Autoroutes Esterel-Côte d'Azur
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ESCOTA (Autoroutes Esterel-Côte d'Azur) est une société de Vinci Autoroutes. Fondée en 1956, ESCOTA est la plus ancienne des sociétés françaises d’autoroutes à péage[1]. Elle gère actuellement 459 km d’autoroutes : l'A8 d'Aix-en-Provence à Menton ainsi que son annexe l'A500 (bretelle de Monaco), l'A50 de Aubagne à Toulon, l'A51 de Venelles à Tallard, l'A52 de La Barque (Fuveau) à Aubagne, l'A57 de La Farlède au Luc et l'A520 au nord d'Aubagne vers la N560.
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Société des Autoroutes Esterel, Côte d'Azur, Provence, Alpes | |
Création | 1956 |
---|---|
Forme juridique | Société anonyme à Conseil d'administration |
Siège social | Mandelieu-la-Napoule |
Direction | Paul Maarek, président |
Activité | Concessionnaire et exploitant d'autoroutes |
Produits | Télépéage Vinci Autoroutes |
Société mère | Vinci Autoroutes |
Sociétés sœurs | Autoroutes du Sud de la France (ASF), Cofiroute, Arcour |
Effectif | 1200 personnes (12/2012) |
Site web | vinci-autoroutes.com |
Chiffre d'affaires | 667 millions d'euros (2012) |
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Elle est aussi la première société d'autoroutes en France à avoir introduit le télébadge (ou télépéage), sur l'A50 en 1992.
Sa concession prendra fin le 29 février 2032.