Grumman S-2 Tracker
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Le Grumman S-2 Tracker (précédemment nommé S2F) fut le premier avion embarqué spécifiquement construit pour assurer de façon autonome la lutte anti-sous-marine (ASM) à entrer en service dans l'United States Navy. Il remplace l'AF-2 Guardian qui nécessitait une patrouille de deux avions, l'un embarquant l'équipement de détection et l'autre emportant les armes.
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S-2E Tracker du squadron VS-41 sur la catapulte de l'USS Bennington. | ||
Constructeur | Grumman | |
---|---|---|
Rôle | Avion de lutte anti-sous-marine | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | (US Navy) | |
Nombre construits | 1 284 | |
Équipage | ||
4 (2 pilotes, 2 opérateurs des systèmes) | ||
Motorisation | ||
Moteur | Wright R-1820 Cyclone | |
Nombre | 2 | |
Type | Moteur en étoile | |
Puissance unitaire | 1 137 kW 1525 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 22,12 m | |
Longueur | 13,26 m | |
Hauteur | 5,07 m | |
Surface alaire | 46,08 m2 | |
Masses | ||
À vide | 8 537 kg | |
Avec armement | 10 630 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 404 km/h | |
Vitesse ascensionnelle | 425 m/min | |
Rayon d'action | 1 400 km | |
Endurance | 2215 km | |
Armement | ||
Interne | 2 182 kg (pouvant emporter une charge nucléaire ASM) | |
Externe | Roquettes | |
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