier 2015 à 18:03 (CET)Reply[répondre]

Liens problématiques vers le forum busparisiens.fr[modifier le code]

Bonjour,
Les modifications portant sur les articles des lignes de bus RATP te conduisent à créer des notes renvoyant au site web http://www.busparisiens.fr/forum/ et, dans celui-ci, à des pages verrouillées réservées à ses membres. Ainsi, dans les notes relatives au Montmartrobus, par exemple, l'une d'elles dirige vers la page http://www.busparisiens.fr/forum/montmartrobus-t2709.html qui affiche, pour le commun des mortels, la mention « L’administrateur du forum exige que vous soyez enregistré et connecté pour lire ce forum. », ce qui n'est pas satisfaisant. J'ai vu ton pseudo comme participant à ce forum mais ce n'est pas le cas de tout le monde. Il ne faudrait pas utiliser un lien verrouillé. Pourrais-tu chercher une autre solution. Cordialement. Geralix (discuter) 23 janvier 2015 à 08:32 (CET)Reply[répondre]

J'ai mis des liens vers les histos de l'ancien forum et Siloé en attendant. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 23 janvier 2015 à 23:01 (CET)Reply[répondre]
Merci ; le texte de ces nouveaux liens est effectivement lisible. Geralix (discuter) 24 janvier 2015 à 06:46 (CET)Reply[répondre]

Carte anamorphique du réseau métro+funi+tram de Lyon[modifier le code]

Salut, J'ai une idée j'ignore encore si elle est faisable, mais ce serait à partir des temps moyens entre deux stations (j'espère que cette info est dispo quelque part) faire une carte déformée du Grand Lyon. On exclurait les bus, les cars et le Rhône-Express. Je ne sais pas faire mais on peut faire une demande en ce sens à l'atelier cartographique qu'en penses-tu ? Ça pourrait être intéressant de faire une série chronologique aussi. Comme référence je pense à Bellecour. Otourly (discuter) 23 janvier 2015 à 10:44 (CET)Reply[répondre]

Salut, oui pourquoi pas, mais où trouver ces infos dans le détails ? Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 23 janvier 2015 à 18:24 (CET)Reply[répondre]
Très bonne question le plan interactif en ligne n'est précis qu'à la minute; mais ça donne une indication Saint-Jean - minimes Théatre romain fait 2 minutes ; Bellecour - Cordelier 1 minutes ; VIeux Lyon - Gorge de Loup 3 minutes... Otourly (discuter) 23 janvier 2015 à 18:35 (CET)Reply[répondre]

Plan articles stations du métro de Lyon[modifier le code]

Bonsoir, j'ai repris l'article de la station Ampère - Victor Hugo (métro de Lyon), il me reste encore quelques points à compléter notamment les nouveaux ascenseurs et les nouvelles découvertes archéologiques. Avant que je continue il ne faut pas hésiter à critiquer pour que l'on puisse arriver à un article correcte. Cordialement --Quoique (discuter) 14 février 2015 à 18:43 (CET)Reply[répondre]

Pour moi c'est bon (juste remplacer "des autobus" par "d'autobus" dans la rubrique intermodalité, ça me paraît mieux), c'est très bien comme ça. Bravo ! Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 14 février 2015 à 18:48 (CET)Reply[répondre]
Notification Quoique : Re, une fois Ampère terminé, il faudrait traiter en priorité :
  • Le Centre d'échanges de Perrache
  • Les stations à plusieurs lignes
  • Les stations en correspondances avec le Tram
  • Reprendre celles que j'avais modifié avec mon plan précédemment
Qu'en penses-tu ? Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 14 février 2015 à 20:20 (CET)Reply[répondre]
Comme je cherche toujours des sources pour éviter d'avoir une seule référence et les ouvrages permettent de justifier des sources primaires ou des sites perso comme Ferro-Lyon plus détaillés cela me prend du temps et c'est également la raison pour laquelle je préfère procéder par ligne en commençant par une « petite » station ou gare afin de survoler un certains nombres de textes et ainsi d'engranger les éléments qui seront utiles pour les arrêts plus conséquents. Donc j'ai trouvé des éléments pour le site de Perrache et ensuite je poursuivrai la ligne en faisant dans l'ordre des arrêts... si cela ne pose pas de problèmes. Maintenant je suis étonné qu'il n'y ait pas plus d'images des stations il n'y a pas de lyonnais photographes dans les contributeurs wikipedia ? Cordialement --Quoique (discuter) 14 février 2015 à 22:08 (CET)Reply[répondre]
Très bien, je te laisse bosser à ton rythme, je passerai juste sur les infobox pour harmoniser un peu et je te laisse le reste ? Pour les photos je suis moi-même surpris, dis-toi qu'il n'y a, par exemple, qu'une seule photo des Cars du Rhône à ma connaissance sur Wiki ... Cdlt, Lyon-St-Clair [A