Ferrari 575 Superamerica
modèle d'automobile coupé-cabriolet (2004-2005) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La Ferrari Superamerica est un coupé-cabriolet original produit en série limitée (559 exemplaires) basé sur la Ferrari 575M Maranello. Héritière de la 550 Barchetta, cette version se caractérise par un toit en verre électrochrome inédit, dont l'ouverture s'effectue par rotation selon un axe pivotant à 180°.
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Ferrari Superamerica | ||||||||
Marque | Ferrari | |||||||
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Années de production | 2004 - 2005 | |||||||
Production | 559 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Sportive | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Essence V12 à 65° | |||||||
Cylindrée | 5 748 cm3 | |||||||
Puissance maximale | à 7 250 tr/min : 540 ch (397 kW) | |||||||
Couple maximal | à 5 250 tr/min : 589 N m | |||||||
Transmission | Propulsion Boîte manuelle ou robotisée 6-rapports |
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Boîte de vitesses | Automatique à 6 rapports ou manuelle | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 790 kg | |||||||
Vitesse maximale | 320 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,2 s | |||||||
Consommation mixte | 21,8 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 499 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé-cabriolet | |||||||
Châssis | Ferrari 575M Maranello | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 550 mm | |||||||
Largeur | 1 935 mm | |||||||
Hauteur | 1 277 mm | |||||||
Empattement | 2 500 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 635 mm / 1 586 mm | |||||||
Volume du coffre | 230 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Dernière née de la famille des Ferrari Maranello, dont la production s'est arrêtée, elle a aussi été créée pour ressusciter l’esprit des Superamerica, modèles spécifiques à forte cylindrée conçus à l'origine pour le marché nord-américain.