Gare de Châtelet - Wikiwand
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Gare de Châtelet

Châtelet

Bâtiment voyageurs et entrée (2006).
Localisation
Pays Belgique
Commune Châtelet
Section Châtelineau
Adresse Place de la Station
6200 Châtelet
Coordonnées géographiques 50° 24′ 34″ nord, 4° 31′ 14″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCB
Exploitant SNCB
Code UIC 88740050
Services InterCity (IC)
Suburbain (S)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 130, Namur à Charleroi
138, Châtelet à Florennes
119, Luttre à Châtelet
Voies 5 (+ voies de service)
Quais 3 (dont 2 centraux)
Altitude 98 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Belgique
Géolocalisation sur la carte : Hainaut

La gare de Châtelet est une gare ferroviaire belge de la ligne 130, de Namur à Charleroi, située à Châtelineau sur la rive gauche de la Sambre, au nord de la ville de Châtelet dans la province de Hainaut en Région wallonne.

Elle est mise en service en 1843 par l'administration des chemins de fer de l'État belge.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S61) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 98 mètres d'altitude[1], la gare de Châtelet est située au point kilométrique (PK) 29,890 de la ligne 130, de Namur à Charleroi, entre les gares ouvertes du Campinaire et de Couillet[2].

Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne 138, de Châtelet à Florennes (partiellement fermée) et l'aboutissement de la ligne 119, de Luttre à Châtelet (désaffectée) la gare précédente était Gilly-Sart-Allet.

Histoire

La station de Châtelineau est mise en service, le [3], par l'administration des chemins de fer de l'État belge.

Le bâtiment actuel de la gare de Châtelet fut construit en 1911. Son style architectural est un mélange de plusieurs styles différents : il possède une importante verrière aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. La verrière avant est quant à elle surmontée d'une grand horloge indiquant l'heure aux voyageurs.

Elle est située au bord de la Sambre, ce qui constitue un important axe de transports de marchandises, notamment par le transfert terrestre-fluvial. Elle est aussi située près d'un important bureau de poste, qui servait auparavant de centre de tri postal (maintenant transféré à Charleroi).

En , la gare partiellement rénovée est à nouveau inaugurée : nouvelle salle d'attente dans l'aile est, réparation de l'horloge en façade, remplacement d'une partie de la marquise et des vitres cassées, nettoyage du couloir sous-voies et réparation des escaliers. Jugée trop énergivore et trop coûteuse à entretenir par rapport à sa fréquentation (environ 1000 voyageurs par jour), la salle centrale qui accueillait les guichets est alors condamnée. Soucieuse de renforcer la sécurité et la vie autour de la gare, la SNCB-Holding envisage de revaloriser le reste de la gare, inoccupée à 85 %, par des commerces de proximité[4].

Le , l'ASBL Gateway en partenariat avec la SNCB organise le réveillon du Nouvel An dans la gare, profitant de l'occasion pour remettre en état certaines salles de l'aile ouest ainsi que l'ancienne cafétéria.

Service des voyageurs

Accueil

Gare de la SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Elle propose des aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite[5].

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Châtelet est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S61) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 130 Charleroi - Namur[6].

Semaine

Voies, quais et desserte en 2007.
Voies, quais et desserte en 2007.

La desserte comprend  :

  • des trains S61 de Namur et Jambes à Charleroi-Sud, toutes les heures ;
  • des trains S61 reliant Namur et Jambes à Ottignies, toutes les heures ;
    • deux de ces trains sont prolongés depuis Wavre ou Basse-Wavre, le matin ;
    • un de ces trains est prolongé vers Wavre, l’après-midi ;
  • un unique train IC de Namur à Mons, le matin ;
  • un unique train IC de Mons à Liège-Saint-Lambert, le matin ;
  • un unique train IC de Mons à Namur, le soir ;
  • un unique train IC de Liège-Saint-Lambert à Mons, le soir ;
  • un unique train IC de Liège-Saint-Lambert à Charleroi-Sud, le soir ;
  • deux trains P de Châtelet à Schaerbeek (Bruxelles), le matin (retour l’après-midi) ;
  • deux trains P de Jemeppe-sur-Sambre à Schaerbeek, le matin (retour l’après-midi).

Week-ends et fériés

Châtelet est desservie par :

  • des trains IC, de Liers à Mouscron (via Liège, Namur, Charleroi, La Louvière, Mons et Tournai), toutes les heures ;
  • des trains S61, d’Ottignies à Namur via Charleroi.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5]. Des bus desservent la gare[5].

Notes et références

  1. Altitude, source Google Earth (consulté le 22 décembre 2016).
  2. Document de référence du réseau : Annexe E.1 - Distances entre gares et nœuds, Infrabel, , 43 p. (lire en ligne [PDF]), p. 33.
  3. (nl) Site archive, Ligne 130 Namur - Charleroi Sud lire (consulté le 6 avril 2012).
  4. (fr) L'Avenir - La gare de Châtelet rafraîchie et déjà vandalisée… lire (consulté le 3 janvier 2012).
  5. a b et c « Châtelet », sur SNCB (consulté le ).
  6. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le )

Voir aussi

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