Ferrari 375 F1
modèle de Formule 1 (1950 et 1951) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La Ferrari 375 F1 est une monoplace de Formule 1 de la scuderia Ferrari. Elle est engagée dans les championnat du monde de Formule 1 1950 et 1951 et permet à l'écurie de remporter sa première victoire historique en Grand Prix de championnat du monde le 14 juillet 1951.
Article principal : Ferrari 375.
Faits en bref Équipe, Constructeur ...
Ferrari 375 F1
Ferrari 375 F1 au musée Ferrari de Maranello.
Équipe | Scuderia Ferrari |
---|---|
Constructeur | Ferrari |
Année du modèle | 1950 et 1951 |
Concepteurs | Aurelio Lampredi |
Châssis | Tubulaire |
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Suspension avant | Rallonge transversale et fourche |
Suspension arrière | Rallonge transversale et fourche |
Nom du moteur | Ferrari-Lampredi |
Cylindrée | 4 500 cm3 |
Puissance | 600 |
Configuration | V12 |
Position du moteur | Avant |
Boîte de vitesses | Boîte manuelle en acier Ferrari |
Nombre de rapports | 4 |
Système de carburant | Réservoir : 195 L |
Système de freinage | Freins à tambour |
Dimensions et poids |
Empattement : 2420 mm Voie avant : 1278 mm Voie arrière : 1250 mm Poids : 850 kg |
Carburant | Shell |
Pilotes |
Alberto Ascari Peter Whitehead Dorino Serafini Reg Parnell Piero Taruffi Luigi Villoresi José Froilán González |
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Début | Le 3 septembre 1950 au GP d'Italie |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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8 | 3 | 0 | 0 |
Championnat constructeur | 0 |
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Championnat pilote | 0 |
Chronologie des modèles
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