Gallic (navire de 1894)
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Le Gallic est un transbordeur britannique de la White Star Line. Construit en 1894 par les chantiers John Scott & Co. de Kinghorn (dans le Fife) sous le nom de Birkenhead pour la Birkenhead Corporation, il s'agit d'un petit navire à roues à aubes pourvu d'un seul pont, capable de transporter un millier de passagers sur de courtes distances. Durant treize années, il sert sur la Mersey, entre Birkenhead et la Péninsule de Wirral, sans connaître d'incident.
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Gallic | |
Le Gallic photographié dans le port de Cherbourg | |
Autres noms | Birkenhead (1894-1907) Gallic (1907-1913) |
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Type | Transbordeur |
Histoire | |
Chantier naval | John Scott & Co., Kinghorn, Royaume-Uni |
Lancement | |
Statut | Détruit à Liverpool en 1913 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 47,5 m |
Maître-bau | 8,6 m |
Tonnage | 461 tjb |
Propulsion | 2 machines alternatives compound à double cylindre actionnant 2 roues à aubes |
Vitesse | 9 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 1 |
Passagers | 1 200 |
Carrière | |
Propriétaire | White Star Line |
Armateur | Birkenhead Corporation (1894-1907) White Star Line (1907-1913) |
Pavillon | Royaume-Uni |
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La White Star le rachète en 1907 et le renomme Gallic, afin de l'utiliser comme transbordeur dans le port de Cherbourg. Elle inaugure en effet cette année-là une nouvelle ligne transatlantique faisant escale en France, et a besoin d'un navire pour desservir ses paquebots. Le Gallic n'est cependant qu'une solution temporaire et précaire, rapidement remplacée par les plus somptueux Nomadic et Traffic en 1911. De retour à Liverpool dès l'année suivante, il est démoli dès 1913.