Engin de débarquement amphibie rapide
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L'engin de débarquement amphibie rapide ou EDA-R (anciennement Landing catamaran ou L-Cat) est une embarcation de débarquement à haute vitesse de type catamaran conçue par les Constructions navales et industrielles de la Méditerranée (CNIM). Réalisé par la Socarenam à Saint-Malo, il est commandé à quatre exemplaires le [2] pour la Marine française, et en deux exemplaires pour la Marine russe, qui ont été ensuite rachetés par la marine égyptienne à la suite de l'affaire des Mistral.
Davantage d’informations Type, Histoire ...
Engin de débarquement amphibie rapide | |
Type | Embarcation de débarquement |
---|---|
Histoire | |
A servi dans | Marine nationale |
Commanditaire | Délégation générale pour l'Armement |
Chantier naval | Socarenam (Saint-Malo) |
Lancement | juin 2011 |
Équipage | |
Équipage | 7 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 30 mètres |
Maître-bau | 12,8 mètres |
Tirant d'eau | 2,5 mètres (transit) 0,6 mètre (débarquement) |
Propulsion | 4 x moteurs Diesel MTU 12V2000 M92, 1220 kW 4 x hydrojets Wärtsilä[1] |
Puissance | 5 MW |
Vitesse | 30 nœuds ; 20 nœuds à pleine charge |
Caractéristiques militaires | |
Rayon d'action | 1 000 milles à 15 nœuds |
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