Douglas B-23 Dragon
avion militaire / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Pour les articles homonymes, voir B23.
Le Douglas B-23 Dragon est un bombardier bimoteur américain développé dans les années 1930 par la Douglas Aircraft Company. Conçu comme un successeur du B-18 Bolo, le B-23 est dérivé de l'avion de ligne DC-3 dont il reprend la voilure, l'empennage et les moteurs mais dispose d'un nouveau fuselage, adapté pour le bombardier. Équipé de moteurs Wright Cyclone développant 1 600 ch chacun, le B-23 peut atteindre une vitesse de 450 km/h, emporter 1 800 kg de bombes, dispose d'un armement défensif amélioré et son rayon d'action atteint 2 250 km.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et les forces armées des États-Unis.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Un B-23 en vol. | ||
Constructeur | Douglas Aircraft Company | |
---|---|---|
Rôle | Bombardier et avion de transport | |
Statut | Retiré du service | |
Premier vol | ||
Nombre construits | 38 exemplaires | |
Équipage | ||
4 à 5 membres | ||
Motorisation | ||
Moteur | Wright R-2600-3 Cyclone 14 | |
Nombre | 2 | |
Type | Moteur en étoile de 14 cylindres, refroidi par air | |
Puissance unitaire | 1 600 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 28,04 m | |
Longueur | 17,78 m | |
Hauteur | 5,63 m | |
Masses | ||
À vide | 8 645 kg | |
Avec armement | 13 823 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 454 km/h | |
Plafond | 9 630 m | |
Charge alaire | 113 kg/m2 | |
Armement | ||
Interne | 3 mitrailleuses de 7,62 mm (Cal 0,30), une mitrailleuse de 12,7 mm (Cal 0,50) | |
Externe | 1 800 kg de bombes | |
modifier |
Bien que plus performant que le B-18 qu'il doit remplacer, le B-23 ne peut rivaliser avec les bombardiers moyens plus récents comme le B-25 Mitchell et le B-26 Marauder, et seuls 38 exemplaires sont construits. Il n'effectue pas de mission de bombardement, son rôle se limitant à de la patrouille le long de la côté ouest des États-Unis puis à celui d'avion d'entraînement pour les équipages. 18 appareils sont convertis en avions de transport et remorqueurs de planeurs sous la désignation UC-67 ; après la guerre, plusieurs B-23 sont vendus sur le marché civil et certains sont utilisés jusqu'aux années 1970.