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Grand Prix automobile de Belgique 1981

Grand Prix de Belgique 1981
Données de course
Nombre de tours 54 (sur 70 prévus)
Longueur du circuit 4,262 km
Distance de course 230,148 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Carlos Reutemann,
Williams-Ford,
h 16 min 31 s 61
(vitesse moyenne : 180,445 km/h)
Pole position Carlos Reutemann,
Williams-Ford,
min 22 s 28
(vitesse moyenne : 186,475 km/h)
Record du tour en course Carlos Reutemann,
Williams-Ford,
min 23 s 30
(vitesse moyenne : 184,192 km/h)

Résultats du Grand Prix de Belgique de Formule 1 1981 qui s'est tenu sur le circuit de Zolder le 17 mai.

Résumé

L'épreuve est marquée par deux graves accidents, ainsi que par une mini-grève des pilotes.
Tout commence lors des essais, où Carlos Reutemann renverse accidentellement dans la voie des stands un mécanicien d'Osella. Grièvement blessé, ce dernier décédera quelques jours plus tard. L'étroitesse et donc la dangerosité de la "pit-lane" sont unanimement montrées du doigt comme étant la cause de ce drame.
Le jour de la course, à l'heure du départ, profitant de la présence des caméras du monde entier, les pilotes (au premier rang desquels Gilles Villeneuve) entament une manifestation symbolique sur la grille. Il s'agit pour eux d'exprimer leur solidarité envers le mécanicien accidenté, et de protester contre la légèreté avec laquelle les autorités de la F1 traitent les problèmes de sécurité.
Sous la pression des dirigeants, la manifestation est rapidement écourtée, et la procédure de départ accélérée, donnant lieu à une certaine confusion. Qualifié en seconde ligne, Riccardo Patrese cale et agite frénétiquement les bras pour provoquer un report des ordres du starter, tandis qu'un mécanicien d'Arrows se précipite derrière sa voiture pour tenter d'actionner le démarreur, mais le départ est tout de même donné. Tous les concurrents évitent l'Arrows immobile de Patrese, sauf son propre coéquipier Siegfried Stohr, qui l'emboutit par l'arrière et écrase donc le mécanicien. Fou de désespoir, croyant l'avoir tué (il ne sera que blessé) Stohr bondit hors de sa voiture et éclate dans une véritable crise de nerfs sur la grille.
Malgré ce nouveau drame et la présence des secours sur la piste, la course n'est pas interrompue, et c'est seulement à l'initiative de Didier Pironi (qui lève les bras en ralentissant) que la course est enfin stoppée.

Au deuxième départ, Carlos Reutemann s'envole et profite des abandons successifs de ses deux grands rivaux Nelson Piquet et Alan Jones pour prendre le large au championnat.

Classement

Pos. No  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 2
Carlos Reutemann
Williams-Ford 54 1 h 16 min 31 s 61
(180,445 km/h)
1 9
2 26
Jacques Laffite
Ligier-Matra 54 + 36 s 06 9 6
3 12
Nigel Mansell
Lotus-Ford 54 + 43 s 69 10 4
4 27
Gilles Villeneuve
Ferrari 54 + 47 s 64 7 3
5 11
Elio De Angelis
Lotus-Ford 54 + 49 s 20 14 2
6 3
Eddie Cheever
Tyrrell-Ford 54 + 52 s 51 8 1
7 7
John Watson
McLaren-Ford 54 + 1 min 01 s 66 5
8 28
Didier Pironi
Ferrari 54 + 1 min 32 s 04 3
9 23
Bruno Giacomelli
Alfa Romeo 54 + 1 min 35 s 58 17
10 22
Mario Andretti
Alfa Romeo 53 + 1 tour 18
11 14
Marc Surer
Ensign-Ford 52 + 2 tours 15
12 4
Michele Alboreto
Tyrrell-Ford 52 + 2 tours 19
13 31
Piercarlo Ghinzani
Osella-Ford 50 + 4 tours 24
Abd. 6
Héctor Rebaque
Brabham-Ford 39 Accident 21
Abd. 25
Jean-Pierre Jabouille
Ligier-Matra 35 Transmission 16
Abd. 21
Chico Serra
Fittipaldi-Ford 29 Moteur 20
Abd. 32
Beppe Gabbiani
Osella-Ford 22 Moteur 22
Abd. 1
Alan Jones
Williams-Ford 19 Accident 6
Abd. 8
Andrea de Cesaris
McLaren-Ford 11 Boîte de vitesses 23
Abd. 5
Nelson Piquet
Brabham-Ford 10 Collision 2
Abd. 20
Keke Rosberg
Fittipaldi-Ford 10 Boîte de vitesses 11
Abd. 15
Alain Prost
Renault 2 Embrayage 12
Abd. 29
Riccardo Patrese
Arrows-Ford 0 Accident 4
Abd. 30
Siegfried Stohr
Arrows-Ford 0 Accident 13
Nq. 16
René Arnoux
Renault Non qualifié
Nq. 17
Eliseo Salazar
March-Ford Non qualifié
Nq. 9
Slim Borgudd
ATS-Ford Non qualifié
Nq. 33
Patrick Tambay
Theodore-Ford Non qualifié
Nq. 36
Derek Warwick
Toleman-Hart Non qualifié
Nq. 35
Brian Henton
Toleman-Hart Non qualifié
Nq. 18
Derek Daly
March-Ford Non qualifié

Pole position et record du tour

  • Pole position : Carlos Reutemann en 1 min 22 s 28 (vitesse moyenne : 186,475 km/h).
  • Meilleur tour en course : Carlos Reutemann en 1 min 23 s 30 au 37e tour (vitesse moyenne : 184,192 km/h).

Tours en tête

À noter

  • 12e victoire pour Carlos Reutemann.
  • 14e victoire pour Williams en tant que constructeur.
  • 141e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
  • Course initialement prévue sur 70 tours mais stoppée au 54e tour par la pluie.
  • L'affiche du Grand Prix est une illustration de Claude Viseur (dit Clovis).


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Grand Prix automobile de Belgique 1981
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