Dodge 50 Series
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Les Dodge 50 Series, plus tard connus sous le nom de Renault 50 Series, étaient des véhicules utilitaires légers produits au Royaume-Uni par Chrysler Europe puis Renault Véhicules Industriels entre 1979 et 1993.
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Dodge 50 Series | ||||||||
Appelé aussi | Renault 50 Series | |||||||
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Marque | Renault | |||||||
Années de production | 1979 - 1995 | |||||||
Classe | Utilitaire léger | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence et diesel | |||||||
Moteur(s) | Douvrin ; Sofim (L4) | |||||||
Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
Transmission | Traction et propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 ou 5 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Fourgon ; Plateau-ridelles bâché ; Châssis-cabine ; Minibus | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le 50 Series comprenait une large gamme de configurations de châssis et de carrosserie, y compris deux conceptions de cabine distinctes, et couvrait la plage de poids commerciaux de 3 500 à 7 500 kg (7 700 à 16 500 lb). Différents moteurs ont été proposés, dont le Perkins Phaser et le 4.236[1].
Le RB44, une version à quatre roues motrices vaguement basée sur la fourgonnette Dodge, a été construit par Reynolds Boughton (maintenant connue sous le nom de Boughton Engineering) au début des années 1990.