Fichier:Macchi_M.39_(full_size_mock-up)_‘5’_(BAPC-141)_(26806182066).jpg
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Fichier d’origine (4 838 × 3 225 pixels, taille du fichier : 12,43 Mio, type MIME : image/jpeg)
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Description
DescriptionMacchi M.39 (full size mock-up) ‘5’ (BAPC-141) (26806182066).jpg |
Mock-up of a contender in the 1926 Schneider Trophy race. Powered by a 600hp Fiat engine, M.39s claimed 1st and 3rd place at the event, with a speed of 246mph. This static mock-up was originally built for Leisure Sport and went on display at Thorpe Park, UK. When the aircraft collection was dispersed, several of the Schneider machines moved to Chino. Seen on display in the ‘Jet & Air Racers’ hangar at the Planes of Fame Museum, Chino, California, USA. 28-2-2016 |
Date | |
Source | Maachi M.39 (full size mock-up) ‘5’ [BAPC-141] |
Auteur | Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK |
Lieu de la prise de vue | 33° 58′ 56,47″ N, 117° 38′ 22,85″ O | Voir cet endroit et d’autres images sur : OpenStreetMap | 33.982353; -117.639681 |
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Cette image a été originellement postée sur Flickr par Hawkeye UK (5million views - thank you!) à l'adresse https://flickr.com/photos/65001151@N03/26806182066. Elle a été passée en revue le 14 mai 2016 par le robot FlickreviewR, qui a confirmé qu'elle se trouvait sous licence cc-by-sa-2.0. |
14 mai 2016
Éléments décrits dans ce fichier
dépeint
28 février 2016
33°58'56.471"N, 117°38'22.852"W
Historique du fichier
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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actuel | 14 mai 2016 à 17:09 | 4 838 × 3 225 (12,43 Mio) | MsaynevirtaIMG | Transferred from Flickr via Flickr2Commons |
Utilisation du fichier
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Métadonnées
Ce fichier contient des informations supplémentaires, probablement ajoutées par l'appareil photo numérique ou le numériseur utilisé pour le créer.
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Largeur | 6 016 px |
---|---|
Hauteur | 4 000 px |
Bits par composante |
|
Composition des pixels | RVB |
Fabricant de l’appareil photo | NIKON CORPORATION |
Modèle de l’appareil photo | NIKON D3200 |
Orientation | Normale |
Nombre de composantes | 3 |
Résolution horizontale | 806,3333 pt/po |
Résolution verticale | 806,3333 pt/po |
Logiciel utilisé | Adobe Photoshop Elements 11.0 Windows |
Date de modification du fichier | 5 mai 2016 à 23:29 |
Positionnement YCbCr | Co-situé |
Durée d’exposition | 1/15 s (0,066666666666667 s) |
Ouverture focale | f / 3,5 |
Programme d’exposition | Programme normal |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 200 |
Version d’EXIF | 2.3 |
Date et heure de génération des données | 28 février 2016 à 12:55 |
Date et heure de la numérisation | 28 février 2016 à 12:55 |
Signification de chaque composante |
|
Mode de compression de l’image | 4 |
Vitesse d’obturation APEX | 3,906891 |
Ouverture APEX | 3,61471 |
Biais de compensation d’exposition APEX | 0 |
Ouverture maximale interne de la lentille | 3,6 APEX (f / 3,48) |
Mode de mesure | Motif géométrique |
Source de lumière | Inconnue |
Flash | Flash non déclenché |
Longueur focale de la lentille | 18 mm |
Fractions de seconde de l’horodatage | 10 |
Fractions de secondes de l’horodatage de la prise de vue originale | 10 |
Fractions de secondes de l’horodatage de la numérisation | 10 |
Version de FlashPix prise en charge | 1 |
Espace colorimétrique | sRGB |
Type de capteur | Capteur de couleur à une puce |
Source du fichier | Appareil photo numérique |
Type de scène | Image photographiée directement |
Rendu d’image personnalisé | Procédé normal |
Mode d’exposition | Exposition automatique |
Balance des blancs | Balance des blancs automatique |
Taux de zoom numérique | 1 |
Longueur focale pour un film 35 mm | 27 mm |
Type de capture de la scène | Standard |
Contrôle du gain de luminosité | Aucun |
Contraste | Normal |
Saturation | Normale |
Netteté | Normale |
Plage de distance du sujet | Inconnue |
Version de la balise GPS | 2.3.0.0 |
Numéro de série de l’appareil photo | 6353140 |
Lentille utilisée | 18.0-55.0 mm f/3.5-5.6 |
Date de la dernière modification des métadonnées | 6 mai 2016 à 00:29 |
Identifiant unique du document original | CD62F25FDE99609B4C09BFC39D8EB791 |
Version d’IIM | 19 035 |